【有車以后 資訊】近日，比亞迪旗艦轎車、全球首款采用刀片電池的量產(chǎn)車型-漢EV在歐洲市場首發(fā)，其首發(fā)預(yù)估價格區(qū)間為4.5-5.5萬歐元，折合人民幣約為34.6-42.3萬元。而在國內(nèi)，漢EV將在6月底正式上市。

漢EV在國內(nèi)暫未上市，新車定位中大型轎車，在設(shè)計、性能、續(xù)航等方面都是比亞迪的最出色的。

漢EV采用全新的Dragon Face家族化語言設(shè)計，前臉半封閉處理，細(xì)而長的鍍鉻裝飾條貫穿兩側(cè)大燈，中間為“漢”的logo標(biāo)識，把前臉映襯的又寬又低趴，更有跑車風(fēng)格。

側(cè)面造型相當(dāng)流暢動感，車頂流線型的弧線形成了溜背造型，隱藏式門把手既降低了風(fēng)阻（0.233Cd），同時也讓它看起來更加前衛(wèi)潮流。

尾部設(shè)計也和前臉相呼應(yīng)，風(fēng)格犀利。貫穿式尾燈搭配精致的鍍鉻條，以及處理亂流的小鴨尾設(shè)計，動感時尚。車身尺寸方面，漢EV的長寬高分別達(dá)到4980×1910×1495mm，軸距為2920mm，這樣的寬而矮的車身比例營造出更強的運動氣息。

車內(nèi)設(shè)計我們已經(jīng)比較熟悉了，最搶眼的是比亞迪最為標(biāo)志性的中控可旋轉(zhuǎn)大屏（15.6英寸），內(nèi)嵌DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。漢EV也將首次采用DiPilot駕駛輔助系統(tǒng)，具有自學(xué)習(xí)、自進化的特點，也即是能從傳統(tǒng)的“單機版”自動駕駛輔助上升到“網(wǎng)絡(luò)版”智慧駕駛。另外，APA自動泊車也將首次應(yīng)用在漢EV上面。

動力方面，漢EV首次搭載了比亞迪自主研發(fā)的刀片電池，其通過對電芯的厚度減薄，并增大電芯的長度，將電芯進行扁長化設(shè)計，形態(tài)上很像刀片，因此得名刀片電池。

刀片電池更安全，熱管理也更出色。由于搭載了更先進的磷酸鐵鋰刀片電池，漢EV的續(xù)航表現(xiàn)比較優(yōu)秀，有506km、550km、605km三種續(xù)航版本。新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型，前者最大功率 163kW，最大扭矩 330Nm，后者總功率達(dá)到363kW，最大扭矩 680Nm。四驅(qū)版0-100km/h加速時間可以達(dá)到3.9秒，百公里時速剎車距離32.8米，其加速和制動性能都相當(dāng)突出。