日前,工信部發(fā)布了第360批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示。從目錄來看，此次SUV車型的占比還是比較高的，數(shù)量竟有6款之多。并且，這里面合資車的數(shù)量達到了5款。下面，小編就為大家盤點一下。
全新福特銳界
日前，我們從工信部網(wǎng)站獲得了全新福特銳界的申報圖，新車采用了全新的外觀設(shè)計，并提供燃油版和混動版兩種車型可選，預(yù)計會在2023年二季度上市。
造型方面，全新福特銳界的前臉換裝了點陣式進氣格柵，狹長的燈帶與兩側(cè)的燈組融為一體，同時加入大量黑色元素的點綴，視覺沖擊力較強。而在下包圍處，新車的前保險杠兩側(cè)采用「C」字形的通風(fēng)口，在黑色飾板的襯托下，顯得更加的運動。
車身側(cè)面，全新福特銳界同樣有了較大變化，新車還通過豐富的線條處理，不同的型面呈現(xiàn)出獨特的光影效果。新車采用黑化的立柱搭配隱藏式門把手，在降低視覺重心的同時，為整車增添了幾分未來感。此外，側(cè)裙下方黑化的飾板以及黑化的后視鏡外殼，也給整車增添了幾分精致感。
車尾部分，全新福特銳界采用貫穿式尾燈燈組設(shè)計，并加入了矩陣式的燈組。另外，新車的英文標(biāo)識在進行扁平化處理之后，給整車增添了不少高級感。
車身尺寸方面，全新福特銳界的長寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距為2950mm，相比現(xiàn)款車型長了100mm。
動力方面，新車提供了燃油版和混動版車型可選，其中燃油版車型搭載2.0T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率185kW。
吉利星越L插混版
日前，我們從工信部網(wǎng)站獲得了吉利星越L插混版的申報圖，新車基本延續(xù)星越L 雷神Hi·X的造型設(shè)計，動力方面則換裝由1.5T+電動機組成的插混系統(tǒng)。
新車與星越L 雷神Hi·X版相比，并沒有太多的變化。前臉的中網(wǎng)采用不規(guī)則的點陣式設(shè)計，前格柵兩側(cè)則加入了可發(fā)光的內(nèi)部光源。但是，新車下方的霧燈區(qū)域進行了調(diào)整，采用封閉式的設(shè)計。
另外，除此之外，新車還配備了全新的封閉式輪圈，車身左側(cè)后翼子板則增加了充電接口，車尾右下角也加入插電混動專屬標(biāo)識。
車身尺寸方面，星越L插混版的長寬高依舊為4770/1895/1689mm，軸距則達到2845mm。
動力方面，新車搭載了由1.5T發(fā)動機+電動機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率110kW，峰值扭矩225N·m。
起亞獅鉑拓界
日前，我們從工信部獲取到起亞全新SPORTAGE獅鉑拓界的申報圖，新車定位緊湊型SUV，提供了燃油和混動版本車型可選，新車將于8月26日在成都車展上迎來國內(nèi)首發(fā)。
外觀方面，全新SPORTAGE獅鉑拓界的前臉設(shè)計極為特別，起亞標(biāo)志性的中網(wǎng)輪廓被集中于上部，而中網(wǎng)下方則采用黑化設(shè)計，并由不規(guī)則多邊形構(gòu)成。此外，車燈也是新車的一大亮點，新車的日間行車燈為回旋鏢樣式，而前大燈和轉(zhuǎn)向燈則組成了菱形的形狀，與其他車型有較大的區(qū)別。
車身側(cè)面，全新SPORTAGE獅鉑拓界的輪圈和車窗都進行了黑化處理。另外，新車的車輛輪圈也有非黑化的選擇。
尾部方面，全新SPORTAGE獅鉑拓界的車燈上邊沿擁有一個漂亮的轉(zhuǎn)角，并通過黑色裝飾條連接兩個車燈，另外，新車的前保險杠與車頭的中網(wǎng)也形成很好的呼應(yīng)。
車身尺寸方面，全新SPORTAGE獅鉑拓界的長寬高分別為4670/1865/1678mm，軸距為2755mm。
動力方面，全新SPORTAGE獅鉑拓界搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率173.6kW，其最高時速達到210km/h。另外，新車還將提供混動版車型，搭載2.0L混動動力，最大功率110.5千瓦，最高時速160km/h。
全新本田皓影
日前，我們從工信部網(wǎng)站獲得了全新本田皓影的申報圖，新車對外觀進行了全面升級。同時，軸距增加了39mm，達到2700mm。據(jù)悉，新車有望在年內(nèi)發(fā)布。
