最近一條"電臺(tái)主持人怒懟東風(fēng)本田4S店"的新聞引起了人們的熱議，還上了微博熱搜。對(duì)于電臺(tái)主持人幫助消費(fèi)者維權(quán)怒懟東風(fēng)本田4S店銷售經(jīng)理的行為，很多網(wǎng)友拍手稱快，可見(jiàn)消費(fèi)者是多么反感4S店的一些"銷售套路"，甚至在私下里都稱之為"四兒子店"。

當(dāng)然了，也有一些網(wǎng)友覺(jué)得電臺(tái)主持人的做法不妥。那么今天我也借著這個(gè)機(jī)會(huì)聊聊賣車那些事兒，4S店到底靠什么賺錢？

在常人眼里，4S店作為中間渠道，從主機(jī)廠拿車賣給消費(fèi)者，在中間賺個(gè)差價(jià)。再加上汽車售后方面的一些營(yíng)收，差不多就是4S店的賺錢方式了。然而，事實(shí)并非如此……

我身邊曾經(jīng)發(fā)生過(guò)這樣一件事兒，當(dāng)時(shí)是一個(gè)初入行的銷售把一臺(tái)車全款賣給了消費(fèi)者，然后這名銷售被經(jīng)理罵哭了，還扣了當(dāng)月的績(jī)效獎(jiǎng)?！遣皇锹?tīng)起來(lái)很奇怪，把車賣出去了，怎么還被扣績(jī)效呢？這就關(guān)系到4S店的盈利方式。

賣車不賺錢，賣"服務(wù)"才賺錢

這里說(shuō)的服務(wù)，并不是"端茶倒水捏肩捶腿"，而是各種"服務(wù)費(fèi)"，如果你選擇全款買車，他們就沒(méi)有理由增加這些"服務(wù)費(fèi)"，真就成了從中間賺取差價(jià)的渠道商了，這給4S店帶來(lái)的營(yíng)收十分有限，這也是為什么貸款買車比全款買車的優(yōu)惠（車價(jià)本身）還要高。

如果你貸款買車，4S店能從哪些方面盈利呢？

首先，就是金融服務(wù)費(fèi)，盡管我們國(guó)家明令禁止4S店收取金融服務(wù)費(fèi)，但實(shí)施起來(lái)還是很難的，因?yàn)檫@是4S店賣車環(huán)節(jié)的一個(gè)利潤(rùn)大項(xiàng)，例如一款十萬(wàn)塊錢的車，它的金融服務(wù)費(fèi)大概在4000-6000元左右，如果是BBA這樣的豪華品牌，金融服務(wù)費(fèi)甚至能上2萬(wàn)，它沒(méi)有一個(gè)硬性的標(biāo)準(zhǔn)，同一個(gè)品牌同一款車，不同地區(qū)不同4S店收取的金融服務(wù)費(fèi)也是有差異的。

然后就是保險(xiǎn)，貸款買車基本上都被捆綁了在4S店里購(gòu)買指定品牌的全險(xiǎn)，甚至有些店全款買車也被捆綁了必須在4S店購(gòu)買全險(xiǎn)才行。一款十萬(wàn)元的合資車，在4S店內(nèi)上全險(xiǎn)要比自己在外邊買同品牌全險(xiǎn)貴2000元左右，而且保險(xiǎn)品牌越小，它給4S店的折扣力度越大，而這個(gè)差價(jià)也是4S店賣車環(huán)節(jié)的盈利大項(xiàng)。

GPS和檔案管理費(fèi)，還是以十萬(wàn)元的車為例，這兩項(xiàng)差不多也能有2000元的利潤(rùn)。GPS不用多說(shuō)了，貸款買車肯定是要裝GPS的，在修理廠的話，裝GPS的費(fèi)用大概是200元，再加上三年平臺(tái)使用費(fèi)（假設(shè)貸款三年買車，GPS送一年，使用平臺(tái)200/年），總共是600元，4S店一般會(huì)報(bào)價(jià)2000元左右。

而檔案管理費(fèi)就是純扯淡了，一般都會(huì)給1000元的報(bào)價(jià)，4S店純賺。不過(guò)，這項(xiàng)費(fèi)用是不合理的，所以有些4S店并不會(huì)跟你提檔案管理費(fèi)的事情，并不是少賺了，而是在其它項(xiàng)目上平攤了這筆費(fèi)用。

