長城汽車一直很火，但今年尤其火…

前幾年，“老實(shí)巴交”的長城汽車總是被人吐槽會造車不會賣車，在市場上如同一頭默默耕耘的老黃牛，事實(shí)上，經(jīng)過幾年的摸索與研究，現(xiàn)在的長城汽車在品牌體驗(yàn)、產(chǎn)品體驗(yàn)和服務(wù)體驗(yàn)等多個維度火力全開，同時也讓其它品牌羨慕不已，爭相前來“抄作業(yè)”。

5月8日，長城汽車發(fā)布2020年4月銷量數(shù)據(jù)：4月，長城汽車共銷售新車80,828輛，環(huán)比增長35%。其中，國內(nèi)銷量實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長，共銷售新車78,804輛，同比增長2%，環(huán)比增長46%，成為最快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷復(fù)蘇的車企之一。

一直以來，長城汽車以“聚焦”思維確立品類市場領(lǐng)先地位，以創(chuàng)新科技賦能產(chǎn)品實(shí)力，以創(chuàng)新營銷塑造品牌鮮明性格，4月，銷量的全面增長，不僅體現(xiàn)出長城汽車扎實(shí)的產(chǎn)品力與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更證明了長城汽車營銷舉措的成功。

2020年，一場突如其來的疫情讓汽車行業(yè)雪上加霜，長城汽車卻用實(shí)際行動告訴大家，特殊時期應(yīng)該如何做營銷。與其它品牌不同的是，長城汽車的營銷緊緊圍繞用戶展開，并通過一系列獨(dú)具特色的具體活動展現(xiàn)產(chǎn)品性能和品牌價值。

遍布全國的哈弗品牌經(jīng)銷商，以標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行防疫工作，前期通過線上VR展廳、網(wǎng)絡(luò)直播提供給客戶一個全面的選車、購車環(huán)境，形成了包含車輛體驗(yàn)+用戶運(yùn)營+電商引流以及訂單轉(zhuǎn)化的全價值體驗(yàn)，成為了一個可以堪稱教科書般的線上云流程。值得一提的是，在疫情期間，央視新聞兩次點(diǎn)贊哈弗的高效復(fù)工情況，足以說明哈弗達(dá)到了其他品牌所不具備的高度。

對于“直播帶貨”的興起，哈弗憑借著敢于創(chuàng)新的氣魄，牽手羅永浩迅速搶熱點(diǎn)，頂級流量與頂級產(chǎn)品的加持，瞬間引起了各行各業(yè)的高度關(guān)注。哈弗與羅永浩的“成功交友”，要優(yōu)惠給優(yōu)惠，要秒殺給秒殺，要大咖有大咖，充分調(diào)動消費(fèi)者的積極性，讓哈弗品牌有能力完成線上的流量轉(zhuǎn)換，成為實(shí)打?qū)嵉匿N量王者。

就在最近，WEY也開直播了，不止于此，WEY還一步到位，選擇和頭部IP合作，流量主播李佳琦與央視新聞主播朱廣權(quán)為WEY打CALL。據(jù)了解，“小朱配琦”的組合吸引了上百萬人涌入直播間，從營銷角度來看，很難有其他傳播方式，能在短時間內(nèi)與之媲美。同時，這一場直播也反映了其運(yùn)營思路的轉(zhuǎn)變。

還記得在WEY品牌三周年上，魏建軍說WEY要從產(chǎn)品品牌跨越到用戶品牌，以目前來看，WEY確實(shí)在朝著這一目標(biāo)狂奔，WEY的直播首秀選擇央視國家權(quán)威平臺+頂級電商流量平臺，與其中國豪華SUV品牌的核心價值高度契合。

