【懂車之道  新車】近日，中國汽車流通協(xié)會(huì)市場研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年前三季度（1-9月）中國皮卡市場累計(jì)銷量達(dá)到31萬輛，同比下降3%，其中9月中國皮卡市場同比下降約12%，環(huán)比8月增長13%。另外，《懂車之道》從中汽協(xié)那獲得數(shù)據(jù)，1-9月，汽車產(chǎn)銷分別完成1814.9萬輛和1837.1萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降11.4%和10.3%。總體上，皮卡受到“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有一點(diǎn)呈現(xiàn)下跌，不過在這樣的環(huán)境下，保持好于車市整體的增長態(tài)勢，且正在逐步走出“國六”的影響。

從各大皮卡廠家表現(xiàn)來看，今年前三季度銷量最高的長城汽車皮卡銷量為9.83萬輛，較去年同期的9.78萬輛有所上漲，其次分別為江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴、江淮汽車與上汽大通。可以看到，上面提到的這六家車企的同比銷售增幅雖然有增有減，長城汽車在連續(xù)三年保持絕對優(yōu)勢的背景下，以上汽大通、長安汽車等為首的皮卡行業(yè)“新勢力”正在快速崛起。

就在10月24日，長城炮商用版正式上市，新車提供2.0T柴油/2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出17款車型供用戶選擇，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.78-12.88萬元。

這里要和大家補(bǔ)充的一點(diǎn)是，長城炮乘用版、越野版、商用版的名稱都已經(jīng)說明了其在定位上的差異化，概括的說乘用版配置相對豐富，駕駛主打舒適；越野版講究脫困、救援能力；商用版則更傾向于實(shí)用性與承載。

外觀上，長城炮商用版外觀辨識(shí)度很高，中網(wǎng)采用了波紋設(shè)計(jì)元素。大燈部分并沒有采用全LED燈源，采用的是鹵素，當(dāng)然是自動(dòng)大燈，還搭配了日間行車燈。配置在同級(jí)的主流水平之上。

新車根據(jù)軸距的不同有兩種車身尺寸與之對應(yīng)，標(biāo)準(zhǔn)軸（長軸）車型的車身尺寸為5362（5602）×1883×1884mm，軸距分別為3230、3470mm，后者增加的240mm軸距全部體現(xiàn)在貨廂進(jìn)深方面，貨廂尺寸分別為1520(1760)×1520×538mm。

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾造型與乘用版基本一致，只是在一些細(xì)節(jié)用料、飾板紋理、配置上有一定的差異。同時(shí)，該車在便利度與安全性方面還是具備一定的優(yōu)勢，中控臺(tái)造型與乘用版基本一致。

配置方面，博世9.3版本ESP、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、胎壓監(jiān)測、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、9英寸觸控顯示屏、車機(jī)互聯(lián)等為全系車型標(biāo)配，領(lǐng)航版還具備前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排側(cè)氣囊等。

動(dòng)力方面，長城炮商用版有柴油2.0T、汽油2.0T兩款動(dòng)力，最大功率分別為163、190馬力，最大扭矩分別為400、360?！っ?；傳動(dòng)部分柴油動(dòng)力目前只有6擋手動(dòng)變速箱與之匹配，汽油版車型則具備6MT、采埃孚8AT兩種變速箱可選。驅(qū)動(dòng)形式有兩驅(qū)、四驅(qū)，懸架采用前雙叉臂、后鋼板彈簧組合。

本次發(fā)布會(huì)，長城炮還結(jié)合商用皮卡的用戶需求，正式啟動(dòng)長城炮商戶聯(lián)盟，服務(wù)千行百業(yè)。長城炮商戶聯(lián)盟將改變傳統(tǒng)車企和用戶之間單純的、弱關(guān)聯(lián)的買售關(guān)系，和用戶成為真正的“伙伴”，線上以長城炮APP為聚合平臺(tái)，線下以經(jīng)銷商為核心，搭建交流、服務(wù)平臺(tái)。

小編有話說：長城炮商用版作為長城炮皮卡三大系列之一，定位側(cè)重是載物拉貨。但是它的外觀顏值還算比較高，簡約規(guī)整的內(nèi)飾，配上豐富的配置?！抖囍馈反舜紊鲜械牟裼桶鎯H提供了手動(dòng)擋車型，自動(dòng)擋車型要待明年推出，如果你是有拉貨大扭矩需求，又想開自動(dòng)擋的朋友，只能等。（圖：來源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車之道  李國輝  編輯）