這一周汽車(chē)圈的信息量之大也算是近期罕有：先是在中德兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)見(jiàn)證下，一系列中德車(chē)企紛紛簽署戰(zhàn)略合作或諒解備忘錄，而后特斯拉CEO來(lái)到上海推進(jìn)國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)落定事宜，緊接著長(zhǎng)城和寶馬也終于在鬧了大半年緋聞之后大大方方地“牽起手來(lái)”，讓持續(xù)“吃瓜”的我們也樂(lè)在其中。除了這些大家熟知的新聞外，這一周仍然有一些頗具看點(diǎn)的新鮮車(chē)聞等待你去發(fā)現(xiàn)和解讀。

 澳媒：城市SUV已成2018增速最快的市場(chǎng) 

坐擁整個(gè)（澳洲）市場(chǎng)12%份額的城市SUV，如今正在贏得越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。在經(jīng)過(guò)了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的2017年之后，截至今年6月，這些城市SUV車(chē)型已強(qiáng)勢(shì)反彈并取代了掀背車(chē)成為增速最快的細(xì)分市場(chǎng)，增幅達(dá)到了30.4%。目其11.9%份額，僅次于中型SUV和小型掀背/三廂轎車(chē)。

根據(jù)行業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在消費(fèi)者選擇的相關(guān)車(chē)型中，價(jià)格大概以4萬(wàn)美元為分界線(xiàn)，也就是說(shuō)你可以把調(diào)查結(jié)果分為兩個(gè)部分。

通過(guò)調(diào)查結(jié)果可以看出，最受當(dāng)?shù)貧g迎的車(chē)型為三菱ASX，它和即將于9月國(guó)內(nèi)上市的三菱奕歌海外版車(chē)型——Eclipse Cross一起，幫助三菱占據(jù)了當(dāng)?shù)爻鞘蠸UV市場(chǎng)近兩成的銷(xiāo)量。而隨后的馬自達(dá)CX-3、斯巴魯XV、日產(chǎn)逍客以及本田HR-V也有著兩位數(shù)的份額。值得注意的是，盡管諸如現(xiàn)代Kona和豐田C-HR這樣極具競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)手相繼出現(xiàn)，也難以抵擋上述車(chē)型繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。

而在價(jià)格較高的車(chē)型里，奔馳GLA和寶馬X1無(wú)疑更受消費(fèi)者喜愛(ài)。當(dāng)然，“后來(lái)者”奧迪Q2、寶馬X2、捷豹E-PACE以及沃爾沃XC40也在撩撥著潛在買(mǎi)家的心。

新聞來(lái)源：Caradvice.com《SMALL SUVS THE FASTEST GROWING SEGMENT IN 2018》 Mike Costello

 英媒：哈雷為避關(guān)稅欲遷出美國(guó)  遭特朗普抨擊 

近日，由于歐盟宣布對(duì)美國(guó)實(shí)施報(bào)復(fù)性關(guān)稅，知名摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)哈雷戴維森宣布會(huì)將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到海外，此舉也遭到美國(guó)總統(tǒng)特朗普的抨擊。

特朗普在推特上表示，既然哈雷戴維森要將其部分業(yè)務(wù)移出美國(guó)，美國(guó)政府正與其它想進(jìn)入美國(guó)的摩托車(chē)公司協(xié)商，而這并非美國(guó)總統(tǒng)第一次提醒哈雷。上個(gè)月時(shí)，他也曾數(shù)次在社交媒體上發(fā)表對(duì)哈雷的不滿(mǎn)：“關(guān)稅只是借口！哈雷戴維森很早就打算將他們?cè)诳八_斯城的工廠(chǎng)遷往泰國(guó)。一些美國(guó)本土企業(yè)正在回歸，而哈雷戴維森這個(gè)品牌就不應(yīng)在別的國(guó)家生產(chǎn)，這樣會(huì)讓他們的員工和顧客感到生氣。貿(mào)易確實(shí)不平等，但我們?cè)谂Ω淖冞@種現(xiàn)象?！?/p>