外觀方面，本田皓影的前臉處取消了大面積的鍍鉻格柵設(shè)計，下方進氣口的面積有所增加，有效降低整個前臉的視覺重心，層次感更為豐富。與此同時，新車的前大燈樣式也變得更加犀利，搭配兩側(cè)「C」字形的通風(fēng)口，造型更具動感。
車尾部分，本田皓影換裝了全新的燈組造型，同時，雙邊共兩出的排氣尾管也增加了方形鍍鉻裝飾，提升了一定的豪華感。
車身尺寸方面，本田皓影的長寬高分別為4716/1866/1691mm，軸距加長到了2700mm，并提供5座和7座車型可選。
動力方面，本田皓影搭載了一臺1.5T發(fā)動機，最大功率142kW，扭矩243N·m，匹配CVT變速箱，未來或?qū)⒗^續(xù)提供2.0L混動版車型。
東風(fēng)本田全新一代CR-V AWD四驅(qū)版
日前，我們獲得一組東風(fēng)本田全新一代CR-V AWD四驅(qū)版車型的申報圖。新車在造型方面同步了海外版車型的設(shè)計，整體更加年輕，車身尺寸更大，并提供7座版車型可選。
外觀方面，新車中網(wǎng)采用熏黑蜂窩網(wǎng)狀處理，前大燈組與中網(wǎng)融為一體，其中，中網(wǎng)的上邊緣直接穿插至前燈組內(nèi)，將前燈組一分為二。另外，在保險杠兩側(cè)，新車加入擁有金屬質(zhì)感的進氣口裝飾，而輪轂、外后視鏡等處也采用熏黑樣式，顯得更富有運動感。
車尾部分，新車?yán)^續(xù)沿用經(jīng)典式豎置與橫置相結(jié)合的布局。其中，倒鉤式的形狀顯得更為亮眼。另外，新車的尾門和保險杠的線條在簡潔之余，也凸顯出一定的立體感，采用了雙邊共兩出的鍍鉻排氣。而在后備廂門左下角區(qū)域，新車還加入“AWD”標(biāo)識，表明新車的身份。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4703/1866/1690mm，軸距為2700mm。
動力方面，新車將搭載一臺1.5T發(fā)動機，最大功率142kW，傳動系統(tǒng)方面匹配CVT變速箱以及適時四驅(qū)系統(tǒng)。
全新一代奔馳GLC
日前，我們從工信部網(wǎng)站獲得了全新一代奔馳GLC的申報圖。作為該車系的第二代車型，新車與新一代奔馳C級共享MRA2平臺，整體設(shè)計風(fēng)格變化不大，主要是對前后大燈、側(cè)腰線等處進行重新設(shè)計。據(jù)悉，新一代國產(chǎn)奔馳GLC有望在今年底或2023年上旬正式上市。
前臉部分，新一代國產(chǎn)GLC提供兩款格柵造型可選，整體形狀與現(xiàn)款較為接近，但邊角的處理更為柔和。從申報圖中來看，GLC300L 4MATIC采用了海外版AMG Line的格柵造型，內(nèi)嵌密集的3D星形圖案。而另一款GLC260L 4MATIC則采用直瀑式設(shè)計，下方保險杠也有更大面積的鍍鉻裝飾圈。另外，新車的前大燈組采用"開眼角"式設(shè)計，倒三角的形狀與奔馳CLS、A級等車型的設(shè)計語言相近，但GLC就顯得較為圓潤，大燈頂部的日行燈則直接與進氣格柵相連接。
車身側(cè)面，新車基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計，原本平直的窗線下沿變成了和GLA相似的向上揚起。另外，現(xiàn)款的腰線位于門把手下方，新款腰線改為從前后大燈延伸出來，并分別在前后車門處淡出消失。
車尾部分，新車對尾燈進行了重新設(shè)計，注入奔馳最新的設(shè)計風(fēng)格。另外，新車將提供19英寸和20英寸、至少四款輪轂造型可選，輪胎規(guī)格分別為235/55R19、255/45R20。
車身尺寸方面，新一代GLC國產(chǎn)版的長寬高分別為4826*1890*1714mm，軸距則達到2977mm，除了寬度之外，其他方面都比海外版都有所增長。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾與海外版一致，采用與C級相同的內(nèi)飾設(shè)計語言，其中包括12.3英寸全液晶儀表以及11.9英寸中控屏，中控屏內(nèi)嵌第二代MBUX人機交互系統(tǒng)，支持OTA升級。作為參考，海外版將配備MBUX智能家居功能，可實現(xiàn)空調(diào)、燈光、百葉窗與家用電器的遠程控制，預(yù)計未來國產(chǎn)版也會針對中國市場進行本土化適配。
動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機，預(yù)計會搭載48V ISG電機的輕混、匹配9擋手自一體變速箱。高功率版的GLC300L 4MATIC最大輸出190kW（258kW）、低功率版GLC260L 4MATIC最大輸出150kW（204PS）。