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新能源車主都在關(guān)注的公眾號(hào)

據(jù)廣汽新能源官方發(fā)布的最新消息，石墨烯電池量產(chǎn)研發(fā)工作已走向?qū)嵻?，今年年底，新電池將?huì)率先搭載于Aion系列車型。

據(jù)透露，基于廣汽三維結(jié)構(gòu)石墨烯(3DG)材料而研發(fā)的“超級(jí)快充電池”已經(jīng)完成電芯、模組、電池包樣件的測(cè)試工作，并搭載整車進(jìn)行了裝車大功率充電測(cè)試，電池壽命和安全性均已達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。

按照測(cè)試結(jié)果，廣汽新能源的“超級(jí)快充電池”僅需8分鐘就可以將電池充至85%，充電時(shí)間與傳統(tǒng)燃油車的加油時(shí)間相當(dāng)。不過(guò)，并沒(méi)有透露電池PACK的總?cè)萘?，邦老師很好奇這85%一共能充進(jìn)去多少電量。

廣汽對(duì)石墨烯技術(shù)的研發(fā)可以追溯到2014年，一直到2019年11月，廣汽自主研發(fā)的基于三維結(jié)構(gòu)石墨烯（3DG）材料的“超級(jí)快充電池”正式對(duì)外公布。

按照廣汽官方規(guī)劃，2020年底將會(huì)有搭載“超級(jí)快充電池”的Aion車型出現(xiàn)，而關(guān)于這款石墨烯電池何時(shí)大規(guī)模裝車應(yīng)用，以及市場(chǎng)的實(shí)際表現(xiàn)如何，我們還需靜待消息。

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