5月11日，零跑汽車旗下全新小車零跑T03正式上市，新車推出400標(biāo)準(zhǔn)版、400舒適版、400豪華版，售價區(qū)間為6.58-7.58萬元。其綜合續(xù)航里程達(dá)到403KM，配備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、搭載寧德時代高性能鋰電池。

此次購車用戶皆可享受免費充電槍、緊急虧電救援、到店免費充電、8年或15萬公里三電質(zhì)保、優(yōu)享流量、免費首保、上門服務(wù)和代步服務(wù)，共計八項基礎(chǔ)權(quán)益。

同時，在5月11日至6月30日期間購車的用戶還享受終身免費道路救援、充電樁3折、動力電池終身質(zhì)保、15英寸輪轂免費升級（前1,000名）四項搶定權(quán)益。

目前市場上A00級別主流車型的NEDC續(xù)航都在300km左右，零跑T03超過了同級達(dá)到了403km。零跑T03搭載了容量為36.5kWh的寧德時代高性能鋰電池，NCM811配比電芯，PACK能量密度達(dá)到171Wh/kg；并且通過三級可調(diào)能量回收系統(tǒng)還可提升15%-25%的續(xù)航。

此外，零跑T03搭載智能液態(tài)熱管理系統(tǒng)，可對電池加熱及降溫，有效控制電池充電及工作溫度。在快充模式下，只需要0.36個小時就可以將電量從30%充至80%。日常上下班通勤完全無需里程焦慮。

據(jù)悉，新款本田CR-V有望于2020年7月中旬正式上市。新車外觀造型稍有改動，與海外新款CR-V保持同步，并且新增了主打運動個性的Black Edition黑色運動套件版。

新款本田CR-V換裝了樣式更加運動新潮的前包圍，在現(xiàn)款包圍的基礎(chǔ)上增加了一條橫貫左右的銀色飾條，令前臉更具視覺吸引力。車尾最直觀的變化在于排氣口，其加上了與姊妹車型——廣汽本田皓影樣式相同的不規(guī)則四邊形排氣裝飾罩。此外，現(xiàn)款CR-V尾燈的白底部分疑似在中期改款CR-V上改成了暗色設(shè)計。

新款CR-V銳·混動車型在在輪轂方面，新款混動版入門車型就配備了18英寸花瓣式輪轂，高配車型配有19英寸輪轂。

車身尺寸方面，新款CR-V銳·混動兩驅(qū)車型的長寬高為4621/1855/1679mm，軸距為2661mm；四驅(qū)車型的長寬高為4621/1855/1689mm，軸距為2660mm。

動力方面，新款CR-V混動版搭載由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)和鋰電池組成的動力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率107kW（146PS），以現(xiàn)款為參考，新車動力系統(tǒng)的綜合最大功率或為158kW（215PS），傳動匹配E-CVT無級變速箱，高配車型配有適時四驅(qū)系統(tǒng)。

領(lǐng)克06PHEV有望于2020年下半年正式上市，根據(jù)新車申報信息來看，領(lǐng)克06PHEV定位為緊湊型SUV，其純電續(xù)航里程為55km。

在2020年4月初，領(lǐng)克06 PHEV已出現(xiàn)在工信部的新能源推廣目錄中，從申報圖來看，新車外觀造型將與燃油版車型有著較高的相似度，而且新車整體也延續(xù)了領(lǐng)克的家族式設(shè)計。申報信息顯示，領(lǐng)克06 PHEV車身長寬高分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm，定位為緊湊型SUV。

動力部分，新車將搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，其中前者的最大功率為130kW（177Ps），峰值扭矩為265N·m，后者的最大功率為60kW（82Ps），峰值扭矩為160N·m。續(xù)航部分，新車將配備三元鋰離子電池組，NEDC純電續(xù)航為55km。

根據(jù)外媒表示新一代 NX 將會有TNGA 以及 PHEV 混動引擎加持，動力系統(tǒng)更為豐富！同時，日本媒體更是透露了類似新一代雷克薩斯NX的假想圖或?qū)嵻噲D。

根據(jù)日本媒體所提供的消息，全新一代的雷克薩斯NX最快將在2021年就會登場，而新一代的NX 預(yù)計會和RAV4以及Harrier 擁有非常濃厚的關(guān)系，因為 NX 將基于 TNGA GA-K 底盤打造，這個 GA-K 底盤正是和 RAV4 以及Harrier 相同的。所以相信得益于 TNGA GA-K 底盤，新一代的 NX 將擁有非常靈活以及出色的操控表現(xiàn)，水準(zhǔn)應(yīng)該和 Lexus UX 大同小異。

不但如此，據(jù)悉全新一代的雷克薩斯NX在動力配置部分也是有驚喜，新款NX預(yù)計會有3種車型，并且同樣擁有三種不同的動力配置?，F(xiàn)款 NX 的2.0L 渦輪引擎很可能會被2.0LDynamic Force 引擎取代，就和 Harrier 一樣。而另外兩具引擎或?qū)⑹?.5L Dynamic Force 引擎以及2.5L PHEV 插電混合動力引擎，這兩具引擎都出現(xiàn)在 RAV4 上，其中 2.5L PHEV 引擎0-100加速只需6.2秒！值得一提得是，NX 的車型比 RAV4 小不少，如果真的搭載這具 PHEV 引擎，相信其加速要維持在6秒內(nèi)是有可能的。

至于這個日本媒體所透露的照片，雖然我們不確定究竟是諜照還是假想圖，甚至可能是實車圖，但很明顯這個新一代的雷克薩斯NX 采用了最新家族設(shè)計，與UX十分相似，不得不說還有點類型 雷克薩斯的 LF-1 Limitless 概念車。不過目前我們不能確定究竟這組照片的真實度以及可靠度。

5月14日，在剛剛公布的新車第333批申報目錄中，比亞迪是又曝出了一款新車。這款定位中型SUV的新車或命名為宋Plus。

新款宋Plus EV 采用了與比亞迪漢EV 相同的前臉設(shè)計，高度還原了曾經(jīng)出現(xiàn)在上海車展上的 E-SEED GT 的前臉。

車身尺寸方面，新款宋Plus EV 車身尺寸長寬高分別為 4705*1890*1680mm，軸距為 2765mm。這樣的車身尺寸相較于現(xiàn)款宋Pro EV 的 4650*1860*1700mm，軸距 2712mm 來說，新款宋Plus  EV 是要比宋Pro 大的。

動力方面，從申報信息來看宋Plus EV 提供峰值功率 120kW 和 135kW 兩個版本，跟現(xiàn)款宋Pro EV 一樣。電池方面，新車采用的是重慶弗迪鋰電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池,也就是和漢 EV 車上同款的刀片電池。續(xù)航方面，根據(jù)新出行得到的信息，新車?yán)m(xù)航將不低于 500km。

圖 文 | 皆電 郵差先生