近日，在《車與輪》主辦的2024年度第七屆奚仲獎評選中，賽輪液體黃金輪胎SFR26憑借其顛覆性技術(shù)創(chuàng)新與卓越性能，榮獲“商用車胎單元年度節(jié)油輪胎”獎項。

作為行業(yè)權(quán)威獎項，奚仲獎旨在表彰年度內(nèi)最具創(chuàng)新力與技術(shù)實力的輪胎產(chǎn)品，SFR26的獲獎無疑為其在商用車胎市場的領(lǐng)先地位再添有力注腳。

評審委員觀點

在商用車領(lǐng)域，節(jié)油性能一直是輪胎技術(shù)的重要評價指標之一。

而賽輪SFR26輪胎通過世界首創(chuàng)的“液體黃金”EVEC高性能橡膠新材料，成功打破了傳統(tǒng)輪胎滾阻、抗?jié)窕湍湍バ阅苤g的“魔鬼三角”定律，實現(xiàn)了輪胎性能的全面升級。

這不僅是對輪胎行業(yè)的一次革命性突破，更是對綠色、低碳、高效出行理念的完美詮釋。

評審委員們一致認為，賽輪SFR26輪胎在滾阻降低、節(jié)油性能提升方面的表現(xiàn)尤為突出，同時還兼顧了抗?jié)窕湍湍バ阅?，確保了商用車在各種路況下的行駛安全和輪胎使用壽命。

另外，多重花紋設(shè)計，無不彰顯了賽輪在輪胎設(shè)計上的深厚功底與創(chuàng)新精神。

獲獎產(chǎn)品介紹

賽輪液體黃金輪胎SFR26，作為搭載世界首創(chuàng)“液體黃金”EVEC高性能橡膠新材料的卡客車輪胎，其誕生標志著中國輪胎工業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上的又一里程碑。

這款輪胎通過創(chuàng)新的連續(xù)液相法制備技術(shù)，實現(xiàn)了橡膠和填料在分子級別的均勻分散，從而大幅提升了輪胎的性能。

SFR26輪胎的滾阻達到了B級標準，與同類型輪胎相比，其能耗顯著降低，為商用車用戶帶來了更為經(jīng)濟、環(huán)保的出行體驗。

此外，SFR26輪胎的多重花紋設(shè)計也為其增色不少。優(yōu)化的接地印痕設(shè)計提升了輪胎與地面的接觸面積，增強了抓地力；

輪廓設(shè)計則進一步優(yōu)化了輪胎的空氣動力學(xué)性能，減少了行駛過程中的風(fēng)阻；

而新型排石膠釘設(shè)計則有效防止了石子等雜物對輪胎的損害，延長了輪胎的使用壽命。

展望未來，賽輪輪胎將繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神，不斷探索輪胎技術(shù)的新邊界。

我們有理由相信，隨著技術(shù)的不斷革新與市場認可度的持續(xù)提升，賽輪輪胎將會為消費者帶來更多超越期待的產(chǎn)品體驗，引領(lǐng)輪胎行業(yè)邁向更加綠色、智能、高效的未來。