7月19日,一汽夏利發(fā)布公告稱,董事會(huì)決定以不低于1元的價(jià)格對(duì)外轉(zhuǎn)讓全資子公司天津一汽華利汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一汽華利”)100%股權(quán)。公告顯示,經(jīng)評(píng)估華利汽車股東全部權(quán)益為-96187.94萬(wàn)元;受讓方須承諾,保證歸還華利汽車應(yīng)付我公司的不低于8億元的欠款。
外界根據(jù)此前一汽投資拜騰,并簽署戰(zhàn)略框架協(xié)議等蛛絲馬跡,推測(cè)天津一汽華利汽車會(huì)將生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓給拜騰汽車。
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一汽華利從全國(guó)500強(qiáng)到負(fù)債累累
一汽華利(天津)汽車有限公司前身是天津華利汽車有限公司。2002年6月天津汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司采取股權(quán)轉(zhuǎn)讓方式聯(lián)合重組,天津華利汽車有限公司更名為一汽華利(天津)汽車有限公司,并于2008年成為一汽夏利全資子公司。
一汽華利經(jīng)營(yíng)范圍為生產(chǎn)、銷售轎車、微型汽車、輕型汽車等,主要生產(chǎn)吉普車、130系列輕型貨車、1010微型貨車及6320系列微型客車等各類汽車,曾一度成為全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)。
后來(lái)因?yàn)楫a(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)壓力,一汽華利的經(jīng)營(yíng)陷入萎靡不振的狀態(tài),2015年至2017年,一汽華利的營(yíng)業(yè)收入分別為9475萬(wàn)元、6535萬(wàn)元、4500萬(wàn)元,到2018年6月30日,一汽華利的營(yíng)業(yè)收入僅1929萬(wàn)元,2018年上半年發(fā)生凈虧損826.61萬(wàn)元,有消息傳出目前負(fù)債已達(dá)10億以上。
由于經(jīng)營(yíng)效益持續(xù)走低,一汽華利在今年4月被國(guó)家工信部公開“點(diǎn)名”,進(jìn)入工信部《特別公示車輛生產(chǎn)企業(yè)(第3批)名單,成為2016年、2017年連續(xù)兩年不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的“代表”。
雖然目前陷入負(fù)債累累的困局,但是一汽華利的生產(chǎn)資質(zhì)卻讓不少尚未獲得“準(zhǔn)生證”的造車新勢(shì)力“羨慕妒嫉恨”,畢竟在茫茫造車新勢(shì)力的大軍中,只有少數(shù)的15家企業(yè)獲得了發(fā)改委的項(xiàng)目興建資質(zhì),比例不足整個(gè)造車新勢(shì)力企業(yè)的15%。
隨著《汽車投資管理規(guī)定》新政的公布,造車新勢(shì)力要獲得新建資質(zhì)的希望微乎其微,所以目前大多數(shù)的新造車企唯有采取代工生產(chǎn)或者收購(gòu)傳統(tǒng)車企的生產(chǎn)資質(zhì)方可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
而前面說(shuō)到的造車新勢(shì)力拜騰汽車就早已與一汽集團(tuán)建立密切的關(guān)系,先是一汽斥資約2.6億美元投資拜騰汽車,隨后又在7月初簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在平臺(tái)技術(shù)、投資入股、零部件采購(gòu)等方面開展一系列合作。
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結(jié)合上述種種跡象表明,真相可能只有一個(gè),就是今天說(shuō)到一汽華利將會(huì)被賣身給拜騰汽車,后者將獲得夢(mèng)寐以求的生產(chǎn)資質(zhì),而對(duì)于一汽夏利而言也可以通過(guò)套現(xiàn),緩解目前的財(cái)務(wù)壓力。
拜騰汽車成立于2016年,由原寶馬集團(tuán)工程副總裁畢福康、原英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理戴雷等全球汽車行業(yè)大咖聯(lián)合創(chuàng)立,主打高端純電動(dòng)智能汽車,總部及生產(chǎn)工廠均落地南京,同時(shí)還在德國(guó)慕尼黑和美國(guó)硅谷建立研發(fā)運(yùn)營(yíng)基地。
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在產(chǎn)品方面,目前拜騰汽車已經(jīng)擁有SUV車型BYTON M-Byte Concept和轎車BYTON K-Byte Concept兩款概念車。其中,M-Byte Concept量產(chǎn)車型將于2019年上半年進(jìn)行預(yù)生產(chǎn),并于2019年第四季度正式上市。不過(guò)相比即將交付或上市首款車型的蔚來(lái)汽車、小鵬汽車等車企而言,拜騰汽車的步伐明顯稍慢了些。
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通過(guò)一汽華利的資質(zhì)轉(zhuǎn)移,拜騰汽車將可以合法生產(chǎn)已經(jīng)規(guī)劃的SUV、轎車及MPV車型,這將是關(guān)系到拜騰汽車命運(yùn)的重要時(shí)刻。