上牌服務(wù)費(fèi)，這個(gè)費(fèi)用就包括了新車在車管所上線檢測(cè)、拓號(hào)牌、牌照……等等一系列，如果你全款買車的話，可以自己去辦理，在我們這邊大概是300元左右。如果你貸款買車的話，就只能讓4S店"幫"你辦理，費(fèi)用大概是2000元左右。

因?yàn)樗_實(shí)存在服務(wù)，所以，我個(gè)人認(rèn)為這些費(fèi)用還算是比較干凈，除了那個(gè)比較扯淡的檔案管理費(fèi)（這兩年好像少了）。充其量就是利用捆綁手段讓消費(fèi)者在享受高優(yōu)惠（裸車價(jià)）的時(shí)候把這部分優(yōu)惠再轉(zhuǎn)化成4S店本身的收入（服務(wù)費(fèi)），也是4S店在賣車過(guò)程中主要的收入來(lái)源。

還有一些"不那么干凈"的錢

例如這次安徽東風(fēng)本田事件中提到的"續(xù)保押金"，這里我多提一句，本文所提到的一些內(nèi)容并非針對(duì)東風(fēng)本田4S店，這些都是行業(yè)內(nèi)的"明規(guī)則"，并不是個(gè)例現(xiàn)象，只是借東風(fēng)本田這件事兒做個(gè)引子，來(lái)跟大家聊聊這些內(nèi)容。

那么我們言歸正傳，續(xù)保押金，顧名思義，它的作用就相當(dāng)于4S店和車主之間的相互承諾，4S店給車主一個(gè)可觀的優(yōu)惠（或者直接捆綁），讓車主在店內(nèi)續(xù)保，而1000元就相當(dāng)于承諾的押金。從法律上來(lái)講，這玩意兒是不合法的，因?yàn)樗谋举|(zhì)是強(qiáng)者對(duì)弱勢(shì)的剝削。

4S店不想做一錘子買賣，還想通過(guò)這筆押金讓你在店內(nèi)續(xù)保，借機(jī)再撈它一筆……

很多人為了盡快買到自己喜歡的車，這件事兒就認(rèn)了，即便是后期不在店內(nèi)續(xù)保，這1000元就當(dāng)喂狗了。但在這件事兒上，這個(gè)倒霉催的4S店碰到了一個(gè)硬茬兒，因?yàn)檫@筆費(fèi)用4S店本身就理虧且違法，所以最后也只能把1000元退給車主。

但你我都很清楚，現(xiàn)實(shí)生活中，這種硬茬兒少，選擇息事寧人認(rèn)虧的車主多，所以也就助長(zhǎng)了4S店收取"續(xù)保押金"的風(fēng)氣。

還有一些費(fèi)用就不是從車主身上賺了，或者說(shuō)從車主身上賺的少。

例如，開(kāi)票費(fèi)用，買車的時(shí)候給車主開(kāi)票的副本，等手續(xù)辦好之后，把原票作廢，另開(kāi)一張金額更少的票……嗯，好，收！這件事兒大家知道就行了，因?yàn)椴皇侵苯訌能囍魃砩腺嶅X，我這里就不多說(shuō)了……

以上說(shuō)的這些，并不是什么秘密，也談不上什么"潛規(guī)則"，更像是一種"明規(guī)則"，所以如果你是4S店的從業(yè)人員，不要覺(jué)得我是在刨你們的活兒。只不過(guò)，我認(rèn)為消費(fèi)者需要有知情權(quán)，應(yīng)該知道自己的錢到底是花在了哪里。

寫在最后：以上說(shuō)的這些呢，都只是賣車環(huán)節(jié)4S店的營(yíng)收，當(dāng)然了，也只是說(shuō)了皮毛而已，因?yàn)檫@個(gè)坑實(shí)在是太大了，各種花式路數(shù)簡(jiǎn)直是防不勝防，4S店賺錢是理所當(dāng)然的，但我個(gè)人更希望我們的法規(guī)能完善一些、給一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，也不是一刀砍（例如金融服務(wù)費(fèi)，直接取消了4S店沒(méi)法活，我們應(yīng)該給這筆費(fèi)用做一個(gè)指標(biāo)，并讓它透明化）。如果，大家對(duì)這些內(nèi)容感興趣，我們下期還可以聊一聊關(guān)于汽車后市場(chǎng)方面的一些"有趣"的事情。