據(jù)乘聯(lián)會(huì)前段時(shí)間公布的最新綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)142.9萬輛，同比下降5.6%，環(huán)比增長36.6%。如此來看，國內(nèi)車市正逐漸趨于好轉(zhuǎn)，消費(fèi)者的購車熱情也日漸高漲。像是4月份上市的凱迪拉克CT4、雪佛蘭開拓者、新款?yuàn)W迪A4L以及小鵬P7等，也吸引到眾多消費(fèi)者的關(guān)注。而近日，工信部公布了最新一批的車型申報(bào)圖，其中不乏新款寶馬5系、全新一代起亞K5等熱門車型，下面就讓我們一起來看吧。

英國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年5月14日，寶馬召開了第100屆股東大會(huì)，寶馬集團(tuán)CEO齊普策在會(huì)議中宣布，中期改款寶馬5系將在兩周之內(nèi)正式亮相。而結(jié)合此前海外版新款寶馬5系的官圖便可以看出，作為中期改款車型，新款寶馬5系大體延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型輪廓。而近日，工信部也正式公布了國產(chǎn)版寶馬5系的產(chǎn)品信息。

相比于現(xiàn)款車型，新款寶馬5系前臉的最大變化就是“天使眼”的取消，取而代之的是雙L型日間行車燈，并且燈組造型也更為細(xì)長。此外，其前/后包圍、中網(wǎng)造型以及尾燈風(fēng)格等也進(jìn)行了一定程度的調(diào)整，整體設(shè)計(jì)更加趨近于寶馬3系。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5106/1868/1500mm(1490mm)，軸距為3105mm。相比現(xiàn)款車型，新車的車長增加了19mm，軸距則減少了3mm。

動(dòng)力方面，新款寶馬5系的燃油版車型提供2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為204馬力和280馬力。而插混版車型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力。新車的插混版車型將搭載基于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，而關(guān)于新車的綜合最大功率和純電NEDC續(xù)航里程還有待官方公布。此外，新款寶馬5系還將推出電動(dòng)化車型，并且常規(guī)車型將配備48V輕混系統(tǒng)。

今年4月初，官方首批用于展示的200臺(tái)海外版全新起亞K5已經(jīng)抵達(dá)全國各大東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商門店，提供給國內(nèi)消費(fèi)者先期了解新車的機(jī)會(huì)。4月20日，東風(fēng)悅達(dá)起亞正式宣布國產(chǎn)版全新K5定名為凱酷，并且同步開啟預(yù)售。此次，起亞凱酷的車型信息也正式公布，新車預(yù)計(jì)在今年9月完成上市。

根據(jù)申報(bào)圖的信息來看，凱酷大體延續(xù)了海外版車型激進(jìn)、動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念。低矮的車頭、不規(guī)則的前燈組、溜背式的車身線條以及貫穿式的尾燈組等，均營造出不俗的運(yùn)動(dòng)氣息。與海外版車型不同的是，起亞凱酷在前后包圍上會(huì)有所調(diào)整，并且提供2款中網(wǎng)、雙邊雙出/雙邊共四出排氣以及3款不同尺寸的輪轂供選擇。尺寸方面，起亞凱酷的長寬高分別為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm。相比海外版車型，新車車長與軸距分別增加了75mm和50mm；相比現(xiàn)款K5，其更是在長度、寬度以及軸距方面均存在明顯提升。

動(dòng)力方面，起亞凱酷提供1.5T+7DCT以及2.0T+8AT的動(dòng)力組合。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為170馬力，最大扭矩為253牛·米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為240馬力，最大扭矩為353?！っ住４送?，起亞凱酷的混動(dòng)版車型或?qū)⑼酵瞥觥?/p>

北京時(shí)間3月18日，現(xiàn)代在美國洛杉磯好萊塢正式發(fā)布了第七代伊蘭特。相比于國內(nèi)在售的第六代伊蘭特（現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)），新車由內(nèi)到外都進(jìn)行了相當(dāng)大的提升。據(jù)官方消息透露，第七代現(xiàn)代伊蘭特將于2020年第三季度進(jìn)入國內(nèi)市場。依據(jù)第四代、第五代以及第六代車型“X動(dòng)”的命名方式，國產(chǎn)版車會(huì)如何命名則令小智略感期待。

