話不多說,最新一期工信部申報(bào)目錄正式公布,我們通過目錄來看看都有哪些重磅車型對(duì)自己“下手”了。
全新一代福特銳界
通過申報(bào)圖,我相信大多數(shù)人的感觸和我是一樣的——即便隔著屏幕,都能感受出全新一代福特銳界的變化有多大,甚至在相當(dāng)程度上,讓我對(duì)分體式大燈這一設(shè)計(jì)元素有了改觀,以往多數(shù)車型改用分體式大燈后,我都覺得是減分操作,全新銳界卻是另一種印象。全新的分體式大燈組通過貫穿式LED日間行車燈和下方大燈組進(jìn)行組合,并且通過部分LED日間行車燈呈現(xiàn)出與前進(jìn)氣格柵相互融合的視覺效果,整張前臉的整體感非常不錯(cuò),在我看來這是進(jìn)步。
車身側(cè)面,換代后的銳界在設(shè)計(jì)師的筆下融入了更多的流行設(shè)計(jì)元素,包括隱藏式把手、懸浮式車頂,另外,為了讓側(cè)面的視覺更符合其SUV的定位,全新銳界在側(cè)裙位置融入了黑色護(hù)板設(shè)計(jì),使其觀感上更為野性。來到尾部,變化同樣是肉眼可見的,尤其是燈組設(shè)計(jì)的變動(dòng),EDGE英文標(biāo)識(shí)和L型熏黑尾燈組被融合為一體的設(shè)計(jì),形成貫穿式的視覺體驗(yàn),設(shè)計(jì)整體感同樣是有所提升的,這一點(diǎn)與前臉相呼應(yīng),美中不足的是,改用了隱藏式排氣的設(shè)計(jì),氣勢(shì)有所減弱。
車身尺寸方面,根據(jù)申報(bào)信息顯示,全新銳界的長(zhǎng)寬高分別為5000/1961/1773mm,軸距2950mm,其中軸距相比上代增加100mm。動(dòng)力方面,其將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW,傳動(dòng)方面我們預(yù)計(jì)將采用8速手自一體變速箱。值得一提的是,根據(jù)此前官方透露,全新銳界未來還將提供混動(dòng)動(dòng)力總成可供選擇,這將在一定程度上擴(kuò)充其受眾群體。
ZEEKR 009
有一說一,對(duì)于通過申報(bào)信息知曉ZEEKR 009長(zhǎng)什么樣這件事情,大多數(shù)人可能早已失去興趣,倒不是說它的話題性不夠,只是在這之前,官方早已“自曝”,關(guān)于其外觀也就成了不是秘密的秘密。辨識(shí)度,這是我個(gè)人看到009后腦袋閃過的第一個(gè)詞,它確實(shí)是過于獨(dú)特了,獨(dú)特到爭(zhēng)議伴其左右,比方說模擬了傳統(tǒng)燃油車的中網(wǎng)樣式,惹眼程度不言而喻,甚至有幾分勞斯萊斯的味道,尊貴感一下上去了。
除此以外,這臺(tái)車呈現(xiàn)給我們的視覺體驗(yàn)更多的是方正感,考慮到其中大型MPV的車型定位,這一點(diǎn)其實(shí)見怪不怪。不過,從一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)中,我們還是能感受到設(shè)計(jì)師是花了心思的,例如采用隱藏設(shè)計(jì)的A/B/C柱、被定義為“光之翼”的水晶LED尾燈,所營造出的未來感很是貼合其純電動(dòng)車的身份。動(dòng)力方面,基于SEA浩瀚架構(gòu)打造而來的它將搭載前后兩臺(tái)威睿電動(dòng)汽車技術(shù)(寧波)有限公司生產(chǎn)的電機(jī),雙電機(jī)峰值功率達(dá)到400kW,配備三元鋰離子電池,據(jù)稱其NEDC續(xù)航里程可超過700km。
全新廣汽本田皓影
如果有閑情,大家不妨去翻一下2022年上半年緊湊型SUV銷量排行榜,你就會(huì)明白“兩田”為何如此癡迷雙車戰(zhàn)略,RAV4榮放/威蘭達(dá)、本田CR-V/皓影,哪對(duì)不是攜手共進(jìn)榜單前十名?只能說真香。但熱銷之下并不影響本田正常推進(jìn)自家產(chǎn)品的更新?lián)Q代,在最新一批工信部申報(bào)目錄中,我們就看到了全新皓影的身影。讓我們驚奇的是,新車并沒有采用海外海外CR-V的設(shè)計(jì),而是在現(xiàn)款皓影的基礎(chǔ)上進(jìn)行了修改,例如取消現(xiàn)款前臉上粗壯的鍍鉻條、減少尾燈留白、換裝雙邊方形鍍鉻排氣等等,觀感上是更年輕的。
設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)調(diào)整以外,全新皓影還對(duì)車身尺寸進(jìn)行了加長(zhǎng),當(dāng)中1.5T兩驅(qū)車型的長(zhǎng)寬高分別為4716/1866/1681mm,軸距2701mm,提供17英寸和18英寸輪圈可選。1.5T四驅(qū)版車型長(zhǎng)寬高分別為4716/1866/1691mm,軸距2700mm,并提供19英寸輪圈。動(dòng)力方面,其將繼續(xù)搭載最大功率為142kW的1.5T DOHC直噴VTEC 240TURBO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳統(tǒng)系統(tǒng)或匹配CVT變速箱。另外,據(jù)官方透露,其后續(xù)還將推出HEV和PHEV動(dòng)力車型。
吉利星越L插混版
今年03月30日,星越L雷神Hi·X混動(dòng)版正式上市,當(dāng)時(shí)我還為它把過脈,并直言不看好它的市場(chǎng)前景,理由是用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和無法上“綠牌”享用國家補(bǔ)貼優(yōu)惠,關(guān)于這一點(diǎn),官方不可能沒有顧慮,只是“揣著明白裝糊涂”罷了,這不,官方即將推出其插混版本,意料之中的,它與星越L雷神Hi·X版并沒有太大差異,只是對(duì)前霧燈樣式進(jìn)行了微調(diào),并更換了全新樣式的輪圈,重點(diǎn)還是在動(dòng)力層面,其將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率150kW)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),并匹配由寧德時(shí)代提供的三元鋰電池組。
東風(fēng)風(fēng)行純電動(dòng)SUV
如果不說,只看圖片,大家會(huì)不會(huì)以為這是長(zhǎng)安UNI系列的某款新車?那你可就大錯(cuò)特錯(cuò)了,這是東風(fēng)風(fēng)行的全新純電動(dòng)SUV,只是這格柵樣式、包圍橙色裝飾條總讓我不由自主地想到UNI-T的運(yùn)動(dòng)版車型,據(jù)悉,新車將命名為Friday或雷霆。動(dòng)力方面,新車將搭載由弗迪動(dòng)力有限公司提供的電機(jī),最大功率為150kW,配備由欣旺達(dá)提供的三元鋰電池。
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