奧迪作為中國消費(fèi)者傳統(tǒng)觀念里的豪華品牌，一直以來都以較高的售價(jià)令普通消費(fèi)者望而卻步。而隨著奧迪A3的國產(chǎn)化，入門車型的價(jià)格下探到20萬以內(nèi)，再加上各地較大幅度的優(yōu)惠，使其售價(jià)達(dá)到了15萬左右，讓它不再遙不可及。而A3在國內(nèi)在售的有兩款車型，而今天我們就來談?wù)剣烁酉矚g的三廂版A3，看看一眾車主怎么說。

根據(jù)一票奧迪A3L Limousine車主反映來看，其緊湊型的定位讓它在后排空間的表現(xiàn)上差強(qiáng)人意。后排中部凸起較大，滿載3人的話會(huì)明顯感到空間的局促。此外，在同價(jià)位的車型中A3的配置也相對(duì)較低。

此外，A3在車內(nèi)隔音方面也需要改進(jìn)，在高速行駛時(shí)輪胎噪音過大，會(huì)一定程度的影響車內(nèi)乘客的舒適度。還有一部分車主反映新車異味過重，需要經(jīng)過一段時(shí)間的揮發(fā)，所以在內(nèi)飾選材方面，A3還是要提升所用材料的選擇。

說完A3的缺點(diǎn)，那么我們?cè)賮砜纯此心男﹥?yōu)點(diǎn)。作為奧迪家族中年輕的一員，大部分車主都是很認(rèn)同其年輕運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，在外觀設(shè)計(jì)上A3采用了家族式的前臉，加上緊湊流暢的腰線讓人感到運(yùn)動(dòng)感十足。緊湊的車型設(shè)計(jì)看起來更像是一位蓄勢(shì)待發(fā)的短跑運(yùn)動(dòng)員。

此外A3所采用的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用中也是動(dòng)力滿滿，能輕松應(yīng)對(duì)日常中的加速，高速超車等任務(wù)。同時(shí)，根據(jù)車主所反映的平日7.6L/100km的綜合油耗，在同級(jí)別車型對(duì)比中也是有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

綜合來看，奧迪A3無論從年輕運(yùn)動(dòng)化的外觀還是精準(zhǔn)的操控性，都有一定的優(yōu)勢(shì)，但其緊湊型的定位使其注定在空間上面會(huì)有些許割舍。目前各地的經(jīng)銷商都有一定幅度的優(yōu)惠，A3憑借其品牌的知名度及其俊朗運(yùn)動(dòng)的外觀還是一款非常值得入手的車型。