從申報(bào)圖來看，新車基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，巨大且充滿棱角感的層疊式格柵與銳利的前大燈組有著較好的融合，再搭配“鋒利”的下包圍、硬朗且多變的車側(cè)線條以及層次豐富的車尾等，使得新車較具運(yùn)動(dòng)氣息。此外，國產(chǎn)版車型還將提供更顯時(shí)尚的雙色車身以及多種前格柵設(shè)計(jì)供選擇。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距為2700mm。

動(dòng)力部分，全新現(xiàn)代伊蘭特的國產(chǎn)版車型將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115馬力。此外，新車后續(xù)或?qū)⑼瞥?.4T動(dòng)力以及混動(dòng)版車型供選擇。

長安福特繼推出?？怂箖蓭?、三廂和Active車型之后，還將為我們帶來?？怂笰ctive旅行版，進(jìn)一步豐富?？怂沟漠a(chǎn)品矩陣。相比于海外版車型，國產(chǎn)福克斯旅行版在外觀方面進(jìn)行了諸多本土化改造，與其余版本的福克斯做了很好的區(qū)分。

新車的前燈組向中網(wǎng)處延伸，中網(wǎng)造型變得更加圓滑，中網(wǎng)內(nèi)部、前唇以及霧燈區(qū)域也都加入了大量鍍鉻元素進(jìn)行裝飾，前臉更加趨同于福特銳際。尾部方面，新車大體保留了兩廂版車型的設(shè)計(jì)；而雙邊共雙出的排氣設(shè)計(jì)以及更為硬派的后包圍等，則凸顯出強(qiáng)烈的跨界氣息。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4678/1841/1555mm，軸距為2705mm。動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示，新車配備了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力，最大扭矩243?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)則匹配8擋自動(dòng)變速箱。

今年3月，林肯首款國產(chǎn)車型冒險(xiǎn)家正式上市。而繼這款緊湊型SUV之后，長安林肯又將給大家?guī)韲a(chǎn)版的航海家。新車定位于中型SUV，外觀設(shè)計(jì)與進(jìn)口版基本一致。其采用了林肯品牌最新的家族式設(shè)計(jì)，盾型星輝進(jìn)氣格柵搭配全LED大燈組，令其更顯精致與優(yōu)雅。相比進(jìn)口版車型，其前包圍有所調(diào)整，并提供兩種不同的格柵設(shè)計(jì)。而在高配車型上，新車也將配備有兩側(cè)LED日間行車燈。

車身尺寸方面，國產(chǎn)林肯航海家的長寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距為2850mm，與進(jìn)口版車型相差不大。

動(dòng)力方面，國產(chǎn)航海家將搭載長安福特生產(chǎn)的國產(chǎn)2.0T四缸以及福特利馬發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)的進(jìn)口2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為248馬力（182kW）與325馬力（239KW），相比進(jìn)口版最大功率分別提升24馬力和3馬力。傳動(dòng)方面，新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載8擋手自一體變速箱。

作為上汽大眾的旗艦級轎車，輝昂憑借著“與A6L同平臺(tái)”的身份被大家所了解。但受制于在該價(jià)位段大眾品牌的影響力不足、內(nèi)外設(shè)計(jì)過于低調(diào)等因素，其市場接受度依舊不高，4月份僅售出580輛新車。而此次，輝昂將迎來中期改款。外觀方面，新車采用上汽大眾最新的家族式設(shè)計(jì)理念，整個(gè)前臉更顯寬大，更加接近于帕薩特。而在車尾，新款輝昂的燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)部加入了折線形的LED燈帶。

車身尺寸方面，新車的長寬高依舊為5074/1893/1489mm，軸距為3009mm。動(dòng)力方面，新款大眾輝昂將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，最大扭矩350?！っ?，傳動(dòng)方面則匹配7擋雙離合變速箱。

上述6款新車涵蓋了不同的細(xì)分市場，其中，新款寶馬5系、全新起亞K5凱酷與全新現(xiàn)代伊蘭特尤為重磅，而?？怂孤眯邪鎽?yīng)該能吸引到不少“瓦罐迷”的關(guān)注。那么，作為消費(fèi)者的你最期待哪款車型呢？