今年1月初，奇瑞汽車發(fā)布公告稱，將旗下品牌——?jiǎng)P翼汽車51%的股權(quán)以24.94億元轉(zhuǎn)讓給宜賓市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限責(zé)任公司和四川省宜賓普什集團(tuán)有限公司（五糧液集團(tuán)子公司），它們各持50.5%和0.5%的股權(quán)，消息發(fā)布后，外界紛紛猜測(cè)五糧液將會(huì)借此正式跨界造車。

雖然事后五糧液的高層對(duì)造車計(jì)劃進(jìn)行了否認(rèn)，但可以肯定的是，五糧液進(jìn)軍汽車行業(yè)的野心一直存在。要知道，早在2013年，五糧液就表態(tài)對(duì)汽車行業(yè)有著極大的興趣，直到2016年，五糧液收購(gòu)新晨動(dòng)力50%的股份，正式進(jìn)入汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，之后又在2016年與華晨金杯成立新公司和在2017計(jì)劃與觀致汽車合作，不過(guò)，最終的結(jié)果都是不如人意。

同樣是今年初，觀致汽車的外方母公司Kenon Holdings（QUANTUM母公司）發(fā)布公告稱，寶能集團(tuán)以66.3億元收購(gòu)了觀致51%的股份，成為觀致汽車的控股股東。

實(shí)際上，寶能集團(tuán)已不是第一次將手伸向汽車行業(yè)了，其在2017年3月份成立了寶能汽車有限公司，并且在同年10月份和11月份，先后投資了10億元開(kāi)展新能源車項(xiàng)目和建設(shè)50萬(wàn)輛新能源汽車整車及零部件項(xiàng)目。

而此次入股觀致汽車后，觀致在華的銷量也迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，幾乎每個(gè)月都成為銷量增幅最高的車企。不過(guò)，觀致汽車銷量大增的背后并非完全來(lái)自消費(fèi)者，而是股東寶能集團(tuán)的一家租賃公司——聯(lián)動(dòng)云的大訂單。

也就是說(shuō)，觀致汽車一直存在的制造成本和定價(jià)過(guò)高、售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少等一系列問(wèn)題仍沒(méi)有解決。正因此，即便觀致的銷量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)迅猛，但仍處于虧損狀態(tài)，譬如今年一季度，數(shù)據(jù)顯示，觀致的銷售收入達(dá)到了10.59億元，但銷售成本高達(dá)12.6億元。

恒大集團(tuán)旗下的恒大健康在6月25發(fā)布公告稱，恒大以67.46億港元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股份，從而獲得Smart King公司45%股份，成為美國(guó)新能源汽車公司Faraday Future（簡(jiǎn)稱FF）第一大股東。

恒大此次入股對(duì)雙方都有不少益處，對(duì)于此次收購(gòu)，恒大健康表示有助其在高速成長(zhǎng)的新能源汽車行業(yè)獲得強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，占領(lǐng)市場(chǎng)份額和實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的多元化。值得一提的是，收購(gòu)信息公布后的第二天，恒大健康股價(jià)暴漲66.16％至7.66港元，市值一天暴增264億港元，收益遠(yuǎn)高于收購(gòu)成本。而相比較，恒大的投資對(duì)于FF來(lái)說(shuō)意義更大，因?yàn)榇罅康馁Y金支持，使得FF避免了走向破產(chǎn)的命運(yùn)。

吉利的收購(gòu)動(dòng)作從去年開(kāi)始就相當(dāng)頻繁，而大家印象比較深的應(yīng)該是收購(gòu)路特斯、沃爾沃、戴姆勒等消息，實(shí)際上，吉利對(duì)金融行業(yè)也有頗大的興趣，在今年4月份，吉利汽車以超8億美元的價(jià)格收購(gòu)了丹麥?zhǔn)氥y行51.5%股份，成為最大股東。

（丹麥?zhǔn)氥y行大樓）

同樣，吉利汽車此次收購(gòu)交易對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都是各取所需。首先是吉利方面，有助其獲得盛寶銀行專業(yè)的金融技術(shù)，能為吉利在全球市場(chǎng)的業(yè)務(wù)提供更多的資本支撐，而對(duì)于盛寶銀行而言，能夠擴(kuò)大其在金融服務(wù)行業(yè)中的業(yè)務(wù)，并通過(guò)在吉利控股集團(tuán)內(nèi)部乃至整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)上發(fā)展金融服務(wù)的方式來(lái)創(chuàng)造合力。