說到皮卡車，很多網(wǎng)友最先想到的品牌，往往都是國內(nèi)的長城，或是美國的福特與雪佛蘭，還有日本的豐田與本田，但作為后起之秀的韓系品牌，在皮卡市場當然也是不甘人后。

4月底，現(xiàn)代皮卡Santa Cruz涂裝效果圖發(fā)布。比起在美國市場暢銷多年的福特猛禽，Santa Cruz的線條也更加地輕靈動，尤其是在后備箱與車廂的連接處，采用了更為柔美的流線設(shè)計，也讓整臺車看上去更具未來感。

如果說福特猛禽就像美式硬漢，那么Santa Cruz的造型也更像的韓國歐巴，哪怕沒有秀出一身肌肉，也能用無微不至的關(guān)懷帶給人安全感。你會發(fā)現(xiàn)，即使是造皮卡，現(xiàn)代對于車輛的顏值，更是從未懈怠。

據(jù)悉，Santa Cruz將會搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機與2.0L渦輪增壓發(fā)動機兩款可供選擇的發(fā)動機，全系車型標配8速自動變速箱和四輪驅(qū)動模式，雖然在外觀上少了美式皮卡的硬朗，但它也有與美式皮卡一樣強勁的動力。

由于與福特猛禽等美國市場主流皮卡采用了不一樣的設(shè)計方向，所以Santa Cruz在牽引力和載重能力上都有所欠缺，開著它也許沒法載上碎石煤塊或是小船摩托，但是用來搬運山地自行車、皮劃艇或是露營帳篷這些體積大但是重量偏小的貨物也是游刃有余。

5月初，網(wǎng)上也有人拍到了正在測試中的Santa Cruz的諜照，從外觀上看，諜照車與效果圖中的概念車沒有多大的區(qū)別，而且值得我們欣喜的是，量產(chǎn)后的Santa Cruz，也會采用四車門設(shè)計，而不是效果圖中的雙門設(shè)計，更多的車門意味著更大的車內(nèi)空間，屆時Santa Cruz會否接觸空間優(yōu)勢打開市場，著實令人期待。

作為一款以美國為主要市場的皮卡車，Santa Cruz的出現(xiàn)，對于現(xiàn)代汽車在美國建立起更加完善的產(chǎn)品線，也將擁有著里程碑式的意義，因為目前在美國市場，現(xiàn)代汽車已經(jīng)推出了各種尺寸的轎車、轎跑車和SUV，幾乎實現(xiàn)了對皮卡車之外的所有細分市場的地毯式覆蓋，而Santa Cruz的出現(xiàn)，也將會彌補現(xiàn)代汽車在美國的皮卡車細分市場的空白。

作為鄰國韓國汽車工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，現(xiàn)代汽車通過多年深耕，在美國汽車市場中的不少細分領(lǐng)域都能涉足，可見現(xiàn)代的整體生產(chǎn)線水平也是非同一般，我們也期待目前正在爭取著能在海外市場有更多作為的一眾自主品牌，也能在學(xué)習(xí)甚至趕超現(xiàn)代這樣的外國大廠的過程中，帶動更多的中國汽車走向世界。