6月25日，哈雷戴維森表示，歐盟對(duì)美國(guó)實(shí)施的報(bào)復(fù)性關(guān)稅，這將導(dǎo)致每一輛銷(xiāo)往歐洲的摩托車(chē)成本增加2200美元，因此公司決定將部分生產(chǎn)搬往海外，但不會(huì)因歐盟關(guān)稅將生產(chǎn)遷往歐洲。哈雷的海外制造工廠(chǎng)位于巴西、印度、澳大利亞和泰國(guó)。

據(jù)了解，哈雷戴維森身為美國(guó)品牌的象征之一，在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)占有率一直名列前茅。2017年，哈雷全年摩托車(chē)銷(xiāo)量同比下降7.2%。該公司在美國(guó)的零售摩托車(chē)出貨量同期下降了10.5%。哈雷發(fā)言人表示，所有在美國(guó)銷(xiāo)售的哈雷摩托車(chē)都是在美國(guó)制造的。同時(shí)也有美國(guó)媒體表示，這是美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行業(yè)企業(yè)首次表態(tài)將因貿(mào)易戰(zhàn)威脅而轉(zhuǎn)移生產(chǎn)。

新聞來(lái)源：衛(wèi)報(bào) 《Trump criticizes Harley-Davidson for 'waving white flag' by making bikes overseas》

 美媒：軸距更長(zhǎng)  全新奧迪Q3諜照曝光 

日前，媒體曝光了全新一代奧迪Q3的低偽路試諜照。新車(chē)基于MQB平臺(tái)研發(fā)，因此不僅軸距有所加長(zhǎng)，寬度也有所增加，外形設(shè)計(jì)較現(xiàn)款也有一定變化，預(yù)計(jì)在今年內(nèi)正式發(fā)布。

外觀上看，海外媒體將全新Q3視為“迷你版Q8”，它與剛剛發(fā)布的旗艦Q8有著一脈相承的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)由于車(chē)長(zhǎng)和車(chē)寬都有了變化，盡管前臉和整車(chē)造型沒(méi)有太大改變，全新Q3在視覺(jué)效果上較現(xiàn)款來(lái)說(shuō)還是更顯凌厲一些。尤其是八邊形的進(jìn)氣格柵和集成LED光源的前大燈都能看到一些Q8的影子。

此次路試諜照沒(méi)有曝光新車(chē)的車(chē)內(nèi)部分，動(dòng)力上媒體猜測(cè)全新Q3海外版車(chē)型或?qū)⒉捎?.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具體的信息有待進(jìn)一步確認(rèn)，我們也將持續(xù)關(guān)注。

新聞來(lái)源：Autoevolution.com《2019 Audi Q3 Caught Undisguised, Looks Like a Mini Q8》

 國(guó)內(nèi)：長(zhǎng)城寶馬正式簽約 

7月10日，寶馬集團(tuán)與長(zhǎng)城汽車(chē)簽署了合資協(xié)議，雙方將在中國(guó)成立一家名為“光束汽車(chē)有限公司”的合資公司。該公司除了生產(chǎn)MINI電動(dòng)車(chē)之外，還將為長(zhǎng)城汽車(chē)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。該公司將落戶(hù)江蘇省，并在當(dāng)?shù)亟⒁粋€(gè)全新生產(chǎn)基地。

根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布的公告表示，長(zhǎng)城汽車(chē)和寶馬控股各持股50%。合資公司投資總額51億元，其中注冊(cè)資本17億元。合資協(xié)議由長(zhǎng)城汽車(chē)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)魏建軍與寶馬集團(tuán)研發(fā)董事傅樂(lè)希（Klaus Fr?hlich）共同簽署。傅樂(lè)希表示：“通過(guò)合作，我們可以迅速擴(kuò)大生產(chǎn)，提高效率，應(yīng)對(duì)緊湊型電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域激烈的競(jìng)爭(zhēng)?！倍航ㄜ妱t表示：“長(zhǎng)城汽車(chē)和寶馬集團(tuán)共同致力于發(fā)展新能源汽車(chē)。通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，我們的合資企業(yè)將加快電動(dòng)汽車(chē)的推進(jìn)步伐。”