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近段時(shí)間以來(lái),因?yàn)閲?guó)產(chǎn)Model3頻繁降價(jià),導(dǎo)致特斯拉被買早的老車主怒撕,稱其為“割韭菜”。對(duì)此也有網(wǎng)友調(diào)侃道,既然敢買特斯拉車型,就得有當(dāng)韭菜的覺(jué)悟。電動(dòng)知家消息,特斯拉5月14日宣布本月第二次下調(diào)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車的銷售價(jià)格。對(duì)長(zhǎng)續(xù)航版Model 3價(jià)格進(jìn)行下調(diào),當(dāng)前該車補(bǔ)貼后價(jià)格為344050元。此次價(jià)格下調(diào)是針對(duì)今年7月22日補(bǔ)貼取消后。![]()
據(jù)一名特斯拉公司代表稱,此次降價(jià)適用于中國(guó)本地生產(chǎn)的Model3長(zhǎng)續(xù)航版,標(biāo)價(jià)降低了約2萬(wàn)元人民幣(約合2818美元)。這名代表還稱,此次降價(jià)將彌補(bǔ)今年晚些時(shí)候?qū)⒈蝗∠难a(bǔ)貼,這意味著補(bǔ)貼取消后消費(fèi)者仍將以34.4050萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買這輛車。
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值得一提的是,此次降價(jià)距離特斯拉上次5月2號(hào)稱,國(guó)產(chǎn)Model3沒(méi)有調(diào)價(jià)計(jì)劃還不到半個(gè)月的時(shí)間。特斯拉“反轉(zhuǎn)”的速度之快,著實(shí)驚到了眾人。
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有意思的是,關(guān)注特斯拉的網(wǎng)友很熟悉宣布不降價(jià)是其一貫的套路,并在微博下方留言,“立帖為證,不出三個(gè)月,國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版肯定會(huì)降價(jià)”,沒(méi)想到被其一語(yǔ)中的成為神預(yù)言。
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電動(dòng)知家了解到,特斯拉當(dāng)前國(guó)內(nèi)官網(wǎng)顯示,Model 3長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)格為366,550 元,減去預(yù)估的22,500元的新能源補(bǔ)助優(yōu)惠之后,實(shí)際價(jià)格為344,050元,與特斯拉宣布調(diào)價(jià)后的價(jià)格一致。
據(jù)了解,首批上海超級(jí)工廠量產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版Model 3已經(jīng)下線,并將于本月交付給消費(fèi)者。相較于此前特斯拉聲稱的下線和交付日期,都有所提前。
這也或許與新能源補(bǔ)貼政策有關(guān),此前,多部門(mén)出臺(tái)的新能源汽車推廣補(bǔ)貼新規(guī),規(guī)定享受新能源汽車推廣的車型,其指導(dǎo)前售價(jià)需在30萬(wàn)元以下,補(bǔ)貼過(guò)渡期截止到7月22日。
而特斯拉提前交付長(zhǎng)續(xù)航版Model 3,顯然就是希望趕在7月22日前,多交付一些可享受新能源補(bǔ)貼的Model 3車型。值得注意的是,當(dāng)下長(zhǎng)續(xù)航版車型即使降價(jià)后,其起售價(jià)格仍為34.405萬(wàn)元,要想降到30萬(wàn)元以內(nèi)有不小的難度。這也就意味著Model 3長(zhǎng)續(xù)航版車型在7月22日補(bǔ)貼過(guò)渡期結(jié)束后不再享受新能源推廣補(bǔ)貼。
特斯拉Model 3官方大降價(jià),老車主訴苦拉橫幅維權(quán)電動(dòng)知家,一個(gè)有價(jià)值的微信公眾號(hào)!更多新能源電動(dòng)汽車、無(wú)人駕駛最新行業(yè)資訊和專業(yè)知識(shí),請(qǐng)關(guān)注“電動(dòng)知家”微信公眾號(hào)(微信號(hào)ev_home)。