今天說的這款車就是大眾Polo Plus。去年6月份中旬，全新一代大眾Polo Plus上市，最低配車型指導(dǎo)價(jià)格達(dá)到了9.99萬，頂配車型價(jià)格達(dá)到了12.39萬，整體指導(dǎo)價(jià)格較高。

在外觀設(shè)計(jì)方面，全新一代大眾Polo Plus傳承了大眾最新的家族化設(shè)計(jì)語言，與海外版第六代Polo完全一致，一字型鍍鉻格柵+立體雙V引擎蓋+鋒銳的“Y”式造型幾何大燈棱角分明，融為一體，相得益彰，處處彰顯時(shí)尚動(dòng)感氣質(zhì)，雖然并不驚艷，但是作為一款大眾車，在高級(jí)質(zhì)感方面拿捏得死死的。

全新一代大眾Polo Plus來自于大眾MQB A0平臺(tái)。在車身尺寸方面，全新一代大眾Polo Plus軸距比老款加長94毫米，達(dá)到了2564毫米；車身長度增加83毫米達(dá)到了4053毫米、車身寬度增加58毫米達(dá)到了1740毫米，車身高度達(dá)到了1449毫米，在同級(jí)別同價(jià)位兩廂車中占有一定身材優(yōu)勢，比本田飛度整整大了一圈。得益于加長的車身尺寸，車內(nèi)后排空間加大，后備箱容積增加了71升，更加便捷實(shí)用。

在動(dòng)力方面，全新一代大眾Polo Plus搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了112馬力，匹配5MT和6AT自動(dòng)變速箱。在安全配置方面，全新一代大眾Polo全系標(biāo)配帶AEB的城市主動(dòng)制動(dòng)輔助+前方安全輔助系統(tǒng)，標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

在價(jià)格方面，根據(jù)各地銷售市場主銷車型的實(shí)際終端數(shù)據(jù)分析，2019款 Plus 1.5L 手動(dòng)全景樂享版大眾Polo，作為入門版的最低配車型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為9.99w，如今的參考最低價(jià)僅為6.79w，直降3萬多，性價(jià)比超高，完勝大多數(shù)合資車型，已經(jīng)進(jìn)入了個(gè)別熱銷國產(chǎn)轎車的價(jià)格區(qū)間。

在價(jià)格方面，根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，大眾Polo在2019年的累計(jì)銷量為73444臺(tái)，2020年1月份的銷量為1809臺(tái)，2月份受到疫情影響銷量為308臺(tái)，3月份銷量為1966臺(tái)，整體銷量大幅下滑，一季度累計(jì)銷量為4083臺(tái)，與去年一季度相比銷量下降了85.53%，大幅降價(jià)促銷也是意料之中的事情。

小結(jié)：又一合資車價(jià)格“跳水”，2019款 Plus 1.5L 手動(dòng)全景樂享版大眾Polo從10萬跌至6萬多，買國產(chǎn)不如選它好，關(guān)鍵還是大眾！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！