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這一期節(jié)目主角蘭博基尼Urus,拿到這臺車,說實(shí)話我酸了,裸車價(jià)290萬,選裝費(fèi)用將近50萬,它是節(jié)目開播以來最貴的車型。本期,將為大家實(shí)測Urus的養(yǎng)車成本,體驗(yàn)有錢人的快樂!
車頭部分的設(shè)計(jì)還是傳承了蘭博基尼家族的基因,前大燈采用家族化Y型LED日間行車燈,下方進(jìn)氣格柵為更加運(yùn)動的蜂窩狀造型,整體來看層次感十足。而在空氣動力學(xué)上,也做了特別的設(shè)計(jì),雖然作為一臺SUV車型,但是coupe的車身造型有助于降低風(fēng)阻。側(cè)面最吸睛的還是帥氣的輪轂,作為一臺蘭博基尼,前剎車卡鉗夸張到了對向10活塞,光是剎車盤的直徑就達(dá)到了440mm,開出去就是“炸街”神器。
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內(nèi)飾亮點(diǎn):內(nèi)心的奢華無可挑剔
進(jìn)入到車內(nèi),第一眼的感覺就是奢華,能夠明顯地感受到Urus傳承了蘭博基尼家族的風(fēng)格,隨處可見的六邊形元素和戰(zhàn)斗機(jī)般的啟動按鍵都得以保留,全液晶儀表盤采用了纖長的Y字型設(shè)計(jì),多功能的三輻方向盤內(nèi)含減震器,多功能按鍵分布于方向盤上,方便操作。在用料方面,頂級真皮、Alcantara、碳纖維等材質(zhì)的應(yīng)用,都體現(xiàn)了這臺豪華SUV的尊貴氣質(zhì)。
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開著這臺蘭博基尼。尊貴感是十足的,ZF的8AT配合4.0T雙渦輪增壓發(fā)動也不會讓你任何的不適。該超車超車,該并線并線。懸掛也挺舒適,也沒有特別的噪音。通過實(shí)測,這臺車百公里的油耗為19.8L,按照測試當(dāng)天北京地區(qū)98號汽油每升6.84元來算,一年跑20000公里,那么一年油費(fèi)為27086元,平均到每月為2257元。
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