而目前市面上可供他們選擇的產(chǎn)品,主要分為德系,日系兩派。
德系產(chǎn)品雖然動(dòng)力性能尚可,但車身尺寸始終是硬傷,空間表現(xiàn)也不怎么理想,直接導(dǎo)致車的氣場(chǎng)和檔次感不足。
而日系車型雖然在空間利用上較有心得,但普遍存在的問(wèn)題是動(dòng)力弱,使用場(chǎng)景單一。出了城市總不免擔(dān)心無(wú)法應(yīng)付各種路況,直接導(dǎo)致用戶的安全感,有所缺失。
對(duì)那些能夠負(fù)擔(dān)得起25萬(wàn)元區(qū)間的高端中產(chǎn)家庭來(lái)說(shuō),他們?cè)谝獾?,是座駕能否滿足他們更多元化的生活需求;他們?cè)谝獾模亲{能否幫助家庭拓寬生活半徑。真正通過(guò)“消費(fèi)升級(jí)”,帶動(dòng)“生活升級(jí)”。
所以,市場(chǎng)無(wú)疑正在呼喚“新王”加冕。
消費(fèi)者也在期待一款能在產(chǎn)品力上實(shí)現(xiàn)“無(wú)痛點(diǎn)”,可以用自身的“強(qiáng)”“大”,打敗日系“軟”和德系“小”的車型登場(chǎng)。