奕澤E進(jìn)擎在造型設(shè)計(jì)上采用簡(jiǎn)潔&犀利（Clean & Edgy）設(shè)計(jì)理念，摒棄了繁瑣、多余的幾何線條，呈現(xiàn)出了精煉純粹的動(dòng)感風(fēng)格。

新車前臉采用獨(dú)具未來簡(jiǎn)潔感的前格柵，搭配專有“EV”標(biāo)識(shí)，凸顯其純電動(dòng)車型身份。 

感性-科技（Sensual-Tech）的內(nèi)飾概念，將多項(xiàng)人性化科技配置與4種配色相結(jié)合，彰顯出卓爾不凡的獨(dú)特氣質(zhì)。

首次采用的12.3英寸全液晶儀表盤，支持標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，并內(nèi)置了環(huán)保駕駛輔助和環(huán)保駕駛評(píng)價(jià)功能，可抑制車輛起步時(shí)加速過猛，實(shí)現(xiàn)更為平順的駕駛體驗(yàn)。

安全是衡量汽車品質(zhì)的基礎(chǔ)，三電技術(shù)安全更是純電汽車的生命線。奕澤E進(jìn)擎不僅嚴(yán)格按照豐田QDR造車?yán)砟钸M(jìn)行生產(chǎn)，還擁有豐田多年電動(dòng)化技術(shù)和TNGA架構(gòu)加持。

在為電池包提供基礎(chǔ)安全防護(hù)的同時(shí)，奕澤E進(jìn)擎還擁有領(lǐng)先的三重電池安全監(jiān)控系統(tǒng)，可對(duì)電池包內(nèi)各個(gè)電池單體和由數(shù)個(gè)單體電池構(gòu)成的組塊，以及總電壓進(jìn)行監(jiān)控。

在電池選擇上，奕澤E進(jìn)擎選擇了更為先進(jìn)的松下方型三元鋰電池，并將電池組容量設(shè)定為54.3kWh。得益于13.1kWh/100km的超低電耗，奕澤E進(jìn)擎在NEDC工況下，續(xù)航里程達(dá)到了400公里，足以滿足消費(fèi)者日常用車和短途旅行。

不僅對(duì)三電技術(shù)安全絕不妥協(xié)，奕澤E進(jìn)擎還提供了領(lǐng)先同級(jí)的10個(gè)SRS空氣囊，并全系標(biāo)配了新一代Toyota Safety Sense 智行安全，為用戶帶來更具安全感的駕乘感受。

具備高功率、高扭矩輸出的愛信永磁同步電機(jī)在豐田第四代動(dòng)力控制單元（PCU）的配合下，可實(shí)現(xiàn)最大輸出功率150kW、300N·m的最大峰值扭矩、7.7秒的0-100km/h加速時(shí)間，讓快意駕駛更加游刃有余。