5月7日，全新奧迪Q7上市，給人的感覺在外觀上年輕了一些，但是變化不大是個(gè)小改款。但是車內(nèi)的變化卻告訴人們“突破科技，啟迪未來”這個(gè)口號(hào)不是虛的，這次奧迪又把科技玩到了極致。

簡(jiǎn)單歷史回顧

如今的奧迪，在SUV領(lǐng)域可謂是四面開花，奧迪Q2、Q3、Q5、Q7、Q8都可以稱為同級(jí)別SUV中的標(biāo)桿產(chǎn)品。事實(shí)上，奧迪在SUV領(lǐng)域的發(fā)展時(shí)間很短，2005年才推出了奧迪歷史上第一款SUV車型，那就是我們今天要講的奧迪Q7。

2006年第一代奧迪Q7上市，全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪拿出了看家本領(lǐng)勢(shì)必打造一款優(yōu)秀的SUV車型。外觀上簡(jiǎn)約大氣，渾圓的邊角造型讓它看上去不失優(yōu)雅，似乎告訴你車主也是穿著西裝越野的型男硬漢。5086mm/1983mm/1737mm的長(zhǎng)寬高使得奧迪Q7的體型十分威武，但是恰到好處的車身比例和優(yōu)雅的車身線條使它看起來并不顯得臃腫。

動(dòng)力上，這代奧迪Q7搭載了全新的4.2L V8、3.6L V6 還有3.0T V6三款發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是在技術(shù)水平上還是在性能表現(xiàn)上都在當(dāng)時(shí)的同級(jí)別車型中出類拔萃?？萍几猩弦矐?yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪最先進(jìn)的科技配置，搭載第6代的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)并帶有托森差速器，應(yīng)用了當(dāng)時(shí)熱門的空氣懸架與氙氣大燈等。

2013年一次中期改款，從外觀上看區(qū)別微乎其微，但是“燈廠”對(duì)于大燈再次升級(jí)，車燈如同我們?nèi)祟惖难劬?，也同樣?huì)說話。改燈之后的Q7更加有神。截止這一代，無論是內(nèi)飾還是外觀變化依然不是很大。從這代開始，奧迪取消了3.6L V6、4.2L V8甚至是曾經(jīng)更瘋狂的6.0 V12，轉(zhuǎn)而變成了全系3.0T，分高低功率版本，同時(shí)和前幾代一樣也有汽油版和柴油版可供選擇。

2016年奧迪Q7迎來了大換代，這次奧迪Q7正式進(jìn)入2.0時(shí)代。整體造型上更加時(shí)尚，之前的渾圓元素也變成了棱角分明，并且透露出一絲犀利，同時(shí)大面積金屬鍍鉻等裝飾突出了高級(jí)感和科技感。之前那個(gè)穿西裝越野的男孩似乎換上了運(yùn)動(dòng)休閑裝。喪失了一些沉穩(wěn)與優(yōu)雅，多添了幾分銳氣。

內(nèi)飾上，全新的設(shè)計(jì)更加科技，也應(yīng)用上了最新的懸浮式中控大屏，全新的內(nèi)飾風(fēng)格一改老氣橫秋的樣子，豪華感油然而生，坐進(jìn)駕駛室才能感受到原來越野這種事也能舒服地享受。備受爭(zhēng)議的是，奧迪Q7這樣的大家伙竟然低配用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是不是有點(diǎn)太小氣了？當(dāng)然頂配的3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還是能把動(dòng)力完全壓榨出來的。

之前，初代奧迪Q7歷經(jīng)十年才進(jìn)入2.0時(shí)代，十年間大家總覺得換代誠(chéng)意不夠，那么這次的2020款作為中期改款車型可以說誠(chéng)意十足，就單從外觀上就能明顯感覺出與老款的不同，內(nèi)飾也經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)。之前的那個(gè)西裝小伙不僅回來了，而且變帥了！

