本文由車動(dòng)力原創(chuàng)，作者王蔚，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！
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對(duì)于一款家轎而言，你認(rèn)為什么最重要？高顏值、大空間、智能科技配置、強(qiáng)勁動(dòng)力、高安全...隨著90后消費(fèi)者逐漸成為汽車市場(chǎng)消費(fèi)主力，他們對(duì)于一款轎車的要求是多方面的，以上所說的幾個(gè)需求都是他們購(gòu)車時(shí)最為看重的，而各車企也都在盡力滿足新時(shí)代消費(fèi)者的各種需求。
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5月15日，長(zhǎng)安汽車在被科學(xué)技術(shù)部認(rèn)定為“國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”的長(zhǎng)安汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了一次直播“撞車”活動(dòng)，通過長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS進(jìn)行的50公里正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)，向消費(fèi)者更加直觀的展示了一款高安全品質(zhì)家轎是如何煉成的。![]()
逸動(dòng)PLUS首次安全碰撞直播，正面硬剛鋼性墻
在本次直播活動(dòng)中，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS進(jìn)行了50公里正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)。測(cè)試過程中，逸動(dòng)PLUS以50公里的時(shí)速撞上一面不會(huì)變形的鋼性墻，其碰撞強(qiáng)度相當(dāng)于80公里/小時(shí)的實(shí)際道路交通事故碰撞，極其考驗(yàn)車體耐撞性。值得一提的是，為了驗(yàn)證極端情況下的碰撞結(jié)構(gòu)安全性，逸動(dòng)PLUS在傳統(tǒng)正面碰撞的基礎(chǔ)上，采取了更加嚴(yán)苛的“四門拆卸”后碰撞，檢驗(yàn)去掉車門支撐的逸動(dòng)PLUS車身究竟有多“強(qiáng)硬”。
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從碰撞試驗(yàn)結(jié)果來看，逸動(dòng)PLUS經(jīng)受高強(qiáng)度撞擊后，前防撞梁和縱梁前端吸能盒壓潰吸能，縱梁后部折彎，車輛盡可能吸收碰撞能量，保持乘員艙完整，得以最大限度保護(hù)乘員安全。同時(shí)，逸動(dòng)PLUS的A柱、B柱及門檻沒有變形，車內(nèi)乘員（正碰假人）生存空間依舊保持完整。
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逸動(dòng)PLUS的“鋼筋鐵骨”是如何煉成的？直播“撞車”。不得不說，這是一個(gè)非常大膽的決定，但凡碰撞試驗(yàn)結(jié)果不那么盡如人意，一定會(huì)被啪啪打臉，到時(shí)候影響的不僅僅是逸動(dòng)PLUS這一爆款車型的銷量，也會(huì)對(duì)長(zhǎng)安汽車的品牌形象造成一定的負(fù)面影響。那么，長(zhǎng)安汽車為何如此有底氣和信心，敢在大眾面前正面硬剛呢？
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事實(shí)上，自2012年第一代逸動(dòng)誕生，就造就了這款高品質(zhì)家轎的安全基因，不僅同年以52.9分的優(yōu)異成績(jī)實(shí)現(xiàn)“中國(guó)新五星安全第一撞”，扛起中國(guó)汽車品牌安全品質(zhì)的大旗；隨后2014年，逸動(dòng)更是首次公開挑戰(zhàn)媲美北美標(biāo)準(zhǔn)的FMVSS208翻滾測(cè)試，并取得成功。
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逸動(dòng)PLUS正是繼承了這樣硬核的安全基因，并再度進(jìn)化而來。據(jù)悉，逸動(dòng)PLUS采用高強(qiáng)度吸能式車身結(jié)構(gòu)，鑄就安全防護(hù)層；關(guān)鍵乘員艙區(qū)域均采用1500MPa超高強(qiáng)度鋼板，相當(dāng)于每平方厘米可承受15噸以上的壓力。車身高強(qiáng)鋼應(yīng)用占比65%，超過大多數(shù)合資車型的高強(qiáng)度鋼板材料應(yīng)用水平。而超高強(qiáng)度的車身，還得益于逸動(dòng)PLUS采用了激光焊接技術(shù)。激光焊接釬焊強(qiáng)度優(yōu)于普通點(diǎn)焊3.6倍，每25mm可承受550-600公斤，抗壓能力更強(qiáng)，同時(shí)提升車身籠形結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。值得一提的是，目前，德系等豪華合資品牌亦使用同等技術(shù)設(shè)備。
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此外，除了高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)外，逸動(dòng)PLUS搭載的安全系統(tǒng)也十分出色。其搭載了包括PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、停走式全速自適應(yīng)巡航、360°環(huán)視行車記錄儀、ESP/ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)在內(nèi)的多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)。值得一提的是，逸動(dòng)PLUS還是中國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)搭載PM0.1級(jí)濾凈衛(wèi)士并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的車型?？梢哉f從外到內(nèi)，逸動(dòng)PLUS全方位保障了駕乘人員的健康安全。
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結(jié)語：作為一款主流家用轎車，長(zhǎng)安逸動(dòng)是中國(guó)品牌第一個(gè)、也是目前唯一一個(gè)發(fā)展到第三代的轎車車型。上市8年以來，逸動(dòng)系列累計(jì)銷量已突破一百萬輛，是自主品牌轎車中當(dāng)之無愧的佼佼者。今年3月，逸動(dòng)PLUS在國(guó)內(nèi)車市低迷的大環(huán)境下上市，其首月累計(jì)訂單便突破2萬輛，成為一季度上市新車中最暢銷車型，實(shí)現(xiàn)逆市爆款。而這次直播“撞車”，無疑讓業(yè)界看到了其貨真價(jià)實(shí)的硬核實(shí)力，對(duì)良好的銷量成績(jī)也不會(huì)感到意外。
