4月3日，《車與輪》主辦的2024年度第七屆奚仲獎公布了“奚仲獎乘用車輪胎”組獎項，賽輪液體黃金冰雪輪胎 WP81憑借其卓越的冰雪性能與技術(shù)創(chuàng)新，斬獲“年度冬季胎”殊榮。

評審委員觀點

賽輪液體黃金冰雪輪胎WP81作為國產(chǎn)高端輪胎的典范之作，其突破性的化學(xué)煉膠技術(shù)徹底改寫了傳統(tǒng)冬季胎性能邊界，在冰雪牽引、濕地操控、耐久性及能效表現(xiàn)上實現(xiàn)了多維躍升，以顛覆性技術(shù)創(chuàng)新與全場景硬核實力，重新定義了冬季輪胎的安全標(biāo)桿與技術(shù)高度。

賽輪集團以“做一條好輪胎”的初心，將民族品牌的匠心精神注入每一寸胎面花紋，不僅為消費者筑起冰雪出行的安全屏障，更為全球輪胎行業(yè)樹立了“技術(shù)破局、品質(zhì)立標(biāo)”的中國范本，授予WP81“年度冬季胎”榮譽實至名歸。

獲獎產(chǎn)品介紹

作為賽輪集團旗下高端冬季胎產(chǎn)品，WP81不僅融合了世界首創(chuàng)的液體黃金技術(shù)，更以出色的冰地抓地力、濕地制動性能及低滾阻表現(xiàn)，贏得了眾多車主用戶的高度認(rèn)可。

據(jù)了解，賽輪液體黃金冰雪輪胎 WP81以卓越的性能破解冬季出行痛點，該輪胎的行駛面加寬10%，接地面積更大，配合液體黃金柔軟冬季胎配方，冰雪性能大幅提升。

經(jīng)歐盟冰抓性能測試，其冰抓性能高于法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)26%。其他的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也同樣亮眼，專業(yè)測試顯示，其冰地制動距離相比國際一線品牌縮短0.6米，冰地加速性能相比國際一線品牌提升10%。

同時，液體黃金冰雪輪胎WP81的濕地性能也相當(dāng)優(yōu)異，交錯的橫向溝槽設(shè)計配合液體黃金親水材料，可有效切割接地面水膜，使輪胎緊貼路面，經(jīng)專業(yè)測試，輪胎的濕地剎車距離相比國際一線品牌縮短9.1米。

此外，液體黃金冰雪輪胎WP81在傳統(tǒng)雪地胎的性能基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化提升了輪胎的耐磨性能和滾阻性能，經(jīng)測試，其耐磨性能相比傳統(tǒng)雪地胎提升了15%，能夠有效應(yīng)對當(dāng)前占據(jù)主流的新能源車型對輪胎的損耗。同時輪胎的滾動阻力降低30%以上，達(dá)到了歐盟標(biāo)簽法規(guī)最高等級A級，相比滾阻C級輪胎，燃油車百公里節(jié)油6%—10%，新能源車?yán)m(xù)航提高10%—15%。

經(jīng)過權(quán)威測試，賽輪液體黃金冰雪輪胎 WP81的優(yōu)異性能得到驗證，這一款冰雪性能卓越的輪胎，可以兼顧車輛在雪地和冰面行駛時的抓地性能和制動性能，助力車主們在冰雪天氣從容前行，帶來更加安全與舒適的駕駛體驗。

因此，賽輪液體黃金冰雪輪胎 WP81的獲獎，不僅是其技術(shù)實力的體現(xiàn)，更是中國輪胎品牌在全球高端市場競爭力提升的縮影。

從實驗室到冰雪賽道，從日常通勤到極地探險，WP81以“冰地更強、濕地更穩(wěn)、續(xù)航更長”的全面表現(xiàn)，重新定義了冬季出行安全標(biāo)準(zhǔn)。未來，隨著賽輪在更多可持續(xù)材料與智能輪胎技術(shù)方面的持續(xù)探索，中國輪胎品牌有望在全球市場贏得更多話語權(quán)。