2018年俄羅斯世界，來自世界各地的32支球隊(duì)展開激烈角逐，經(jīng)過64場激烈的比賽，最終以法國隊(duì)的奪冠而落下帷幕。四年一度的世界杯是全世界球迷的節(jié)日，在這個夏天為我們奉獻(xiàn)了無數(shù)視覺盛宴，讓我們仿佛身臨其境，能感受到激烈的氣氛。同樣競爭激烈的，還有國內(nèi)的汽車市場，各大廠商都帶著自己的拳頭產(chǎn)品在中國這個世界上最大的汽車市場上激烈角逐，儼然也是一場“車圈世界杯”。

結(jié)合各大車企上半年的銷量數(shù)據(jù)小編發(fā)現(xiàn)，這個“車圈世界杯”與剛結(jié)束的足球世界杯，還有著許多關(guān)聯(lián)，接下來小編就帶大家一同去探尋一番。

德國隊(duì)與德國車表現(xiàn)截然相反

6月27日，2018年俄羅斯世界杯小組賽最后一輪，韓國隊(duì)以2:0的比分戰(zhàn)勝了德國隊(duì)，讓上屆冠軍徹底無緣16強(qiáng)，德國隊(duì)低迷的表現(xiàn)，令人大失所望。而在“車圈世界杯”中，德國車有著與世界杯中德國隊(duì)截然相反的表現(xiàn)。在2018年上半年，上汽大眾與一汽-大眾蟬聯(lián)上半年乘用車銷量冠亞軍，霸主地位無可撼動。

上汽大眾旗下的朗逸車型常年占據(jù)著轎車銷量榜榜首的地位，又在2018年上半年完成了換代，新車基于大眾最新的MQB平臺打造，擁有全新的家族化外觀，尺寸更大，產(chǎn)品力也全面提升。

2017年初上市的途觀L并沒有令老款車型停產(chǎn)，而是與老一代車型“途觀絲路版”同堂銷售，為上汽大眾搶得了不少的SUV市場份額。1018年上半年，途觀車型銷量為138600輛，取得了SUV市場第三名的好成績。值得一提的是，2018款途觀L全系車型換裝了大眾集團(tuán)最新的第三代EA888發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁的同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性更好，加之良好的駕乘感受，讓途觀L在20~30萬的合資SUV領(lǐng)域有了比較強(qiáng)的競爭力。

一汽-大眾堪稱“轎車專業(yè)戶”，速騰、捷達(dá)、新寶來、邁騰四車均殺入了2018年上半年轎車銷量排行榜前十，銷量最高的車型為速騰，2018年上半年累計(jì)銷量為149895，位列轎車銷量排行榜第四。

速騰銷量看似不錯，但也面臨著產(chǎn)品力相對滯后的問題，從長遠(yuǎn)角度來看，在未來速騰的市場份額很有可能被全新一代寶來所搶占?；贛QB平臺的打造的全新一代寶來，在技術(shù)構(gòu)架、車身尺寸等多方面都要優(yōu)于速騰的同時(shí)，11.28萬-15.98的售價(jià)也讓速騰沒有任何優(yōu)勢可言，小編預(yù)計(jì)未來幾年，隨著速騰走向產(chǎn)品生命周期的末期，一汽-大眾的銷量擔(dān)當(dāng)很有可能從速騰轉(zhuǎn)變成全新一代寶來。

近期一汽-大眾首款SUV探歌即將上市，這無疑在豐富了一汽-大眾產(chǎn)品線的同時(shí)又為其帶來了新鮮血液。探歌定位緊湊型城市SUV，同樣基于MQB平臺打造，造型時(shí)尚。探歌先期將只搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并配有四驅(qū)系統(tǒng)。隨著全新一代寶來與首款SUV探歌的加入，下半年一汽大-大眾將會取得怎樣的銷量表現(xiàn)？讓我們一起拭目以待吧。

韓系車表現(xiàn)低迷

小組賽最后一輪，韓國隊(duì)雖戰(zhàn)勝了德國隊(duì)，但還是沒能改變自己小組出局的現(xiàn)實(shí)。在“車圈世界杯”中，韓系車的表現(xiàn)同樣低迷。北京現(xiàn)代以348540的銷量位列2018年上半年廠商銷量榜第九，而東風(fēng)悅達(dá)起亞則排在15名以外沒有上榜?？v觀北京現(xiàn)代的產(chǎn)品序列，只有領(lǐng)動車型賣得不錯，以83225輛的累計(jì)銷量位于2018年上半年轎車銷量榜的第15名，這還不足朗逸、軒逸車型半年銷量的一般，差距顯而易見。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動車型技術(shù)可靠，外觀協(xié)調(diào)，綜合產(chǎn)品力良好但缺乏亮點(diǎn)。作為10萬元的合資轎車，現(xiàn)代領(lǐng)動、起亞K3等車型不斷受到諸多自主品牌車型的挑戰(zhàn)，而且伴隨著同級別歐美系車型的不斷更新與降價(jià)，小編預(yù)計(jì)韓國車的日子將更難過，而“薩德事件”又讓韓國車的市場表現(xiàn)雪上加霜。

