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本周大事件 | 又來一款SUV/零跑T03即將上市/新“宋”曝光！

皆電GeekNEV 2020-02-16 22:21:23

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又一款全新SUV！廣汽新能源AionV首次披露

近日，工信部發(fā)布了第329批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，在最新一批的公告中，廣汽新能源Aion系列第三款車型正式亮相，新車命名為Aion V。此前廣汽新能源已經(jīng)接連發(fā)布純電轎車Aion S、純電SUV Aion LX，第三款車型Aion V又將是一款純電SUV車型。

公告信息顯示，Aion V依然采用了較為夸張的設(shè)計風(fēng)格，但是與兩款車型的設(shè)計稍有區(qū)別。新車采用多線條切割的型面，前臉采用黑色飾條直接貫穿左右大燈組，十分有立體感。

新車側(cè)面依舊采用時下流行隱藏式門把手設(shè)計，上揚的高腰線配合尾部延伸至側(cè)面的熏黑尾燈，車頂采用懸浮式設(shè)計，營造出很強的運動感。車身尺寸為4568/1920/1728mm，軸距為2830mm。

Aion V的尾部沒有采用一體式的尾燈設(shè)計，這與Aion S和Aion LX都有所區(qū)別，所以整個尾部顯得有點高聳、甚至說敦厚。

本次申報信息包含多個不同的動力總成，包括三個不同的電池供應(yīng)商（寧德時代、孚能），不同的整備質(zhì)量，這或許表示新車將有多個不同的續(xù)航版本。電機方面，不同車型都將采用135kW的電機。

另外，Aion V還將提供雙色車車身、360°全景影像、雷達、輪轂等不同的選裝配置。

Model Y在EPA標準續(xù)航成績公布達507km

據(jù)來自海外媒體的消息，特斯拉上周正式投產(chǎn)Model Y車型，并將于3月與海外市場交付。而就在近日，Model Y也取得了EPA（美國環(huán)境保護署）標準下的續(xù)航里程成績，單次充滿電后，可以獲得315Miles（約507km）的續(xù)航。而EPA標準測試相比國內(nèi)的NEDC要嚴格不少，意味著其在國內(nèi)的NEDC標準下續(xù)航有望超600km。

EPA表示，Model Y在AWD模式下，最大EPA續(xù)航里程從估計的280Miles提高到了315Miles，以及121MPGe（城市129MPGe、高速112MPGe）的平均工況，在EPA標準下令其成為全球最節(jié)能的純電SUV。

在上個月的財報會議上，特斯拉也在電話會議上分享了新車Model Y的進度，當(dāng)時已經(jīng)透露了Model Y的投產(chǎn)日期將大幅提前至2020年1月，而美國交付時間提前至2020年3月。與此同時，全驅(qū)長續(xù)航版車型的續(xù)航也從450公里提升至506公里（EPA標準）。

目前Model Y已經(jīng)在美國Fremont工廠開始生產(chǎn)，而上海工廠二期也破土動工，預(yù)計2021年開始國產(chǎn)Model Y，考慮到SUV車型在國內(nèi)的受歡迎程度，Model Y的熱度至少與Model 3的持平。

新款運動版宋曝光？或于今年北京車展亮相

近日，國內(nèi)媒體曝光了一組比亞迪新車的諜照。新車據(jù)傳為比亞迪“宋”系列新車，定位于運動型SUV，將采用當(dāng)前流行的轎跑型SUV設(shè)計風(fēng)格。目前尚未得知關(guān)于新車的更多消息。

“宋”屬于比亞迪王朝系列，除了“宋”之外，目前還包括兩個衍生車系 “宋Pro”、“宋MAX”。目前還不確定新款運動型“宋”將如何命名。

據(jù)推測，新車或?qū)⒃?020年北京車展正式亮相，但是受到目前疫情影響，北京車展是否能如約舉辦還存疑。

寶馬530Le純電續(xù)航升級至95公里售49.99/53.69萬元

近日，華晨寶馬官方宣布，2020款530Le里程升級版正式上市，售價區(qū)間與此前在售的2020款530Le一致，為49.99-53.69萬元。

新車換裝了第四代eDrive系統(tǒng)，電池容量由13kWh增加至17.7kWh，純電續(xù)航里程也因此由67km提升至95km。

此次小改款的升級點在動力系統(tǒng)，而外觀內(nèi)飾都未做改動。新車的車內(nèi)外配置也與舊款保持一致，標配了寶馬最新的全液晶儀表盤和i-Drive 7.0車機系統(tǒng)。

動力部分，530Le里程升級版搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率185kW，綜合最大扭矩420N·m，匹配8速手自一體變速箱，官方0-100km/h加速時間為6.9s。

動力電池容量由13kWh增加至17.7kWh，純電續(xù)航里程由67km提升至95km，工信部綜合油耗為1.5L/100km。充電方面，電量由0充至80%需3.9小時（3.7kW交流電源）。

零跑T03將于4月上市續(xù)航400公里/配置有驚喜

近日，零跑官方放出新車消息，T03的綜合續(xù)航將達到400公里，并將于今年4月上市與交付。

動力方面，零跑 T03 搭載了零跑汽車自主研發(fā)的“Heracles”（海格力斯）電驅(qū)總成，最大功率55kW、最大扭矩155N·m。且車內(nèi)搭載同級少有的電池液態(tài)熱管理系統(tǒng)，可對電池進行加熱并有效控制電池工作溫度。零跑方面表示，即使在零下 30 度的低溫環(huán)境中，依舊可以在較短時間內(nèi)啟動車輛以及行駛中保持電池的相對高效性。

在安全輔助配置上，零跑T03還搭載了大陸最新的ESC High plus車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，集成 ABS、EBD、TCS、AYC、HHC五大功能。此外，零跑T03還配備了同級獨有的 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，全車搭載15個高精傳感器，10項智能駕駛輔助，包括全自動泊車、ACC自適應(yīng)巡航、LSF低速跟隨、FCW前碰撞預(yù)警等配置。

作者 | 皆電郵差先生

—The End—

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