皮卡解禁已經(jīng)成為定局，4月份，在商務(wù)部對(duì)外文件中明確提到取消皮卡進(jìn)城的限制，重慶、江蘇等地的地方政策隨后跟進(jìn)，逐步取消對(duì)皮卡進(jìn)城的限制。隨著政策風(fēng)向標(biāo)的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，皮卡市場(chǎng)將迎來真正的春天。

事實(shí)上，不管是農(nóng)村市場(chǎng)還是城鎮(zhèn)，皮卡用車的實(shí)際需求都是比較大的，尤其受到新冠肺炎疫情的沖擊，有皮卡的加入，復(fù)工復(fù)產(chǎn)會(huì)進(jìn)行得更加順利，幫助企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)者促生產(chǎn)、提高銷量等，皮卡是營(yíng)運(yùn)的一把好手。

在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)，我們最常見的是長(zhǎng)城皮卡，其銷量、市場(chǎng)占比確實(shí)很高。在此之外，上汽MAXUS也很懂皮卡用戶的需求，不斷豐富其旗下皮卡產(chǎn)品陣營(yíng)，產(chǎn)品力也相當(dāng)過硬，也是皮卡用車的不錯(cuò)選擇。

滿足國(guó)六排放，開起來還舒服

更好的動(dòng)力才能助力生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，上汽MAXUS皮卡搭載了“上汽π”2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率120kW，最大扭矩375N·m，一步到位滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，且具備高扭矩、高功率的特點(diǎn)。同時(shí)，其百公里綜合油耗為7.5L，稱得上經(jīng)濟(jì)劃算。

在驅(qū)動(dòng)形式上，上汽MAXUS皮卡有后驅(qū)、四驅(qū)兩種形式，配備博格華納的電控分時(shí)智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并提供國(guó)內(nèi)首創(chuàng)Normal（普通）、Eco（經(jīng)濟(jì)）、Power（強(qiáng)力）三種駕駛模式選擇，通過按鈕控制切換，可滿足不同使用場(chǎng)景下的各種需求。

比如Normal普通模式適用于日常使用；而輕載或行駛在平坦路面時(shí)，用戶可以使用Eco模式；在山路、工地等復(fù)雜路況或重載等對(duì)動(dòng)力性能要求較高的情況下，駕駛者則可以選擇Power駕駛模式，動(dòng)力絕對(duì)夠用，脫困能力也很強(qiáng)，總之能讓用戶開得夠爽。

大空間，載人裝貨兩不誤

既要乘坐舒適，載物空間也不能少，上汽MAXUS皮卡在空間上兼具了這兩點(diǎn)。

其車身尺寸為5365*1900*1809mm，含后視鏡車身最大寬度可達(dá)2550mm，這樣的空間表現(xiàn)必然有舒適的駕乘體驗(yàn)，而且還提供了寬敞實(shí)用的貨廂空間以滿足載物需求。用戶可以有兩種貨廂選擇，標(biāo)準(zhǔn)貨廂尺寸為1485*1510*530mm，加長(zhǎng)貨廂尺寸達(dá)到了1800*1510*530mm，其中加長(zhǎng)貨廂為同級(jí)最長(zhǎng)，也就是說其裝載能力更強(qiáng)大。

上汽MAXUS皮卡前排可以實(shí)現(xiàn)較高的駕駛坐姿，前排座椅最大能夠150°放平，為乘客提供舒適的休息空間，人性化十足。同時(shí)，后排空間間距可達(dá)965毫米，后排座椅可上下翻轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)靈活可變的置物空間。

車身夠安全，上汽MAXUS T60為首個(gè)獲得澳ANCAP五星碰撞的中國(guó)皮卡

承載著用戶發(fā)家致富夢(mèng)，安全很重要。上汽MAXUS皮卡采用屈服強(qiáng)度超過1500MPa的“熱成型鋼”，同時(shí)在車身與車架上均使用了3000mm激光焊及激光復(fù)合焊，這極大提高了車身的強(qiáng)度，增加了行車的安全性。

在澳大利亞ANCAP嚴(yán)苛的安全測(cè)試中，上汽MAXUS T60獲五星安全評(píng)級(jí)中國(guó)品牌歷史最高分，并成為了首個(gè)獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國(guó)皮卡。

寫在最后：海外多市場(chǎng)的中國(guó)品牌第一

受新冠肺炎疫情的影響，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)現(xiàn)在正逐漸回暖，包括皮卡在內(nèi)的細(xì)分市場(chǎng)銷量不如預(yù)期，而上汽MAXUS皮卡4月銷量達(dá)到了1,829臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)為82.4%，就其市場(chǎng)表現(xiàn)來看，是要優(yōu)于行業(yè)整體水平的。此外，上汽MAXUS皮卡在海外市場(chǎng)也有出色表現(xiàn)，已經(jīng)是出口澳新等發(fā)達(dá)國(guó)家銷量第一、智利市場(chǎng)中國(guó)品牌市占率第一的皮卡車型。