【有車以后 新車】在今年11月22日開幕的廣州國(guó)際車展上，東風(fēng)標(biāo)致帶來(lái)了全新一代2008車型，也是在國(guó)內(nèi)首次亮相。在首秀當(dāng)天，許多人對(duì)這款“法式小獅子”非常感興趣，展車也是被群眾圍得水泄不通。既然這樣，那小編就對(duì)標(biāo)致2008歷史車型來(lái)個(gè)大盤點(diǎn)吧，讓大家更加了解它的前世今生。

2012年，標(biāo)致發(fā)布旗下全新車型——2008概念車，其初始的設(shè)計(jì)理念是滿足個(gè)性鮮明的城市新青年，為他們提供一款敏捷、緊湊和有個(gè)性的小型SUV車型。

初代2008概念車的車身線條以運(yùn)動(dòng)和圓滑為主，在部分位置也采用了大膽的設(shè)計(jì)，時(shí)隔7年再看仍然覺得不過(guò)時(shí)。另外概念車使用了熒光黃色車漆，給到人一種非常醒目的感覺。

2013年海外版2008正式發(fā)布，隨后東風(fēng)標(biāo)致對(duì)其進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)，在設(shè)計(jì)上與海外版基本保持一致。而第一代2008也在2014年4月正式上市，其外觀延續(xù)了2008概念車的設(shè)計(jì)元素。例如前進(jìn)氣格柵采用了“浮動(dòng)格柵”設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)倒梯形狀。前大燈是前臉最大的特點(diǎn)，輪廓如同獅子的爪子一般，非常銳利。

（配圖為海外版2008）

來(lái)到側(cè)面，車身比例較為緊湊，符合小型SUV的定位。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4180×1745×1580mm，軸距為2540mm，屬于非常小巧的尺寸。來(lái)到車尾，尾燈點(diǎn)亮后的形狀也與獅子的爪子相近，并與前大燈的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。另外它的車尾門中部凸起，使得車身更加飽滿。

（配圖為海外版2008）

東風(fēng)標(biāo)致第一代2008內(nèi)飾采用年輕化設(shè)計(jì)，方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，儀表盤的樣式也是別具一格?？偟脕?lái)說(shuō)，還是以年輕運(yùn)動(dòng)為主。

（配圖為海外版2008）

動(dòng)力方面，在初期上市時(shí)只提供1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為117PS，最大扭矩為150Nm，匹配4擋手自一體或5擋手動(dòng)變速箱。在后期的車型更新里，2008在2015年推出搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)車型，在2016年推出1.2T車型。

（配圖為海外版2008）

• 中期改款車型

第一代2008中期改款車型在2017年正式發(fā)布亮相，并于2018年1月正式上市。中期改款后的車型與舊款相比，主要是融入更多家族化元素，如前進(jìn)氣格柵為點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，并將車標(biāo)從引擎蓋位置移至前中網(wǎng)上。

外觀除了一些細(xì)節(jié)之處有所改變外，其它的改動(dòng)較小。內(nèi)飾也沒有很明顯的變化。動(dòng)力方面，也將繼續(xù)搭載舊款車型上的1.6L和1.2T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)則有所改變，以前的4擋手自一體變?yōu)?擋手自一體，并有5速手動(dòng)變速箱車型可供選擇。

東風(fēng)標(biāo)致第二代2008是在今年開幕的廣州車展上正式亮相，進(jìn)化后的表現(xiàn)也讓人眼前一亮。首先，第二代2008是基于PSA集團(tuán)最新CMP模塊化平臺(tái)而來(lái)，無(wú)論是表面還是內(nèi)在都有較大的變化。

第二代2008的外觀非?！皟春荨?，與第一代車型相比，簡(jiǎn)直就從一個(gè)溫順的“小奶狗”變?yōu)橐粋€(gè)怒氣十足的“小獅子“。前大燈下方的LED日間行車燈如同獠牙狀，非常戰(zhàn)斗。

從側(cè)面上看，采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)的第二代2008變得更加年輕，比較符合年輕人的審美。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4312×1785×1545mm，軸距為2612mm；車身尺寸較上一代車型有所增長(zhǎng)。另外在空間方面，新一代2008也有所優(yōu)化，相比上一代有一定程度的進(jìn)步。

車尾的設(shè)計(jì)同樣驚喜，兩側(cè)的尾燈通過(guò)一塊熏黑的裝飾件相連接，整體感較強(qiáng)。并且尾燈點(diǎn)亮后的形狀也與獅子的爪子相呼應(yīng)。從整體上看，尾部的層次感豐富，看了讓人流連忘返。

第二代2008的內(nèi)飾采用i-Cockpit沉浸式座艙設(shè)計(jì)，第一眼看上去給到一種非常新鮮驚奇的感覺，按鍵采用“鋼琴鍵“設(shè)計(jì)，電子擋把的設(shè)計(jì)同樣驚艷。另外在車內(nèi)許多地方都采用Alcantara或Nappa材質(zhì)包裹。

值得一提的是，第二代2008的儀表盤采用了業(yè)界獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)，使用了3D儀表盤設(shè)計(jì)，能夠?qū)④囕v一些信息進(jìn)行實(shí)時(shí)三維投影顯示，并可以根據(jù)信息的重要程度調(diào)整信息與駕駛員眼睛的距離。

動(dòng)力方面，第二代2008采用1.2L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為136PS，最大扭矩為231Nm，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。

• 產(chǎn)品更豐富：e2008

在第二代2008的產(chǎn)品序列上，與上一代相比多了一款新能源車型——e2008，該車的設(shè)計(jì)與燃油版2008相近，改動(dòng)的地方較小。東風(fēng)標(biāo)致推出e2008目的是為了提升自家產(chǎn)品豐富度，同時(shí)也跟上現(xiàn)今新能源汽車的步伐。

東風(fēng)標(biāo)致e2008所搭載的是最大馬力為163PS的電機(jī)，其NEDC續(xù)航里程為430km。

其實(shí)標(biāo)致2008車型歷史并不長(zhǎng)，但2008概念車在2012年問(wèn)世時(shí)，就非常驚艷，在一款小型SUV上找到了許多特色元素，滿足年輕人的個(gè)性化需求。而第二代2008的到來(lái)同樣驚艷，在設(shè)計(jì)上從來(lái)不讓我們失望，并且還增加了e2008車型，滿足消費(fèi)者們選車的多樣化需求。而第二代標(biāo)致2008家族車型將在明年3月份正式上市，不知道到時(shí)候價(jià)格會(huì)不會(huì)有驚喜呢。

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