1982年，上汽與大眾合作進(jìn)入新階段，中國首臺桑塔納正式誕生，1984年，上汽與大眾在北京簽訂合資協(xié)議，從此開始了桑塔納在中國輝煌的三十年。至此以后，中國的合資車企如雨后春筍般發(fā)展，也拉開了中國“家轎”的舊篇章。

飽和的市場暗藏危機(jī)不斷。截止到2017年末，中國的機(jī)動車保有量已突破了3.1億量，其中汽車占2.17億輛，居世界第二。

不過，中國的汽車市場開始告別了高速增長期，特別是近兩年趨于放緩，據(jù)調(diào)查顯示，中國乘用車結(jié)構(gòu)正在由金字塔形向橄欖形變化。

如果葫蘆俠用“三十年河?xùn)|，三十年河西”來形容當(dāng)前汽車發(fā)展?fàn)顩r稍顯偏激，但不可否認(rèn)的是轎車出現(xiàn)了頹勢的跡象，也因此影響了整個汽車銷量大盤的增長。

所以，舊時代的“家轎”已經(jīng)疲軟，市場和消費者迫切渴望看到能滿足他們需要的“新時代家轎”。

還有，從6月的銷量我們明顯能看出SUV的銷量也出現(xiàn)頹勢，表明消費者并不希望看到千篇一律的SUV產(chǎn)品，而且SUV已經(jīng)不能徹底解決他們的消費痛點，這種現(xiàn)狀下更加需要“新時代家轎”的出現(xiàn)。

?收入增長后普遍伴隨的就是消費升級，消費場景多樣化。人們用車早已不局限于工作和家的兩點一線式場景。

從國家每逢節(jié)假日高速公路免費就能窺見端倪，越來越多的人喜歡在節(jié)假日帶上一家人外出郊游，陪伴長輩和孩子，或者聚集一大幫朋友一路瀟灑自由，亦或是面見客戶需要“打臺面”的需求等等，而這種需求表明消費者對于汽車空間性、功能性等方面的需求不斷增加，而轎車先天不具備空間的優(yōu)勢，并且配置較為匱乏。

當(dāng)然還有傳統(tǒng)轎車的功能性較單一、級別較低、產(chǎn)品力全面落后等因素。

?消費者才是銷量的貢獻(xiàn)者，對于需求，他們才最有發(fā)言權(quán)。在現(xiàn)今消費群體中，他們對傳統(tǒng)意義的轎車熱度已經(jīng)大幅降低，其中尤以85后為主。

伴隨著時間的推移，他們很快將成為購車主體，而他們更喜歡特例獨行的生活方式，彰顯自身獨特的品味，也將面臨更多復(fù)雜的用車需求，老一輩的“家轎”早已被貼上“落伍”的標(biāo)簽，難以再吸引他們購買。

所以在不久的將來，傳統(tǒng)家轎市場將進(jìn)一步被壓縮。

不同于往常兩點一線的使用范圍，現(xiàn)在更多的是多點成面的復(fù)雜用車需求，這種需求下就驅(qū)使消費者對車有更多的要求，如：

有二胎的家庭、熱衷于呼朋喚友休閑出游的消費者可能就需要一個至少能坐5-6人的私家車；有需要見客戶需求的總不能開一輛桑塔納、捷達(dá)之類的車前去等等。而這些都是低質(zhì)、低配、低顏值的傳統(tǒng)轎車所不能給予的。

關(guān)于“家轎”一詞，葫蘆俠則有不同的看法?！凹肄I”一詞表明的是一輛車能滿足不同時代消費者的需求，完美兼顧當(dāng)下的生活和使用，只有能滿足了這種需求，才能被稱為“家轎”。

在過去，只是因為最早出現(xiàn)的車是桑塔納、富康之類，潛移默化下讓人們以為“家轎”就該是那樣，形成了所謂的“刻板印象”。

而要滿足新時代的消費者，就需要“新時代家轎”的出現(xiàn)，它是要打破傳統(tǒng)家轎5座的固有格局，全方位滿足消費者多變的需求，是順應(yīng)時代需求的產(chǎn)物。

所以，葫蘆俠提出疑問，“新時代家轎”該被什么車怎樣詮釋，進(jìn)而突破傳統(tǒng)三廂轎車的狹隘定義？

85后和90后開始掌握財政大權(quán)，表明購車群體年輕化的趨勢，不同于年長消費者較為“老派”的審美方式，他們更喜歡潮流，逐夢自由，而沃蘭多做到了。

它采用了雪佛蘭全新一代家族設(shè)計語言，極富視覺張力。前臉采用上窄寬的全新家族式雙格柵設(shè)計，輔以高亮黑的題型格柵凸顯大嘴造型，配合引擎蓋雙側(cè)隆起的肌肉線條，帶來凌厲張揚的視覺感受，格柵兩側(cè)的C型通透氣簾、黑色下擾流板和拱起的輪眉等設(shè)計細(xì)節(jié)，提升了運動感和力量感，對于崇尚潮流和追求品質(zhì)的年輕消費者來說，沃蘭多無疑更討他們喜愛。

“個性”一詞是眾多保守主義者貼在85后、90后身上的標(biāo)簽，它非褒非貶，只是單純的說明年輕一代崇尚與眾不同的審美格調(diào)，喜歡彰顯自身的小個性的特點。在沃蘭多身上我們同樣能看到符合他們的個性點。

作為雪佛蘭即將面世的第三款Redline車型，沃蘭多Redline也將配以雪佛蘭獨特的“黑領(lǐng)結(jié)”車標(biāo)設(shè)計，在輪轂、進(jìn)氣格柵、外后視鏡等顯要部位進(jìn)行熏黑處理并使用紅色設(shè)計元素進(jìn)行點綴，為國內(nèi)家轎市場注入更年輕、更運動的潮流氣息，這也是為什么葫蘆俠認(rèn)同它完美定義“新時代家轎”的關(guān)鍵。并且沃蘭多擁有領(lǐng)先主流中級轎車的2796mm超長軸距，個性化的后懸浮車頂和超炫的車尾長擾流板設(shè)計，造就時尚個性的動感身姿，為彰顯個性做了充分準(zhǔn)備。

轎車低配置導(dǎo)致的頹勢已經(jīng)為車企敲響了警鐘，在沃蘭多身上當(dāng)然得以解決。沃蘭多毫不吝嗇的配上LED自動頭燈、立體多型面LED尾燈、LED日行燈、全景天窗、行李架等實用配置，目的就是為新時代年輕消費群體的生活注入更多品質(zhì)感和樂趣，將汽車功能性和實用性完美結(jié)合。

在此基礎(chǔ)上，沃蘭多還突破性的推出“5+2”的車內(nèi)布局，為多樣化出行提供了最佳的解決方案，此舉也是重新定義“新時代家轎”最關(guān)鍵的一步。

在“一車多能”的設(shè)計理念下，沃蘭多通過5+2的“魔術(shù)空間“，靈活滿足當(dāng)下年輕群體多樣化生活場景的用車需求。

它的第二、三排座椅分別支持4/6、5/5比例放倒，在僅使用5座的情況下，沃蘭多的后備廂容積可達(dá)479L，輕松收納日常所需物品。當(dāng)后排座椅全部放倒后，可獲得1520L的超大空間，輕松解鎖多重空間。

有了沃蘭多，帶三五好友一同出行變得輕而易舉，同時擁有的是難以比擬的空間實用性、傳統(tǒng)家轎缺失的配置和顏值，對于渴望一車多元化的消費者來說，沒有什么比一臺能如此完美兼顧日常使用的汽車更符合“新時代家轎”的概念。