近日，比亞迪汽車旗下首款搭載刀片電池的純電動(dòng)車型漢EV在歐洲首發(fā)。其在歐洲預(yù)估的價(jià)格區(qū)間為4.5萬(wàn)~5.5萬(wàn)歐元，折合人民幣約為34.6萬(wàn)-42.3萬(wàn)元。新車作為比亞迪新能源矩陣的重要角色之一，采用了EV dragon face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并且是首款搭載博世IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)的新能源量產(chǎn)車，以及全球首款智能5G車型。

外觀方面，漢EV采用的是比亞迪EV dragon face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉由傳統(tǒng)的“大嘴式”變成了更符合其純電動(dòng)氣質(zhì)的封閉式，標(biāo)志性的“龍須”依然保留了下來(lái)，而且我們可以看到新車采用了全新的LOGO，徹底摒棄了原來(lái)常用的橢圓形LOGO。

內(nèi)飾方面，漢EV的內(nèi)飾靈感來(lái)源于中國(guó)古代建筑，通過(guò)中式美學(xué)概念、高端的內(nèi)飾材質(zhì)、精良的制造工藝，描繪了比亞迪品牌朝向豪華與科技不懈創(chuàng)新的未來(lái)。無(wú)論是以龍?jiān)貫殪`感打造的BYD Heart中央控制區(qū),或是以西安大雁塔結(jié)構(gòu)為原型的空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)，都彰顯出比亞迪品牌在技術(shù)自信之外的文化自信。

動(dòng)力方面，比亞迪漢EV車型將提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型，其中單電機(jī)車型最大功率為163kW（222Ps），雙電機(jī)四驅(qū)車型前/后電機(jī)最大功率分別為163kW（222Ps）和200kW（272Ps）。新車搭載了比亞迪最新研發(fā)的“刀片電池”，在保證較高能量密度以及壽命的同時(shí)，還降低了電池的制造成本。

編輯總結(jié)：作為一款比亞迪今年主打的新車型之一，漢EV不僅擁有年輕時(shí)尚的外觀，在配置上也非常的豐富，并且在“刀片電池”的加持下，讓漢EV達(dá)到了跨省級(jí)續(xù)航實(shí)力，可以說(shuō)徹底的治好了患有“續(xù)航恐懼癥”的車主們。

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