陸風(fēng)逍遙的誕生，就是對(duì)新的生活方式的一次勇敢探索。通過(guò)顛覆式的外觀、極具美感的設(shè)計(jì)、秒殺同級(jí)的性能，陸風(fēng)逍遙告訴我們，一臺(tái)車，不僅僅是冰冷的機(jī)器，而是個(gè)性的表達(dá)，情感的寄托，生活的向往。

我認(rèn)為，陸風(fēng)逍遙所傳達(dá)出的氣質(zhì)，全都體現(xiàn)在名字中。

陸風(fēng)逍遙給我的感覺(jué)就是自由灑脫，仙氣冉冉。而最能體現(xiàn)這種意境的，非廬山莫屬。因此這次與陸風(fēng)逍遙的邂逅就選擇了廬山腳下西海邊。

廬山西海的7月，少了份夏日的炎熱，多了份舒適與涼爽。陸風(fēng)逍遙的外觀設(shè)計(jì)充滿了中國(guó)風(fēng)的元素，黑色中網(wǎng)的鍍鉻裝飾條和車燈的輪廓相連接，映襯著廬山西海的青山綠水，仿佛置身于中國(guó)水墨畫(huà)之中。二者完美融合，相得益彰。

而轎跑式的風(fēng)格，跳脫的中國(guó)紅色彩，又充滿了激情與動(dòng)感，象征著中國(guó)品牌的生機(jī)與活力。鷹翼前臉拉寬的視覺(jué)效果讓逍遙的視覺(jué)重心更低，虎嘯的車頭造型搭配犀利的機(jī)蓋線條，彰顯出一種鷹擊長(zhǎng)空、呼嘯山林的力量感。

而內(nèi)飾與外觀風(fēng)格保持一致，大量的真皮和軟質(zhì)材料的包裹，簡(jiǎn)約不失豪華;在空調(diào)出風(fēng)口、扶手箱、門(mén)把手等細(xì)節(jié)上加入運(yùn)動(dòng)元素，精致不失大氣。這種動(dòng)感與精致的完美融合，就是陸風(fēng)逍遙精神特質(zhì)的一種完美體現(xiàn)。

對(duì)于陸風(fēng)逍遙的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同行的媒體老師更是給出了不輸于奔馳GLA的高度評(píng)價(jià)，但筆者認(rèn)為在儲(chǔ)物空間、USB接口、后排空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還有提升的空間。

相對(duì)于手動(dòng)擋車型陸風(fēng)逍遙自動(dòng)擋的配置增加了不少，360度全景3D影像、電子轉(zhuǎn)向阻力、電子手剎、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、全景天窗、自動(dòng)雨刮、自動(dòng)大燈、自動(dòng)恒溫空調(diào)、座椅加熱一應(yīng)俱全。

特別值得一提的是，陸風(fēng)自主研發(fā)的智聯(lián)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)對(duì)陸風(fēng)智聯(lián)系統(tǒng)的“一番把玩”，暫且不說(shuō)其它，單就功能的全面性來(lái)說(shuō)，在中國(guó)品牌車型里算得上數(shù)一數(shù)二了。在對(duì)其語(yǔ)音控制、車況查詢、車輛診斷、車輛定位、電子圍欄、遠(yuǎn)程控制、駕駛行為分析、道路救援等多種實(shí)用科技都一一進(jìn)行了嘗試后，其智能化程度大大超出了我的想象。

特別是語(yǔ)音控制功能，可直接與車機(jī)進(jìn)行對(duì)話，可用語(yǔ)音下達(dá)導(dǎo)航指令，系統(tǒng)反應(yīng)非常迅速，并提供最佳前往路線。除此之外，還能通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)選歌、聽(tīng)廣播等多種娛樂(lè)功能。

