標(biāo)致是一個(gè)在中國(guó)很神奇的品牌，它最早進(jìn)入中國(guó)，也在中國(guó)輝煌過(guò)，也在中國(guó)沒(méi)落過(guò)，如今又將再次復(fù)興中國(guó)市場(chǎng)。而這次即將上市的全新標(biāo)致2008就是標(biāo)致打算復(fù)興中國(guó)市場(chǎng)第一個(gè)作品，浪漫的法國(guó)人還決定把上市日期定在了5月20日，520這頭小獅子進(jìn)化之后人們還會(huì)不會(huì)愛(ài)上它？

進(jìn)化是為了突破

進(jìn)化就是突破自我演變的一個(gè)過(guò)程，法國(guó)人的傲慢終究讓標(biāo)致在中國(guó)栽了大跟頭。明知道自己的產(chǎn)品落后，配置落后依然自信地認(rèn)為中國(guó)人愿意買(mǎi)單。通過(guò)206和307時(shí)代積攢的口碑被過(guò)度消費(fèi)，以至于人們快要忘記標(biāo)致這個(gè)品牌的存在。為了尋求突破，中法雙方再次回到會(huì)議桌上談判，優(yōu)化管理措施、取消部門(mén)雙簽制度、減少管理層級(jí)、本土化自主開(kāi)發(fā)權(quán)、自主研發(fā)成果向合資產(chǎn)品的導(dǎo)入權(quán)等等。而這次全新標(biāo)致2008就是突破自我之后進(jìn)化來(lái)的首個(gè)產(chǎn)物，究竟有著怎樣的改變呢？

外觀呆萌可愛(ài)

標(biāo)致2008本身定位是一臺(tái)小型SUV，因此車(chē)身尺寸就表明它可以接受大部分人的無(wú)壓力駕駛，這其中就包括女性司機(jī)。自然外表看起來(lái)也要讓大部分人眼前一亮，前臉最搶眼的就是碩大的進(jìn)氣格柵，采用了標(biāo)致的最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。相比碩大的進(jìn)氣格柵，大燈所占用的前臉面積則少很多，圓潤(rùn)大燈造型里面鑲嵌著LED燈組，日間行車(chē)燈像獠牙一樣展露出來(lái)?？瓷先ゾ拖袷切—{子辛巴，剛剛睜開(kāi)了眼睛呆萌可愛(ài)，但是嘴角的獠牙告訴你我再可愛(ài)也是頭獅子。

在設(shè)計(jì)上，法國(guó)人向來(lái)很有天賦，就是可能我們的審美觀點(diǎn)略微不同。好在這次標(biāo)致2008找到了一個(gè)平衡點(diǎn)，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢雙色車(chē)頂不失時(shí)尚，怎么說(shuō)也是一臺(tái)SUV，所以黑色下包圍的加入讓它看上去更加粗獷。車(chē)尾依然采用大家喜愛(ài)的熏黑尾燈，以及獅爪造型的燈光設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮之后辨識(shí)度極高。

沉浸駕駛就像打游戲

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，我不得不佩服法國(guó)人的設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)標(biāo)致3008的座艙像戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙，而且十分具有儀式感。如今這臺(tái)全新2008的駕駛艙我覺(jué)得像是那種VR游戲的大型體驗(yàn)設(shè)備，簡(jiǎn)直就像是在玩游戲一樣。新車(chē)采用了“3D i-Cockpit”沉浸式座艙設(shè)計(jì)，方向盤(pán)尺寸不大操作十分順手，采用雙幅設(shè)計(jì)十分有游戲感。后方是一個(gè)三維投影顯示儀表盤(pán)，中間是一塊10英寸的大屏幕，按鍵依舊采用鋼琴鍵似的設(shè)計(jì)，可以說(shuō)無(wú)論科技感還是儀式感都烘托得十分到位了。

在配置上，全景天窗一直是法系車(chē)玩浪漫的標(biāo)配，中控顯示屏所蘊(yùn)含的功能還是稍微少了一些，畢竟都2020年了，標(biāo)致的車(chē)機(jī)系統(tǒng)還是有點(diǎn)慢半拍好在支持Carplay，倒車(chē)影像功能很實(shí)用，就是全景倒車(chē)功能可以忽略不計(jì)了，畢竟是靠倒車(chē)掃描的。儲(chǔ)物空間極其強(qiáng)大，后排略顯失望的就是座椅沒(méi)有中央頭枕，沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口和USB電源。高配車(chē)型內(nèi)飾會(huì)采用Alcantara材質(zhì)的設(shè)計(jì)以及碳纖維風(fēng)格紋理的中控飾板，總之從氛圍上這臺(tái)標(biāo)致2008可是真的很吸引人了。

動(dòng)力能夠滿(mǎn)足日常駕駛

在動(dòng)力方面，全新的標(biāo)致2008搭載了一臺(tái)1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率136馬力，峰值扭矩230?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6速濕式雙離合變速箱。從整體動(dòng)力配置情況看，市區(qū)日常使用足夠，但是高速狀態(tài)下三缸發(fā)動(dòng)機(jī)疲軟可能會(huì)表現(xiàn)出來(lái)。另外新車(chē)出自CMP最新平臺(tái)，采用前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，車(chē)身支撐力足夠但是略顯生硬。

AM車(chē)鏡點(diǎn)評(píng)

這次的標(biāo)致2008打算拿出充足的誠(chéng)意來(lái)面對(duì)中國(guó)消費(fèi)者，也確實(shí)與海外版車(chē)型相差不大，誠(chéng)意十足！作為年輕人來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的空間表現(xiàn)要比很多轎車(chē)強(qiáng)不少，作為家庭用車(chē)問(wèn)題不大。特別是駕駛時(shí)的心情，看著仿佛大型游戲般的科幻座艙多少會(huì)有些心情愉悅，非常迎合年輕人的消費(fèi)心理。總之，標(biāo)致這次確實(shí)拿出來(lái)了很大的誠(chéng)意，就是在配置上還是有點(diǎn)落后，但是年輕消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。