西藏，祖國的西南角，一個令無數(shù)人心馳神往的地方。在眾多進藏方式中，許多人選擇開車。的確，一路馳騁的公路，偶然出現(xiàn)的野生動物，遠處雪峰與綠色山體的交錯延綿，這樣的行程帶著點浪漫，更是充滿著詩情畫意。

然而，理想是豐滿的，現(xiàn)實是骨感的。如果想進藏，首先，你得擁有一款可以走的車。以下三款進藏神車，是很多玩家的心頭好，一起來看看，有沒有你心中的那臺吧。

豐田普拉多

官方指導價：43.58-60.48萬元

進藏神車中，呼聲比較高的就是普拉多了。

外觀上，普拉多頗有幾分硬派越野的進攻性。寬大的豎向進氣格柵凸顯出充滿力量感的視覺感受，兩側(cè)大燈看起來十分犀利。從車頭延伸至車尾的線條勾勒出普拉多的霸氣。車身尺寸方面，普拉多的車身尺寸分別為4840/5010*1885*1890,軸距為2790mm，最小離地間隙為215mm。

配置方面，普拉多配備了7個SRS空氣囊，VSC車輛穩(wěn)定性空間系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等等。雖然以越野為主，但對于舒適性的營造普拉多也是誠意滿滿。全車提供有JBL專業(yè)級揚聲器音響系統(tǒng)，整車多達14個揚聲器；車載冷藏箱，即使在炎炎夏日也能倍感涼爽；讓車主在漫漫旅途中能夠極致享受。

動力方面，普拉多搭載3.5L發(fā)動機，匹配6AT變速箱，具有最大功率206千瓦，最大扭矩365牛·米的動力表現(xiàn)。底盤方面，普拉多采用非承載式車身結(jié)構，配備AVS自適應可變懸掛系統(tǒng)，電子控制式后補空氣懸掛系統(tǒng)，配合KDSS動態(tài)調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)和MTM多地形可選駕駛輔助系統(tǒng)，為車子提供不俗的越野能力。

牧馬人

官方指導價：42.99-53.99萬元

進藏路上，牧馬人的能見度一定不會少于普拉多。

外觀方面，牧馬人依然是吉普的經(jīng)典風格，復古大圓燈、七孔進氣格柵，硬朗的車身輪廓。車身尺寸方面，牧馬人的長寬高分別為4334/4882*1894/*1841mm，軸距為2459/3008mm，最小離地間隙為251mm。此外，牧馬人還采用輕量化鋁鎂混合金，使得車身和核心部件減重100公斤，在保障車身剛度的同時，提升車輛操控性。

安全方面，從防患、預警、保護三大方面，牧馬人提供倒車影像、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、泊車盲區(qū)預警輔助等多達70余項的主被動安全科技，全方面為車主出行護航，即使是新手司機，上路也能游刃有余。

動力方面，牧馬人搭載2.0T發(fā)動機，匹配8AT變速箱，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米，相比同排量更強。底盤方面，采用非承載式車身，搭配分時四驅(qū)系統(tǒng)，提供全路況四大駕駛模式，駕駛者可根據(jù)路況自行判斷并選擇驅(qū)動模式，為車輛提供優(yōu)秀的通過能力，讓車主輕松應對各種路況。

北京BJ40

官方指導價：15.98-20.49萬元

北京BJ40此前在《戰(zhàn)狼2》中著實大火了一把，作為進藏神車，它一定是不可或缺的那個。

外觀方面，BJ40車頭設計飽滿充滿力量感。延續(xù)二代軍車五孔前格柵家族特征，簡潔大氣。車身設計剛毅有力，線條簡單流暢。車身尺寸方面，BJ40的長寬高分別為4645*1925*1871mm，軸距為2745mm，最小離地間隙為210mm。

安全方面，BJ40采用輕量化高強度GMT保險杠，具有質(zhì)量輕、高強度、耐磨等優(yōu)勢，當車輛遭遇碰撞時具有良好的吸能效果，轎塑料保險杠更耐沖擊。標配超高強度的防滾梁，當車輛不慎翻滾時會形成為車主形成保護屏障，保護車主安全。

配置方面，BJ40加入了大量涉及戶外越需要的坡度、指南針、海拔和大氣壓強等指示儀表，讓車主擁有更好的越野體驗。此外，BJ40還配備廣角倒車雷達、上坡輔助、陡坡緩降、電動可折疊外后視鏡、頂置音響、室內(nèi)燈等，大大提高車主的駕乘體驗。

底盤方面，BJ40配備高剛性底盤大梁和非承載式車身、前機蓋和尾門的特殊限位機構，在面對極限路況時可以有效抵御車身變形，保持車身的完整性和足夠強的越野通過能力。BJ40還提供了手動分時四驅(qū)系統(tǒng)，搭配哈瓦式傳動齒輪鏈，保證四驅(qū)系統(tǒng)工作時有更加順暢和平穩(wěn)的駕駛感受。

動力方面，BJ40擁有2.0T和2.3T兩個發(fā)動版本。其中2.0T最大功率150千瓦，最大扭矩280牛·米。2.3T最大功率184千瓦，最大扭矩350牛·米。2.3T的排量雖然稍大，卻為高海拔地區(qū)的動力表現(xiàn)做了有力的背書。

縱觀三款車輛，都擁有著不錯的越野能力，不愧被稱為進藏神車，心動的話趕緊提上一款，進藏之路就不會太遙遠。