西藏對很多人來說都是心中的圣地,遙遠又美好。很多人都有一顆自駕游西藏的心,但是去西藏的路無比艱辛,并非隨隨便便的小車都能挑戰(zhàn)的。今天來聊聊十款公認的進藏神車,為一場裸辭進藏的朝拜做準備!它們都有誰呢?
JEEP-牧馬人
指導價:42.99萬-53.99萬元
![自駕游進藏的十輛“神車”,牧馬人公認第一,卻不及最后一輛厲害]()
作為一個擁有深厚越野情懷的汽車品牌,JEEP汽車旗下知名度最高的車型莫過于JEEP牧馬人了。經典的硬派越野車造型,注定了它會是人們說到進藏便會想到的車型之一。超高的車身底盤,帶來了優(yōu)秀的通過性能。一套全系標配的全時四驅系統(tǒng)和象征著硬派SUV身份的非承載式車身得以體現,加之這款車擁有強勁的2.0T+8AT動力系統(tǒng),即便再爛的道路,也能讓你安心通過。唯一要吐槽的就是這款車的舒適性欠佳,爛路顛簸明顯。
豐田 普拉多
指導價:43.58萬-60.48萬元
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說到豐田越野車,那肯定得提到無人不知無人不曉的普拉多了,它是蘭德酷路澤系列中的一個分支,堪稱“沙漠小王子”。憑借出色的非承載式車身、低速四驅、全地形輪胎、中后兩把差速鎖等汽車配置,普拉多成為了在國內熱銷25年的進藏神車。同時,普拉多還是出了名的皮實耐造、故障率低,有車主甚至說開了15年僅換過一個燈泡,可靠性杠杠的!
可惜再優(yōu)秀也敵不過國家的排放政策,國產普拉多3.5L將于今年6月份全面停產,至于普拉多停產后是否會以進口形式引入,還不可知。
三菱 帕杰羅
指導價:29.80萬-48.60萬元
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帕杰羅又叫"山貓",這種貓在南美洲一帶是草原上的頂級捕食者。大家以此稱號來稱贊帕杰羅的越野性能,去年帕杰羅已在國內停售,全部改由進口銷售,好在不變的是它全車搭載的那套三菱當家的第二代超選四驅系統(tǒng),內嵌式H型大梁承載式車身,3.0升V6自然吸氣發(fā)動機等越野因素。
帕杰羅曾實現了12次奪冠并創(chuàng)造過7連冠的壯舉,成為了無數越野迷心中的“地表之王”,也成為當之無愧的進藏神車!
福特猛禽(F-150)
指導價::52.38萬-61.28萬元
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福特F-150在美國是實實在在的農用車,脫困強,裝載多,馬力大,售價僅在3-5萬刀。只是進口到國內后,各種稅費疊加就直接躋身進了“土豪玩具”陣營。
作為一款高性能越野皮卡車,福特猛禽擁有標準、雪地、越野、運動等6種駕駛模式可選,能夠征服全地形。3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率331kW,最大扭矩587Nm,傳動匹配10速自動變速箱,該車配有四驅低速擋,前橋為托森式差速器,后橋帶有鎖止功能。越野硬件條件優(yōu)秀,進藏毫無壓力。
豐田 坦途
指導價:49.00萬-51.80萬元
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豐田坦途是一款日本人為順應美國人的皮卡情結而造出來的車型,5809mm的車長簡直是公路巨無霸。5.7L V8自吸發(fā)動機,可以爆發(fā)出386馬力和544牛米的強悍動力,柴油機一般的輸出特性配合愛信6AT,使它擁有超強的拖曳能力。
由于現在只有2011款車型,用料做工相比最新的競爭對手已經頹勢凸顯,老舊的設計實在跟不上時代,不過巨大的空間和舒適性依舊能得到保證。豐田車型還有一個優(yōu)點就是耐用,除了整車保養(yǎng)幾乎不用擔心把車開壞。
豐田 蘭德酷路澤
指導價:64.50萬-119.40萬元
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蘭德酷路澤又名陸地巡洋艦,簡稱"陸巡"。在國內新疆、西藏等海拔高/路況極其復雜的地區(qū)能見度非常高,陸巡不挑食,皮實耐用還扛造,不像身子金貴的攬勝、寶馬等沒幾天就趴窩了。但這些早已不是陸巡值得一提的亮點了,相比其他硬派越野車,其乘坐舒適性才是人坐人夸的。目前陸巡LC200新車價格高達63萬-130萬,二手保值率也高,普遍超過50萬,適合不差錢的成功人士。
日產 途樂
指導價:55.80-84.18萬
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一款日產SUV竟然要賣56萬以上?是不是被嚇到了?你別看日產車標就以為這貨是用來拉貨的,途樂可是來自日產皮卡平臺打造,采用非承載式車身結構,配上后橋差速鎖,全時四驅的超強越野裝備,再加上一個273mm的最小離地間距,以及扭矩加大器,4.0L和5.6L的V8大排量自吸發(fā)動機,這才是喜歡越野的人心頭愛啊。在西藏等地,途樂也是明星般的車型。
雷克薩斯 LX570
指導價:129.10萬-141.70萬元
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LX570是根據豐田酷路澤5700打造出來的一款旗艦級豪華越野車,不但繼承了蘭德酷路澤出色的越野性能,也不失雷克薩斯的豪華質感。它的MTS多地形選擇類似于路虎的全地形,包含多種路況模式。除了用AHC主動懸掛高度控制系統(tǒng)來替代空氣懸掛,對車子進行前11cm/后10cm的高度調整;還有變態(tài)的行走能力:低速蠕行、坦克掉頭(越野轉向輔助)。就問你害不害怕?
五十鈴 D-MAX
指導價:14.48萬-21.98萬元
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上面聊到的價格都不怎么接地氣,來款親民些的。五十鈴在皮卡領域口碑向來不錯,旗下車型耐用程度不輸豐田。它搭載了1.9T和3.0T兩款柴油發(fā)動機,加上800mm的涉水深度,以及電控分時四驅系統(tǒng),絕對是你用來干粗活和玩樂的不二之選。
五菱宏光系列
新車指導價:4.28-6.98萬
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被大家公認的進藏神車,除了售價不菲,性能逆天的進口或合資車型之外,還有一款蜚聲海外的入門級車型,它就是有著“秋名山之神”之稱的五菱宏光。前置后驅外加手動擋,注重扭力還帶大梁的車體,完全就是跑車和越野車的結合體。在藏區(qū),它簡易好開又好修,隨處都能小修小補,還能拉貨載人順便收車費補貼一下油錢。曾記得有人就買了輛門都關不上的五菱闖入西藏。簡直是“用生命在玩耍”!
好啦,以上就是公認的十款進藏神車,是不是覺得只要自家車庫足夠大,把它們全買回來都不嫌多呢?你有進藏的夢想嗎?如果你進藏,會選擇哪款車型呢?留言探討下唄~