駕駛陸風(fēng)逍遙，沉浸在先進(jìn)科技帶來(lái)的愉悅感中，這樣的生活真的很逍遙。

此次試駕的是陸風(fēng)逍遙最新的自動(dòng)檔版本車型，搭載了陸風(fēng)自主研發(fā)的綠勁1.5GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)，后標(biāo)的GDIT標(biāo)識(shí)則說(shuō)明了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與福特有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，該款發(fā)動(dòng)機(jī)基于福特技術(shù)支持，由江鈴股份公司和江鈴控股公司共享技術(shù)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1.5GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出最大動(dòng)力的同時(shí)，兼顧了經(jīng)濟(jì)環(huán)保，耗油量控制得不錯(cuò)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是比利時(shí)邦奇最新代號(hào)VT5的CVT變速箱，可實(shí)現(xiàn)模擬8速變檔。在保證換擋平順的同時(shí)，讓陸風(fēng)逍遙做到了起步迅猛，后續(xù)動(dòng)力充足，百公里加速不到9秒。這種任性的速度感，讓我進(jìn)一步體會(huì)到逍遙的意義。

陸風(fēng)逍遙搭載的是前麥弗遜+后多連桿的前后四輪獨(dú)立懸架的底盤(pán)組合，由陸風(fēng)聯(lián)合英國(guó)米拉公司共同打造，具有世界級(jí)水平。因此，即使遇到涉水路，崎嶇路，搓板路段等多種復(fù)雜的路況，也能輕松應(yīng)對(duì)。

在動(dòng)力和懸架方面逍遙都體現(xiàn)出了國(guó)際化水準(zhǔn)。能有如此優(yōu)異的駕控和動(dòng)力表現(xiàn)，也就說(shuō)明了為什么陸風(fēng)逍遙在上市半年后才推出自動(dòng)擋車型，或許就是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱做到最完美的匹配。

在中國(guó)品牌車企中，陸風(fēng)一直以一種勇敢者的姿態(tài)挺立潮頭。在中國(guó)車市的每個(gè)拐點(diǎn)，都不乏陸風(fēng)堅(jiān)定的身影。當(dāng)其他車企還在跟隨大流的時(shí)候，陸風(fēng)早已經(jīng)一騎絕塵?？梢哉f(shuō)，論逍遙，車企中誰(shuí)也比不上陸風(fēng)。

陸風(fēng)是中國(guó)最早確定走SUV專業(yè)路線的車企之一。多年來(lái)，一直活躍在中國(guó)越野領(lǐng)域的最前線。在各類頂級(jí)的賽事中，陸風(fēng)汽車屢獲殊榮，至今已獲得超過(guò)190項(xiàng)賽事的冠軍，榮獲了“百冠王”的稱號(hào)。

陸風(fēng)汽車從誕生起，就一直堅(jiān)持自主研發(fā)卓越的高端先進(jìn)技術(shù)。為了保障企業(yè)持續(xù)的發(fā)展動(dòng)能，陸風(fēng)汽車投入了大量資金用于設(shè)備、工藝的升級(jí)，致力于新生產(chǎn)線和自主研發(fā)的新發(fā)動(dòng)機(jī)廠的建設(shè)。隨著陸風(fēng)小藍(lán)二期新基地的投產(chǎn)，不但新增了10萬(wàn)臺(tái)整車生產(chǎn)能力，而且標(biāo)志著陸風(fēng)汽車朝著智能制造的目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步。

此次陸風(fēng)逍遙自動(dòng)檔的增配開(kāi)售，以中國(guó)風(fēng)的原創(chuàng)設(shè)計(jì)、國(guó)際化的性能和科技、誠(chéng)意滿滿的價(jià)格，必然給消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的用車體驗(yàn)。

逍遙并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的名字，也不是一個(gè)自我陶醉的口號(hào)，而是企業(yè)實(shí)力的體現(xiàn)，是產(chǎn)品品質(zhì)的自信，更是陸風(fēng)汽車致力于打造中國(guó)最專業(yè)SUV企業(yè)愿景的最好體現(xiàn)。