取而代之的，是一輛全新的2018款三菱歐藍(lán)德，2.4L 5座精英型，裸車價18萬，落地價一共只要20.5萬。

至于選這臺車的原因，網(wǎng)友們紛紛踴躍發(fā)言——“空間大啦，配置高啦，便宜啦……”

潘俠老爸：我覺得這車車標(biāo)好看，很對稱，和奔馳差不多。奔馳太貴了，那就三菱吧。

潘俠：？？？？（如此思路清奇，我竟無能為力）

那么，這輛“誤打誤撞”買了的三菱歐藍(lán)德，到底怎么樣？讓我們來聽聽代班主持小路和潘俠共同的評價——

除去三菱車標(biāo)好看這個連我都不知道到底成不成立的理由以外，我們來看看歐藍(lán)德有哪些大部分人會認(rèn)可的優(yōu)點(diǎn)——

空間很大！超過4.7米的車長，作為一款以7座為主要賣點(diǎn)的車，空間靈活性非常高。同時，作為一款四驅(qū)車型，它的后排凸起幅度較小，乘坐舒適性受到的影響較小。

配置夠高！20萬落地價的2.4L四驅(qū)版本車型，無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、前排座椅加熱、胎壓監(jiān)測、電動尾門、定速巡航，一應(yīng)俱全。

發(fā)動機(jī)靠譜！作為當(dāng)年用發(fā)動機(jī)養(yǎng)活大半自主企業(yè)的“奶娘”，三菱發(fā)動機(jī)的口碑自然是名聲在外。歐藍(lán)德使用的是三菱4J12發(fā)動機(jī)，進(jìn)氣門升程無極可調(diào)節(jié)，堪稱業(yè)界最先進(jìn)，數(shù)據(jù)表現(xiàn)也亮眼，最大功率192匹，最大扭矩235?！っ?。（當(dāng)然，銷售更喜歡強(qiáng)調(diào)這是進(jìn)口發(fā)動機(jī)）

優(yōu)點(diǎn)說完，潘俠對于自家的這臺歐藍(lán)德吐槽也不少——

一個佛系的變速箱，拖了發(fā)動機(jī)的后腿。對于這臺捷特可CVT變速箱來說，降擋這輩子都是不會降擋的。奇怪的是，它還搭配了一個潘俠老爸也不會用的換擋撥片（其實很有用）。

（我們沒法拆開變速箱，不過它大概長這樣）

不存在的后排出風(fēng)口。根據(jù)三菱銷售的解釋，因為前排用了三菱空調(diào)，太涼快了，所以后排沒有出風(fēng)口。（嗯……三菱電梯也挺厲害的，歐藍(lán)德能直接升到外太空嗎？）

（歐藍(lán)德車載空調(diào)大概長這樣？）

上世紀(jì)30年代的懷舊顯示屏。想查一下平均油耗？對不起，你要停車，掛P擋，拉手剎，長按菜單鍵，然后按按按按按…最后終于可以看到平均油耗。我覺得直接用計算器算或許更加合適。

說了這么多，更多的干貨，以及潘俠的結(jié)論，都在視頻里。歐藍(lán)德究竟是不是真正的“性價比之選”？趕快點(diǎn)視頻開看看吧！