一直以來，國產車拼的就是性價比、低價格，而且好像大家印象中國產車的價格都是在15萬以下的區(qū)間，很少有突破20萬的，但其實，國產車里面也有幾款售價非常高，今天我們就來看一看這些主流“高價”國產車，看看買它們是不是真的是“人傻錢多”。

  北京BJ90

售價：98.80-128.80萬

北京BJ90，這臺車應該可以算是國內價格最高的SUV了，而了解它的背景的同學應該知道，它其實就是一臺國產“奔馳”，BJ90是基于奔馳GL的底盤打造，而且它的發(fā)動機也是采用的奔馳發(fā)動機，整臺車里里外外都是奔馳味。

而BJ90也從來不掩飾它“德味”，無論是在外觀的輪廓造型還是在內飾上，大家都可以輕松看出奔馳GLS的影子，甚至在BJ90的車鑰匙上，它也依舊用的是奔馳的三叉星logo，氣場還是非常強的。

至于售價方面，雖然指導價來到了98.80萬起，但據了解，目前這款車的優(yōu)惠幅度是非常高的，可以達到驚人的4、50萬，所以買它，幾乎就是花5、60萬的價格買到一臺不溢價的“奔馳G級”，這樣看好像又挺值的，不像是人傻錢多的人才買，但是，對于這個級別的消費者，可能對它們來說，奔馳的logo對它們來說應該更重要吧。

  前途K50

售價：75.43萬

作為國內第一臺可以合法上路的純電動跑車，前途K50收割的目光不計其數，雖然市面上保有量不多，但憑借其不凡的外觀設計，日常的出鏡率還是很高的。

如果汽車是通過外觀來定價，我覺得，70多萬的價格簡直是超值，把K50放在寶馬i8、邁凱倫等超跑旁邊，它的造型也并不遜色。但這個世界，從來就不是只看顏值，這臺車過于小眾的品牌加上并不實用的續(xù)航（實測僅為277.1km），讓它注定只能被極少部分人接受。

而且汽車的一些裝配工藝也比較一般，以內飾為例，雖然在用料上前途K50也用上了Alcantara、皮革等材料，但是細節(jié)處的接縫過大，按鍵、擋把使用起來都有點松散，整體質感還是比較差。

所以花70多萬的價格，買這樣一臺外觀炫酷，但其他方面都還有所欠缺的車型到底值不值，其實就見仁見智了。

  蔚來ES8

售價：44.80-62.40萬

作為國內少數定位在高端價位的品牌，蔚來的ES8、ES6目前的市場表現都不錯，以ES8為例，它可以說是國內目前唯一能在50萬價位階段站穩(wěn)腳跟的車型，雖然還達不到爆款的水平，但在新勢力和國產車這兩個標簽下，它每個月平均幾百臺的銷量已經是非常亮眼。

而車子本身也有頗多亮點，目前最新版本的ES8采用的是前永磁電機后同步電機的配置，電機總功率為400kW，最大扭矩為725Nm，百公里加速僅需4.9秒，性能出眾。而續(xù)航方面，目前ES8有70、84、100kWh三種動力電池可以選擇，NEDC續(xù)航分別可以達到415km、485km、580km。

得益于蔚來的換電體系，老款ES8的小容量電池也可以升級為84kWh或者100kWh的動力電池，續(xù)航可以得到持續(xù)升級，不得不說非常適合現在不斷發(fā)展的電池技術。

當然，消費者對于蔚來ES8的顧慮也還是有很多的，比如安全問題，層出不窮的電動車自燃事件讓許多消費者對電動車信心不足，還有就是對蔚來品牌的不信任，沒有足夠的理由覺得它能堅持下去，怕以后的車子維修保養(yǎng)成為問題。

所以買它究竟是敢于嘗試的時代弄潮兒，還是“人傻錢多”的“韭菜”車主也只能看以后的發(fā)展了。

  紅旗HS7

售價：34.98-45.98萬

說到豪華國產車，怎么可能會漏掉民族品牌——紅旗，本來紅旗的L5應該是國產最貴，但考慮到它比較特殊的使用場景，所以這里我們選擇更加主流的紅旗HS7。

作為一臺中大型SUV，紅旗HS7全系標配3.0L V6機械增壓發(fā)動機加采埃孚8AT變速箱，該動力配置最大功率248kW/5500rpm、最大扭矩445Nm/3000-5000rpm，紙面數據不俗。

而在配置上，紅旗HS7也提供了許多越級配置，像是在高配車型上，紅旗HS7配備了空氣懸架，舒適性表現我們有車實測中表現不俗，處于中大型SUV中的第六名。

內飾方面，紅旗HS7在車廂高級感上的營造做的不錯，特別是木質飾板的運用，雖然可能用年輕人的眼光看有些老氣，但是如果考慮到紅旗品牌獨特的調性，這樣的內飾反倒是覺得非常適合，端莊大氣。

至于說花40來萬的價格買這樣一臺國產車值不值，其實也要看自己的需求，而且一般來說，買紅旗這個級別車型的人群，一般看中的是它的商務屬性，其他方面只要過得去其實就沒有什么大問題。

   上汽大通-MAXUS RV80

售價：37.48-49.48萬

MAXUS RV80也是國內比較知名的車型之一，作為國內少數的房車品牌，它在影視劇中的出場次數也非常多，作為房車MAXUS RV80的空間尺寸達到了5990×2220×2778mm（C1駕照可以駕駛），可以比較輕松的滿足兩人出行。

房車內部，它的臥睡區(qū)尺寸為1860×1300mm，而衛(wèi)生間里除了抽水馬桶外還配有一個簡單的洗漱臺和洗漱物品歸納區(qū)，功能比較齊全。

就生活區(qū)來說，MAXUS RV80還是值得推薦的。

該房車還有一個亮點就是它的前排座椅是可以向后旋轉的，這樣可以和后排座椅形成一個簡單休閑娛樂區(qū)，十分實用。

對于消費房車的用戶來說，他們買這臺車那就是為了追求詩和遠方的，所以作為普通群眾的我們單從動力、產品這些層面去評價它值不值好像有些無力，對于這個價格，我們也只能說懂的人自然會懂。

  編輯觀點

作為價格較高的國產車，買他們到底值不值其實真的非?？醋约旱氖褂脠鼍埃鳛槠胀ㄏM者的我們，可能奧迪Q5L是比紅旗HS7更踏實的選擇，但對于有政務需求的部分群體來說，也許HS7更適合他的日常。所以究竟是不是“人傻錢多”還是“獨具慧眼”其實真的非?？醋约核幍膱鼍?。