西裝小伙又回來了

新車采用了全新家族面孔，外觀更加犀利，車頭更加扁平橫向感覺更寬，這樣整個(gè)車身姿態(tài)十分霸氣，作為SUV奧迪Q7并沒有把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋向下傾斜而是把護(hù)底板向上抬升凸顯硬漢姿態(tài)。最新設(shè)計(jì)的大燈頂配加入了LED激光燈組，再次詮釋“燈廠”光明即是正義，讓Q7看起來更加有神。

車身側(cè)面與老款相比變化不大，車身尺寸5067mm/1970mm/1731mm，但是相比老款重新設(shè)計(jì)的下裙邊讓這個(gè)車身看起來更有層次，造型更加豐富。尾部依然是Q7的經(jīng)典樣式，但是貫穿尾燈的銀色裝飾條不僅讓車身看上去更加的寬大同時(shí)更具有高級(jí)感。尾燈點(diǎn)亮的時(shí)候富有儀式感，下包圍與車身異色看起來狂野的同時(shí)也突出了雙邊共出排氣，凸顯力量感。

內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)

如果覺得外觀變化還不夠大，那坐進(jìn)車內(nèi)就可以用煥然一新來形容了。全新的奧迪Q7內(nèi)飾采用全新家族化設(shè)計(jì)語言，“三聯(lián)屏”把整個(gè)奧迪Q7的科技感提升好幾個(gè)檔次，木紋飾板又讓屏幕與皮質(zhì)包裹中間完美過渡，在追求科技的同時(shí)也不忘告訴你它的豪華身份。

大面積的應(yīng)用屏幕導(dǎo)致物理按鍵大幅度減少，但是十分好用，夜間點(diǎn)亮效果十分誘人，并配有30色的氛圍燈可以自由調(diào)節(jié)。10.1英寸的中控大屏幕集成了奧迪最新的MMI車機(jī)系統(tǒng)，下方鑲嵌的是一塊8.6英寸空調(diào)智能調(diào)節(jié)面板，方向盤后方是一塊12.3英寸的智能液晶大屏幕，把駕駛信息等清晰地展示出來，同時(shí)還帶有HUD投影平視顯示系統(tǒng)讓駕駛員視線不需要轉(zhuǎn)移，通過投射到前風(fēng)擋上的信息快速了解車輛信息。

在安全駕駛方面，側(cè)向輔助包、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)式車道保持、側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、夜視系統(tǒng)、交通標(biāo)示識(shí)別、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、路口通行輔助、多功能攝像頭、整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版、整體式預(yù)安全系統(tǒng)后部版，以及側(cè)向輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全。在空間方面，軸距2999mm將近三米，全系7座設(shè)計(jì)空間表現(xiàn)極佳。

動(dòng)力依然充沛

這次全新奧迪Q7在動(dòng)力方面加入了全新的48V輕混技術(shù)，最低配車型采用2.0T 254匹馬力的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，剩下車型則是340匹馬力的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT自動(dòng)變速箱。不過這次的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將機(jī)械增壓變成了渦輪增壓，但是發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩以及馬力都得到了提升。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時(shí)間為7.1秒，極速為231km/h；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h。

AM車鏡點(diǎn)評(píng)

這一代的奧迪Q7雖然是中期改款可以說是誠(chéng)意十足，歷經(jīng)14年的改變成就了今天的奧迪Q7。它又回到了之前西裝男孩的樣子，優(yōu)雅又紳士，充滿力量又富有智慧?？萍寂渲梦溲b到了他的每一個(gè)角落，這也正是奧迪的魅力所在，用科技點(diǎn)亮生活。推薦配置：45TFSI Quattro S line運(yùn)動(dòng)限量版。推薦理由：68.98萬元即可擁有豪華7座科技SUV，雖然動(dòng)力上沒有55TFSI車型那么澎湃但實(shí)際使用也足夠，和更高一級(jí)配置的車型差了10萬元的價(jià)格，主要區(qū)別除了動(dòng)力就是空氣懸架，剩下欠缺的配置都無從重要，“三聯(lián)屏”全系標(biāo)配您用這樣的價(jià)格買臺(tái)全新Q7絕對(duì)是超值選擇，可以回家好好盤一盤。