“只要選擇正確,堅(jiān)持再堅(jiān)持,夢想總能成真!”在賽輪集團(tuán)2019年度工作會(huì)議上,董事長袁仲雪曾這樣說道。那么,堅(jiān)持夢想的賽輪現(xiàn)在在中國輪胎行業(yè)中處于怎樣的地位?它又是如何去實(shí)現(xiàn)夢想的呢?
近日,賽輪輪胎在上海證券交易所發(fā)布了2019年度財(cái)報(bào)。我們通過過去一年里賽輪集團(tuán)的各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù),來對(duì)賽輪集團(tuán)的整體運(yùn)營狀況和行業(yè)地位做一次全方面的分析。
賽輪輪胎2019年各項(xiàng)指標(biāo)全國領(lǐng)先
1、營業(yè)收入151.28億元,全國前三
2019年,賽輪集團(tuán)營業(yè)收入達(dá)到151.28億元。同比上升10.55%。在目前的9家國產(chǎn)輪胎上市公司中,賽輪集團(tuán)位列第二。
2、凈利潤暴漲78.88%達(dá)11.95億,全國前三
2019年,賽輪集團(tuán)凈利潤達(dá)到11.95億元,同比暴漲78.88%。在目前的8家國產(chǎn)輪胎上市公司中,賽輪集團(tuán)位列第二。
3、產(chǎn)銷量逼近4000萬條,全國前三
2019年,賽輪集團(tuán)的輪胎生產(chǎn)量達(dá)3921.64萬條,同比增長6.26%。銷售量3971.29萬條,同比增長9.28%。庫存量413.9萬條,同比減少10.71%??梢钥闯?,賽輪整體產(chǎn)銷量穩(wěn)居全國前三,銷量一度高于產(chǎn)量,庫存量也逐年減少。
4、毛利率26.84%,中國上市輪胎企業(yè)第一
毛利率在一定程度上可以反映企業(yè)的持續(xù)競爭優(yōu)勢如何。毛利率處在較高的水平,說明產(chǎn)品附加值較高,企業(yè)可更自由地定價(jià)。2019年,賽輪集團(tuán)毛利率達(dá)26.84%,9家上市公司中第一名!
疫情下,賽輪輪胎2020年仍然逆勢增長
一場疫情席卷世界,讓輪胎企業(yè)度過了無比艱難的一季度。但在這樣的逆境中,賽輪仍然保持著良好的數(shù)據(jù)。2020年1—3月,賽輪輪胎銷量882.88萬條,產(chǎn)量777.13萬條。營業(yè)收入32.36億元,凈利潤2.72億元。
值得一提的是,賽輪凈利潤增長率在目前統(tǒng)計(jì)到的上市輪胎企業(yè)中,位居第一!
在新冠疫情的影響下,8家輪胎企業(yè)中有5家都出現(xiàn)了利潤下滑。在行業(yè)集體下行的時(shí)刻,賽輪集團(tuán)卻出現(xiàn)了兩位數(shù)的高利潤增長,這是非常罕見且難得的。
賽輪輪胎,為何能領(lǐng)跑中國?
近年來,外部環(huán)境日益復(fù)雜多變。車市下行、產(chǎn)能過剩、貿(mào)易摩擦、環(huán)保風(fēng)暴......在重重挑戰(zhàn)下,賽輪輪胎為何能穩(wěn)居中國輪胎行業(yè)前三甲,領(lǐng)跑中國輪胎?
1、品牌價(jià)值優(yōu)勢
一直以來,賽輪就定位于全球優(yōu)秀知名輪胎品牌,在品牌建設(shè)和品牌國際化領(lǐng)域不斷發(fā)力。近年來,賽輪相繼攜手環(huán)塔拉力賽、出征 D1GP 飄移大獎(jiǎng)賽,陸續(xù)贊助瓦倫西亞、西漢姆聯(lián)隊(duì)等足球俱樂部,多年參與“中國綠色輪胎安全周”等大型活動(dòng)。
在世界品牌實(shí)驗(yàn)室“中國最具價(jià)值品牌”的評(píng)選中,賽輪品牌連續(xù)三年入圍榜單,2019年更以402.85億元的品牌價(jià)值排名第157位。
2、5G、智能信息化優(yōu)勢
賽輪集團(tuán)是國內(nèi)首家子午線輪胎信息化生產(chǎn)示范基地。2019年1月20日,央視《新聞聯(lián)播》就對(duì)賽輪智能化生產(chǎn)進(jìn)行了報(bào)道:賽輪的智能半鋼成型機(jī)提升效率3倍多,實(shí)現(xiàn)每40秒生產(chǎn)一條輪胎,日產(chǎn)達(dá)到1600條。
此外,賽輪還是率先探索 5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)在輪胎行業(yè)的應(yīng)用的排頭兵。2019年,賽輪承辦了 2019 世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì) 5G+AI 賦能傳統(tǒng)制造平行論壇,并與中國電信集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建輪胎行業(yè)首家 5G 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室。
3、海外工廠優(yōu)勢
賽輪輪胎越南工廠是中國輪胎企業(yè)第一個(gè)海外工廠,于2012投資興建。隨后在2018年,賽輪與美國固鉑合資,再建一座海外工廠。2019年11月18日,賽輪和固鉑合資的ACTR輪胎公司正式開業(yè)。據(jù)悉,這座預(yù)計(jì)年產(chǎn)240萬套全鋼胎的智能工廠將引進(jìn)新一代AI技術(shù),實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域智能制造。
賽輪集團(tuán)海外工廠不僅建廠早產(chǎn)能大,營收和利潤也相當(dāng)可觀。財(cái)報(bào)顯示,2019年賽輪(越南)有限公司主營業(yè)務(wù)收入達(dá)38.68億元。凈利潤9.52億元,占到集團(tuán)凈利潤總額的80%!
