長期以來MPV車型都給人以保守、沉悶的印象。但這其中廣汽本田奧德賽卻走出了一條差異化的道路,在產(chǎn)品設(shè)計上,它更加潮流時尚,在品牌營銷上它強調(diào)“辣爸”座駕的專屬形象,與目標(biāo)用戶建立情感共鳴。7月15日,新奧德賽在大連上市,“辣趣”品牌主場以及全方位品質(zhì)的升級,都讓其成為中高端MPV市場最有力的競爭者。
外觀是車輛的門臉,而MPV之所以會給人留下沉悶的印象,外觀要背大部分的鍋,但這恰恰也是新奧德賽的優(yōu)勢所在。新奧德賽延續(xù)了Honda飛翼式家族化前臉,LED前霧燈讓前臉造型更加有型,同時也更加富有科技感,前保險杠、前格柵也采用了全新的設(shè)計。與現(xiàn)款相比,新奧德賽前格柵最上方還進行了熏黑處理,并與前大燈相連接,提升了外觀造型的一體感。
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新車尾部設(shè)計也延續(xù)了前臉的動感風(fēng)格,平直的造型尾翼,拉寬了整體視覺感。通過尾部標(biāo)識位置的變化,讓細(xì)節(jié)的品質(zhì)感提升了整體型格,17寸的輪輞與全新多輻式輪轂將運動感與商務(wù)感平衡得恰到好處。整車以前衛(wèi)的“Solid Streamline”(剛毅流線造型)為設(shè)計理念,與其他MPV車型保守的一貫印象不同,新奧德賽更加年輕時尚,充滿躍動感。
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在大連碧海藍(lán)天的映襯下,新奧德賽看上去與整個城市渾然一體。
新奧德賽在動力表現(xiàn)上足夠激發(fā)腎上腺素。在城市駕駛游刃有余,高速行駛也后勁十足。這一切源自其搭載的Earth Dreams Technology(地球夢科技)動力總成系統(tǒng),2.4L DOHC i-VTEC直噴發(fā)動機和CVT無級變速箱,實現(xiàn)最大功率137kW/6400rpm,最大扭矩243N·m/3900rpm,保證了給駕駛者提供澎湃的動力輸出。
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作為一臺主打家庭的車型,油耗同樣也是大家關(guān)心的,地球夢發(fā)動機的一大優(yōu)勢就是在保證強大動力輸出的同時,保持燃油的經(jīng)濟性。其配備ECON智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)及Idle-stop發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統(tǒng),實現(xiàn)最低綜合工況油耗7.7L/100km。此外,配合應(yīng)用超低重心平臺設(shè)計,新奧德賽最小轉(zhuǎn)彎半徑≤5.4米。
作為一款定位“辣趣”家庭的座駕,怎么能只顧著自己的駕駛感受呢,后排的舒適性同樣也是考量一款家庭MPV的重要指標(biāo)。新奧德賽在后排空間尤其是第二排座椅的豪華感營造上做足了文章。新奧德賽第二排特設(shè)豪華頭等艙電動座椅,配備豪華大型頭枕、第二排座椅中央桌板;椅背、腳托角度可電動調(diào)節(jié);座椅四向調(diào)節(jié),既宜商也宜家;第二排車窗遮陽簾、二三排頂置出風(fēng)口、三溫區(qū)全自動空調(diào),給予每一位乘坐者舒適享受。全新升級的NVH靜音性能,營造靜謐的座艙環(huán)境。
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此外,新奧德賽也加入了更多豪華配置,輕控式雙側(cè)電動滑門設(shè)計、Smart Entry智能無匙進入系統(tǒng)及一鍵式啟動系統(tǒng),首次配備了豪華電動雙天窗設(shè)計,讓駕駛及乘坐區(qū)域視野開闊的同時,舒適配置帶來全方位舒享體驗。
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新奧德賽還搭載了Honda新一代導(dǎo)航互聯(lián)系統(tǒng)Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián)),可以根據(jù)實際的道路交通狀況,提供包括行車路線推薦、準(zhǔn)確預(yù)測到達時刻等精確導(dǎo)航服務(wù),同時還能提供目的地、天氣、新聞等信息服務(wù),讓用戶的旅程更加安全、舒適,充滿樂趣。
安全MPV相比起轎車來說,尺寸更大,盲區(qū)也更多,豐富的安全配置是比不能少的。這樣移動出行用戶才能更安心舒心。新奧德賽搭載了備受市場和用戶好評的Honda SENSING(安全超感)智能輔助駕駛系統(tǒng),攝像頭識別能力和反應(yīng)速度領(lǐng)先同級。
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其包含Honda全球領(lǐng)先的CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、ACC主動巡航控制系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng)、PSS車身一體式泊車?yán)走_(前4后4式8探頭),以及LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LWC盲點顯示系統(tǒng)等多項功能。
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新奧德賽(ODYSSEY)還搭載了MVC 360°全景影像顯示和PA自動泊車輔助系統(tǒng),讓出行安心感十足。