隨著疫情的逐漸消退，普通大眾的正常生活這在逐步走向正軌，各行各業(yè)也已慢慢脫離“百廢待興”的狀態(tài)。而自春節(jié)過后就再未“團建”過的小編們，終于等來了可以出行的時機。所以趁著前不久有沃爾沃XC90在，我們便順勢搞了一場周末自駕游，以紀念這來之不易的幸福。 

與其說是自駕游玩，倒不如說是一場轟趴釋放。和上輩人對“品質生活”所理解的不同的是，我們這幫90后早已不是追求形式主義的一代人。我們不需要用冰鎮(zhèn)地泛起水汽的笛形杯去盛上三分之二的羅斯柴爾德白中白香檳，因為我們手里的愛士堡德啤已足夠香醇，雖然它在打折的時候可能只賣3.5元一瓶。

我們也不需要用一塊三分熟的原切惠靈頓牛排來滿足我們的“肉欲”，因為就算是喝著名不見經(jīng)傳的當?shù)毓I(yè)啤酒，可當“二柴”小編親自烤熟來自家鄉(xiāng)的新疆羊腿時，已足夠配得上那一句“沙晴草軟羔羊肥，玉肪與酒還相宜”。 

能開著沃爾沃XC90去團建是幸運的，首先是因為這輛T6智雅豪華版的動力儲備十分給力，2.0T高功率發(fā)動機+機械渦輪雙增壓的組合，在我國限速標準內(nèi)無論是何時加速，動力可以說是隨叫隨到。在廣州到佛岡的路上，同行的漢蘭達小伙伴多次想要挑釁我的速度，結果都是消失在了沃爾沃XC90的后視鏡里。 

我們這次的目的地就是上面提到的佛岡，佛岡縣是廣東省清遠市的一個下轄縣，位于廣東省中部，距離廣州100多公里左右，開車差不多一個半小時便到。雖然佛岡并不是一個深度成熟化的旅游區(qū)，但B桂園（避免廣告嫌疑，嘿嘿）在這里開發(fā)了一套別墅群，也多少營造出了些田園風光的意境。畢竟也只是周末休閑游的放松之旅，我們便選擇了此地。

在這一個半小時的車程中，除了XC90的動力外，它的輔助駕駛配置也是幫了我很大的忙，一路上打開“領航模式”，只需手掌稍微用力放在方向盤上，它就可以輕松地實現(xiàn)自適應巡航、車道保持，而且加上沃爾沃那套嫻熟的安全系統(tǒng)，聽著寶華韋健，還有誰不會愛上這種駕駛方式呢？ 

快樂的時光總是短暫，把酒言歡之后夜色已晚，伙伴們趁著月色入睡。再次醒來，已是艷陽高照的正午時刻。盡興過后我們也多了些倦意和疲憊，電動尾門再次拯救了我們與生俱來的“惰性”，默默相視一笑背后是每個人對“沒什么配置是多余的”這句話高度的認可。 

回到廣州，伙伴們也相繼回家，同時也到了和這輛XC90說再見的時候。經(jīng)過這一次的短途之旅，我也更加明白一個道理，一個擁有7座、擁有2.0T+機械渦輪雙增壓、擁有四驅系統(tǒng)、擁有豪華內(nèi)飾和豐富配置的SUV，它的魅力居然如此之大。