4、配套市場優(yōu)勢
一直以來,相比于外資品牌,配套市場是多數(shù)國產(chǎn)輪胎的弱項(xiàng),而賽輪輪胎卻是個(gè)例外。目前,賽輪集團(tuán)是卡特彼勒、三一重工、一汽解放、比亞迪、吉利新能源商用車、吉利汽車、長城汽車、奇瑞商用車、上汽大通、北汽新能源、奇瑞新能源、眾泰新能源、華晨汽車、獵豹汽車、浙江合眾新能源汽車等幾十家車企輪胎配套供應(yīng)商。
【北汽新能源EC3,搭載賽輪ECOPRO E201】
在眾多國際車展上我們還能看到:越是豪車,越愛用賽輪輪胎。據(jù)悉,前途K20 Concept高端豪華車型搭載的就是賽輪ecopro e201。北京車展上,邁巴赫豪華三廂SUV概念車同樣也搭載了賽輪輪胎。
【前途K20 Concept豪華車,搭載賽輪ECOPRO E201】
5、技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢
多年來,賽輪集團(tuán)一直高度注重研發(fā)。2019年研發(fā)人數(shù)2705人,占總?cè)藬?shù)23.87%。研發(fā)費(fèi)用3.198億元,占總營收2.11%。
憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,賽輪集團(tuán)獲得了世界上最大吋級(jí)輪胎研發(fā)試制資格,打破了外國企業(yè)對(duì)高端超巨型工程子午線輪胎的壟斷。
此外,賽輪輪胎以“液體黃金”EVEC膠研制成功新輪胎,可有效提升滾動(dòng)阻力、抗?jié)窕湍湍バ阅艿戎笜?biāo),被稱為全球最高質(zhì)量等級(jí)輪胎。
6、產(chǎn)能優(yōu)勢
財(cái)報(bào)顯示,賽輪目前有8個(gè)廠區(qū)項(xiàng)目,除部分在建中的項(xiàng)目外,其余幾乎均達(dá)到了90%乃至100%的產(chǎn)能利用率。
今年2月,賽輪宣布擬投資20.04億元在沈陽投資建設(shè)300萬套全鋼載重子午線輪胎項(xiàng)目。同月,“賽輪東營工廠高性能半鋼子午胎擴(kuò)建項(xiàng)目”正式啟動(dòng),全部達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2700萬套半鋼子午胎產(chǎn)能。龐大且優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)能,為賽輪集團(tuán)的版圖擴(kuò)張奠定了重要基礎(chǔ)。
總結(jié)
曾經(jīng)賽輪輪胎和其他中國輪胎企業(yè)一樣實(shí)行低調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略。但近幾年,我們看到賽輪輪胎贊助瓦倫西亞、西漢姆聯(lián)隊(duì)等足球俱樂部,攜手環(huán)塔拉力賽、出征 D1GP 飄移大獎(jiǎng)賽,不斷提升品牌影響力,不斷亮相于熒屏。
同時(shí),賽輪輪胎積極與多個(gè)行業(yè)里的知名企業(yè)建立合作關(guān)系,攜手巨頭快速發(fā)展。比如與固鉑合作投建越南工廠;引入海南橡膠戰(zhàn)略合作;與中國電信集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議布局5G;聯(lián)合神華集團(tuán)研發(fā)世界上最大輪胎;建設(shè)國內(nèi)第一、世界一流的超性能成品檢測試驗(yàn)基地;與中國一汽攜手共建的華東智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場等等,為賽輪輪胎的發(fā)展注入了新的活力!
不再低調(diào)的賽輪輪胎發(fā)展進(jìn)入了快車道,在不利的市場大環(huán)境下,賽輪輪胎品牌影響力越來越強(qiáng),產(chǎn)能規(guī)模不斷擴(kuò)張,營業(yè)收入和利潤快速增長,賽輪輪胎,為國產(chǎn)輪胎樹立了一個(gè)新的標(biāo)桿!
大俠們平時(shí)有接觸、代理過賽輪公司的輪胎嗎?從質(zhì)量、銷量、口碑來看,賽輪輪胎是什么樣的?歡迎在下方留言評(píng)論!
祝您2020年輪胎大賣!
點(diǎn)“在看”給我一朵小黃花
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