財經(jīng)網(wǎng)汽車訊 馬自達2019財年利潤下滑47%，創(chuàng)8年最低。

5月14日，馬自達發(fā)布的2019財年（2019年4月1日-2020年3月31日）財報顯示，2019財年馬自達利潤下滑至八年來的最低水平。

2019年馬自達總收入34303億日元，同比下滑4%；營業(yè)利潤為436億日元，其中包括因新冠肺炎疫情損失的近100億日元，與上一財年832億日元的利潤相比，下滑47%?，F(xiàn)金流方面，截至2020年3月31日，馬自達現(xiàn)金流為-927億日元。

2019財年馬自達全球累計銷量為142萬輛，同比下滑9%。馬自達表示，由于新冠肺炎疫情在全球范圍的流行，導致其在諸多市場的銷售受到影響，2020年1月-3月銷量下滑20%。目前雖然全球車企逐步恢復生產(chǎn)，但因需求疲軟、供應鏈中斷等影響，未來幾個月的產(chǎn)量或?qū)⑹艿较拗啤?/p>

對于已經(jīng)開始的2020財年，馬自達方面拒絕發(fā)布盈利預期。在全球范圍內(nèi)爆發(fā)的新型冠狀病毒疫情，已經(jīng)重創(chuàng)了整個汽車行業(yè)，盡管有不少分析機構給出了對2020年車市的預測，但沒有人能準確預測出此次疫情最終的破壞力，以及汽車工業(yè)和市場何時能恢復正常。

近期，馬自達已向日本三大銀行和其他貸款機構尋求總額約3000億日元（約合28億美元）的貸款，以渡過疫情。

然而,截止去年12月底,馬自達的自由現(xiàn)金流為負1300億日元。新的融資將幫助馬自達為一場曠日持久的疫情沖擊做好準備。

今年3月，馬自達暫時停止在日本和海外的四家工廠的生產(chǎn)，在全球削減6萬臺產(chǎn)量，以適應新型冠狀病毒疫情蔓延造成的全球需求放緩。

馬自達在3月28日到4月30日期間將位于日本西部廣島和山口的兩家工廠暫停運營13天，并暫停夜班8天。

除了暫停在日本本土的生產(chǎn)之外，馬自達還將其位于墨西哥的工廠從3月25日起暫時關閉10天；位于泰國的工廠從3月30日起也將暫停生產(chǎn)大約10天。

馬自達在一份聲明中表示：“考慮到零部件采購困難、海外市場銷量暴跌以及未來市場的不確定性，馬自達決定調(diào)整全球生產(chǎn)設施的生產(chǎn)。”

新冠疫情對馬自達的沖擊相當嚴重，該公司2月的新車銷量較去年同期下降了14%,3月又下降了33%。

馬自達于今年3月宣布，將在未來兩年都不推出全新車型。