根據(jù)統(tǒng)計，中國有很大一部分的車主，相比起開私家車，平時更喜歡搭乘公共交通——倒不是因為節(jié)能減排，實在是路上違章攝像頭太多，一不小心就違章了，重則扣分，輕則罰款，有時候真不劃算。

這不，一波全新的“違章”誕生了，需要車主們多加留意！

跟車太近？罰！

不少車主群最近流傳這樣一張圖，你能看出來這輛白色SUV違章了嗎？

沒錯，白色SUV在高速上跟車太近。因為沒有“與前車保持安全距離，最終被處罰100元記0分”。實際上，這也不算是“新型違章”。只是在以往全國各地相應(yīng)的處罰措施很少，導(dǎo)致大多數(shù)車主根本不注意。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條規(guī)定：同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離；第九十條規(guī)定：機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

早在2018年5月，天津交警高速支隊就曾在津薊、榮烏高速公路率先投入使用10處電子警察進(jìn)行試運行，這在當(dāng)時是全國首批投入“車間距違法抓拍”設(shè)備的地段；今年3月，西安交警也曾開展集中查處未與前車保持安全車距的專項整治行動，高速上跟車太近，會被拍下。

在加塞問題如此嚴(yán)重的今天，這些處罰雖然看似不近人情，但最終還是為了保護(hù)駕駛員本身。高速上，一旦前車情況突變，很容易發(fā)生連環(huán)追尾，危及到整整一條車道的生命安全。網(wǎng)上隨便搜搜，實在是有太多太多血的教訓(xùn)了。

至于高速上跟車距離究竟要保持多少？《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條也規(guī)定了：機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。

你也可以這樣理解：

· 車速在100km/h以上高速行車的時候，安全車距在100米以上· 車速在60km/h以上快速行車的時候，安全車距在數(shù)字上等于車速· 車速在50km/h左右中速行車的時候，安全車距不低于50米· 車速在40km/h以下低速行車的時候，安全車距不低于30米· 車速在20km/h以下龜速行車的時候，安全車距不低于10米

后備箱太滿？罰！

“中國人的后備箱，能塞下整個宇宙！”這是網(wǎng)絡(luò)上的一句玩笑話，但是確實令人深思。尤其是逢年過節(jié)，回家探親，后備箱簡直就像開了一間百貨超市。

最近有一名車主反應(yīng)，自己在道路上正常行駛，卻被交警攔下進(jìn)行例行檢查。隨后交警發(fā)現(xiàn)后備箱中放了兩箱水，便罰款200元不扣分，這讓他感到著實難受，也十分委屈。

交警方面對此作出了明確的解釋：車子的后備箱內(nèi)除了兩箱水以外還有三箱小食品，當(dāng)詢問車主的時候神情非常緊張，慌忙的解釋道是因為自己要出遠(yuǎn)門，所以給家中的父母和妻子儲備一些水和零食。但是在我國的法規(guī)中有明確的規(guī)定，私家車的性質(zhì)是用來載人的，而不能拉運如此多的貨物，車主已經(jīng)有客貨混裝的嫌疑，所以進(jìn)行了處罰。

請注意前面的這個關(guān)鍵詞：“客貨混裝”。作為載客車輛，照道理是不能載貨的，就像貨車不能隨便載客一樣，所以這位車主才會被罰款。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條：機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或20元以上200元以下罰款。具體執(zhí)行，各地略有差異。

因此，我們經(jīng)常把買到的衣服、蔬菜等物品直接放在車廂內(nèi)，其實并不合法。如果交警警告你，一定要虛心接受，千萬不要法盲和交警理論。一旦交警嚴(yán)格執(zhí)法較真處罰，那可就不好受了。一句“你有什么證據(jù)證明是自己吃、自己用的，而不是用來販賣的？”就能噎死大部分車主。

很多朋友不理解：私家車不能載年貨，買車當(dāng)擺設(shè)嗎？其實啊，客貨混載安全隱患極大。在貨車設(shè)計中，貨物和駕駛室有隔板，但私家車并沒有，如果遇到急剎車，司機和乘客很可能被貨物砸傷，產(chǎn)生不可知的嚴(yán)重后果。

如果購買了一些物品超寬超長，或者是搬家，那么最好選擇專業(yè)物流公司托運到目的地。否則一點出了點交通事故，主責(zé)方可能莫名其妙會變成你自己。怎么判斷跟車安全距離？