吉利汽車異軍突起

克羅地亞隊(duì)異軍突起，一路淘汰了丹麥、俄羅斯、英格蘭等強(qiáng)隊(duì)，最終殺入決賽，但在決賽不敵來勢洶洶的法國隊(duì)，奪得亞軍，表現(xiàn)令人欽佩。吉利汽車近兩年的異軍突起，好比克羅地亞在世界杯中的表現(xiàn)。吉利汽車以757931輛的成績，奪得1018年上半年車企銷量榜第四，堪稱自主品牌中的翹楚。帝豪以127284輛的成績輛的銷量位列轎車榜第八，在SUV領(lǐng)域，博越與帝豪GS分別位于銷量榜的第四和第十。

吉利近幾年重視與世界知名廠商展開多領(lǐng)域的合作，收購沃爾沃與澳大利亞變速箱公司DSI對吉利集團(tuán)的技術(shù)提升起到了至關(guān)重要的作用?，F(xiàn)在這種技術(shù)提升的紅利已經(jīng)越發(fā)明顯，令吉利旗下的產(chǎn)品的產(chǎn)品力在自主品牌中名列前茅，這為吉利的銷量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著吉利繽瑞、博瑞GE等一系列新車型的推出，吉利在下半年的市場表現(xiàn)同樣值得期待。

上汽通用五菱：平民車型締造銷量神話

本屆世界杯中，冰島隊(duì)是名副其實(shí)的“平民球隊(duì)”，隊(duì)中很多球員除了踢球外還有別的工作，就這樣一支球隊(duì)，逼平了強(qiáng)大的阿根廷隊(duì)，表現(xiàn)令人嘆服。在“車圈世界杯”中，上汽通用五菱就與冰島隊(duì)十分相似，旗下的產(chǎn)品普遍都是定位中低端的“平民車”，就是這些看似不起眼的平民車，讓上汽通用五菱以682083的銷量位列第五，同樣令人嘆服。

上汽通用五菱取得這個成績的背后，五菱宏光功不可沒，半年累計(jì)238344輛的銷量無人能及，堪稱銷量神話，同時(shí)寶駿730，寶駿510的銷量同樣維持在一個較高的水平。上汽通用五菱深諳國內(nèi)二三線城市汽車市場生存之道，旗下車型定位精準(zhǔn)，務(wù)實(shí)不浮夸，這或許就是上汽通用五菱的成功之道。

日系車表現(xiàn)可圈可點(diǎn)

今年世界杯，日本隊(duì)踢球風(fēng)格十分務(wù)實(shí)，作為成功打進(jìn)世界杯16強(qiáng)唯一的亞洲球隊(duì)，堪稱“亞洲獨(dú)苗”。近年來日本車的市場表現(xiàn)有所回暖，特別是東風(fēng)日產(chǎn)，以602346輛的成績位列2018年上半年乘用車銷量榜第六位。

2018年6月，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸車型的銷量超過了朗逸，躍居當(dāng)月轎車銷量榜榜首。軒逸車型看似沒什么亮點(diǎn)，但綜合產(chǎn)品力優(yōu)秀，擁有良好的舒適性與可靠性，符合大多數(shù)中國家庭的購車需求，這樣想來，銷量之高就不足為奇了。同時(shí)豐田卡羅拉，雷凌等、東風(fēng)本田思域等車型也取得了十分可觀的銷量。

許多日系車仿佛日本隊(duì)一樣，比較強(qiáng)調(diào)技術(shù)與務(wù)實(shí)。日系車在同級別往往具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性與可靠性，隨著國內(nèi)消費(fèi)者對汽車的認(rèn)知水平不斷提高，小編覺得在未來一段時(shí)間內(nèi)，可能會有相當(dāng)一部分中國家庭選擇日系車來作為家庭代步工具，日系車的銷量應(yīng)該還能維持在這個水平。

編輯總結(jié)：2018年俄羅斯世界杯落下帷幕，可這場激烈的“車圈世界杯”可不會停止。隨著奧迪全新Q5L、全新寶馬X3、一汽-大眾探歌等重磅車型的上市，2018年下半年的“車圈世界杯”同樣看點(diǎn)十足。有哪些重磅車型即將在2018年下半年亮相？各大車企又將會在2018年下半年取得怎樣的銷量表現(xiàn)呢？歡迎大家持續(xù)關(guān)注買車網(wǎng)（Buycar.cn）帶來的后續(xù)報(bào)道。