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現(xiàn)在的造車新勢力實(shí)在是太多了,以至于不少造車新勢力到現(xiàn)在都還沒有被多少人知道,若是沒有什么值得關(guān)注的點(diǎn),這些造車新勢力就如同云造車一樣,曇花一現(xiàn),隨即就沒有蹤影了。
最近,這個(gè)隊(duì)伍中又來了一個(gè)新面孔——金菓EV。而國內(nèi)媒體也曝光了其首款電動(dòng)SUV的內(nèi)飾諜照。
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"簡約"風(fēng)格的金菓EV
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從諜照中可以看出,新車內(nèi)飾采用簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體以黑色為主,搭配上銀色的鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,增加時(shí)尚感。中控臺(tái)造型十分簡潔,通過一系列平直線條的勾勒、提升了層次感,隱藏式空調(diào)出風(fēng)口帶有貫穿設(shè)計(jì)的視覺效果,配合貫穿儀表臺(tái)左右的銀色裝飾條,在視覺上延伸了內(nèi)飾視覺寬度。
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而在之前,這款電動(dòng)車的外觀也被曝光了的。從之前曝光的外觀諜照中可以看出,新車前臉采用了封閉式設(shè)計(jì),細(xì)長的全LED大燈拉伸了頭部的視覺感受。日間行車燈由大燈燈眉處延展,貫穿至保險(xiǎn)杠底部,和車頭輪廓貼合,極具辨識(shí)度。前機(jī)艙蓋上還特意設(shè)計(jì)了4條折線,營造出運(yùn)動(dòng)感。
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車身側(cè)面線條流暢,運(yùn)用了雙腰線來突出立體感,21英寸的雙色輪圈,也進(jìn)一步突出了運(yùn)動(dòng)感。從諜照?qǐng)D片上可以看出,新車將采用"隱藏式"門把設(shè)計(jì),在提升科技感的同時(shí)也能降低風(fēng)阻。
尾部造型方面,新車采用了一個(gè)類似溜背造型,搭配前低后高的車身姿態(tài),使得整體造型更加圓潤飽滿,營造出向前俯沖的效果。之前發(fā)布的概念車采用了貫穿式設(shè)計(jì),不過從曝光的諜照看出,車輛尾燈并沒有采用概念車的設(shè)計(jì),而是使用了一種更加圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
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金菓EV到底什么來頭?
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在熙熙攘攘的新創(chuàng)造車江湖中,似乎一夜之間,就突然出現(xiàn)了金菓EV這個(gè)令人眼前一亮的"新面孔",甚至有人稱它是"一股清流",而一出面就吸引了不少人目光的金菓EV,到底什么來頭呢?
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其他造車新勢力不同,金菓EV似乎是突然出現(xiàn)的。在過去很長的一段時(shí)間里,甚至是造車新勢力特別火熱的時(shí)候,金菓EV幾乎刻意保持著"與世隔絕"的狀態(tài),鮮有人能夠知道他們是誰。
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但它的"身世",卻有些不同。它是由小康集團(tuán)"少東家"張正萍在美國硅谷創(chuàng)立的造車新勢力,其英文名為SF MOTORS。本次中文名"金菓"的發(fā)布,意味著要在中國蓄勢而行。而在去年3月底,SF MOTORS就已經(jīng)在美國硅谷首次正式亮相,并發(fā)布了SF7和SF5兩款電動(dòng)SUV概念車型。
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搭載阿里最新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),金菓EV
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對(duì)于許多"鍍金"回來的海歸,國人對(duì)其的眼光也比較挑??赡苁怯捎诙闪艘粚咏?,覺得其實(shí)力應(yīng)該是要更強(qiáng)的,而金菓EV到底是真正的海歸還是不少人吐槽的"海龜"呢?
金菓EV的一大亮點(diǎn)是它的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)均嚴(yán)格遵循"美國標(biāo)準(zhǔn)"的要求,SF MOTORS 首席執(zhí)行官張正萍表示,金菓EV不僅能滿足美國市場的需求,同樣能更好的滿足中國消費(fèi)者對(duì)于智能電動(dòng)汽車的高品質(zhì)需求。
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不僅如此,金菓EV已經(jīng)搭建起了以硅谷為中心的全球研發(fā)體系,在電驅(qū)動(dòng)和智能兩大技術(shù)領(lǐng)域有著領(lǐng)先的技術(shù)集成能力,例如其自主研發(fā)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造的產(chǎn)品能在3秒內(nèi)完成0-100km/h加速。值得一提的是,金菓EV已具備中美兩地制造能力和生產(chǎn)資質(zhì)。
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與此同時(shí),就在近日,小康集團(tuán)透露,通過與阿里巴巴開啟汽車智能領(lǐng)域深度合作,該集團(tuán)旗下的金菓EV首款車型將成為首批搭載Ali OS 2.0的中高端智能電動(dòng)SUV?;诎⒗镒钚峦瞥龅腁li OS 2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),擁有更強(qiáng)大的支付功能,更智能的用車場景、更開放的合作生態(tài),并將助力小康集團(tuán)智能化打造。
小編語
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在汽車變革的當(dāng)下,一部分傳統(tǒng)車企必然將倒下,而取而代之的肯定有一部分是造車新勢力。盡管對(duì)于現(xiàn)在的造車新勢力來說,蜂擁而現(xiàn)似乎是現(xiàn)狀,但當(dāng)新能源汽車發(fā)展到了一定階段,有些無法用技術(shù)生存的造車新勢力肯定會(huì)被淘汰,這是自然法則,也是競爭的必然規(guī)律。而金菓EV能否配得上硅谷"出身",還是要交給時(shí)間去回答。
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