同時，WEY直播的目的不止買車，因?yàn)楹廊A品牌從來不是高冷空洞的，其內(nèi)涵必然是有情感、有溫度的，能夠滿足不同的消費(fèi)者的訴求。WEY與“小朱配琦”的首度合作，是一次勇敢的嘗試，也是一次成功的嘗試，甚至可以計(jì)入2020年度營銷大事件，這場直播就像是一座連接品牌與消費(fèi)者的扎實(shí)橋梁，引發(fā)共鳴，另一方面，這也再次驗(yàn)證了WEY品牌“讓豪華觸手可及”的初心。

作為中國汽車品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，長城汽車一直在“變”與“不變”中乘風(fēng)破浪，始終保持著對產(chǎn)品的追求與可持續(xù)發(fā)展一以貫之的重視。也正是因?yàn)楠?dú)有的品牌觀念，讓長城汽車出現(xiàn)在任何場合都不意外。

5月11日，長城汽車長城炮2020珠峰高程測量媒體官方工作用車發(fā)布會成功舉辦。長城炮越野皮卡以強(qiáng)悍的越野性能、裝載性和舒適性，為本次珠峰高程測量和媒體傳播等相關(guān)工作提供有力保障，助力國家事業(yè)。

看過《攀登者》的人都知道，珠峰周圍環(huán)境極其惡劣，不僅僅考驗(yàn)人，對汽車來說同樣是一道難關(guān)，對長城汽車來說，測量珠峰同樣也是丈量自己，向世界展示“中國制造”的最強(qiáng)力量以及中國高端皮卡產(chǎn)業(yè)邁上的新高度。

長城炮越野皮卡是中國首款全地形量產(chǎn)越野大皮卡，其強(qiáng)悍的越野能力不僅能承載過重的人力、物力，同時能確保在崎嶇山路、泥濘險灘上駕馭自如，這正符合了此次工作對官方用車的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，長城炮越野皮卡配備了三把鎖、涉水喉及9500磅絞盤等硬核配置，帶來了強(qiáng)大的通過性和脫困能力。其出廠自帶的蠕行模式、坦克掉頭功能，讓駕駛?cè)藛T面對極限環(huán)境也能從容應(yīng)對。同時，長城炮越野皮卡提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、雪地、泥地、沙地、低速四驅(qū)等7種全地形駕駛模式，幫助車輛更好地通過珠峰復(fù)雜路況，從而更好地助力珠峰高程測量及媒體傳播等相關(guān)工作順利進(jìn)行。

其實(shí)品牌認(rèn)知建立的全過程，不僅僅是單獨(dú)要素的進(jìn)化，站在傳播學(xué)的角度上講，是一個從“播”到“傳”的過程。之所以車企都極其注重品牌和內(nèi)容的打造，就是因?yàn)檎J(rèn)同了一個車的品牌，一個車的形象，可能也就塑造了自己未來五到十年的“形象”。

提升品牌的認(rèn)知度，絕不是僅僅看產(chǎn)品力，而是要通過產(chǎn)品品質(zhì)，深入挖掘產(chǎn)品能夠與用戶相契合的情感點(diǎn)，才能行之有效的塑造品牌的形象。長城汽車2020年?duì)I銷大動作頻頻，旗下四大品牌全面發(fā)力，通過一系列的創(chuàng)新營銷舉措，讓用戶在了解長城汽車產(chǎn)品實(shí)力的同時，也建立了真正的情感連接。

營銷方式的轉(zhuǎn)變僅僅是長城汽車的冰山一角，由此可見長城汽車品牌轉(zhuǎn)變之徹底。車市寒流當(dāng)?shù)?，多?shù)車企抱定以不變應(yīng)萬變的思維方式，長城汽車卻勇于做第一個吃螃蟹的人，為中國品牌提供營銷藍(lán)本，這份魄力讓人心生敬畏。

我們有理由相信，因?yàn)橛兄L城汽車這樣不斷向上、不斷創(chuàng)新的車企，中國品牌在未來一定會繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，登上世界舞臺，最終實(shí)現(xiàn)老一輩汽車人的中國夢。