時(shí)間：00:18~02:48

Jacky答：

老車產(chǎn)生底盤異響的原因有很多。特別是如果你經(jīng)常跑爛的路，底盤是很容易出現(xiàn)異響的，這是不可避免的。因?yàn)槟愕能囈查_了有五年了。

其實(shí)你描述的這種狀況，不代表它的底盤不好。法系車的底盤有一個(gè)特點(diǎn)，就是韌性比較足，且調(diào)校是偏硬的。如果走路面不好的地方，路感明顯影響方向盤大幅晃動(dòng)，即路上有東西能讓你的方向盤晃動(dòng)，這代表這車路感好，因?yàn)檫@是它給你的反饋。如果說經(jīng)過了什么，它都不把信息傳到你的方向盤上，這叫路感模糊。

所以你說的這個(gè)事情，可能是它給你過多的信息，你覺得你自己處理不了，心有點(diǎn)慌。你說過減速帶沒有反應(yīng)，那是因?yàn)闇p速帶是兩個(gè)輪子一起去過的，它沒有一個(gè)左右不同，所以它的方向盤肯定不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)的情況。

總結(jié)，首先是底盤的異響不一定代表它松散，有可能是某些東西掉下來一點(diǎn)點(diǎn)。其次是有震動(dòng)傳遞的方向盤也不代表著底盤不好。所以說，我們普通人很難分辨所謂的底盤好壞。因?yàn)?每個(gè)人的定義是不同的。如果你沒有接觸過太多車，過多的信息可能會(huì)讓你覺得這個(gè)底盤不好。這只是我的分析，因?yàn)槲椰F(xiàn)在也沒有開過你這臺(tái)車。我想說的就是你描述的這個(gè)情況不一定代表底盤不好。

時(shí)間：02:49~05:16

Jacky答：

首先前驅(qū)車跑圈是注定不會(huì)太快的。對于前驅(qū)車來說，350匹馬力是一個(gè)坎，再往上走對于前驅(qū)車來說意義不大。因?yàn)檐囕v在加速的過程中重心會(huì)后移，所以后驅(qū)車會(huì)獲得一個(gè)更大的抓地力。動(dòng)力越強(qiáng)，重心往后移就越快。所以說，前驅(qū)車的動(dòng)力再大其實(shí)它前輪的抓地力是不強(qiáng)的。這也是為什么在直線加速比賽中，最好成績的一定是后驅(qū)車。前驅(qū)車的極限永遠(yuǎn)都比不過后驅(qū)車。

四驅(qū)車在賽道上也不慢，但是相對于后驅(qū)車來說，四驅(qū)車比較重，而且傳動(dòng)會(huì)有損失。因?yàn)樗枰幸粋€(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力傳遞到四個(gè)車輪上。所以說在同技術(shù)的情況下，四驅(qū)的傳動(dòng)效率肯定是不如后驅(qū)的。那四驅(qū)車就需要有更大的馬力來克服傳動(dòng)的丟失和重量所帶來的劣勢。所以說四驅(qū)車要跑得快關(guān)鍵還是要看調(diào)校。

我認(rèn)為在極限的情況下，四驅(qū)車和后驅(qū)車是沒有一個(gè)高下之分的。但是對于前驅(qū)車來說，當(dāng)越過了一個(gè)坎之后，肯定是很難跟這兩種驅(qū)動(dòng)方式的車去相比了。

時(shí)間：05:18~07:02

Jacky答：

如果是7座的MPV，新車反而不用那么糾結(jié)，一臺(tái)是寶駿730，一臺(tái)是比亞迪宋MAX。你說你要改裝，我相信你是要一臺(tái)樣子好看一點(diǎn)的MPV。我認(rèn)為最好的還是奧德賽。這個(gè)價(jià)位應(yīng)該能買到上一代的奧德賽RB1。

奧德賽的姿態(tài)是很漂亮的，而且它2-3-2的座椅布局更適合家里使用。因?yàn)榫退阕宋鍌€(gè)人，后面還是可以放東西的。上一代奧德賽家用的話真的是一個(gè)蠻好的選擇。

改裝方案的話，我自己認(rèn)為你改一個(gè)輪轂。然后要不要低趴自己選擇，因?yàn)榈团慨吘箷?huì)喪失通過性。我覺得問題就不大了，因?yàn)檫@臺(tái)車本來就很好看，也很適合MPV的改裝。

時(shí)間：07:03~09:27

Jacky答：

370Z本來的取向也不是一臺(tái)非常純粹的跑車，它的調(diào)校有點(diǎn)GT的感覺。其實(shí)它駕駛的感覺還不如86那么強(qiáng)，它只是一臺(tái)更大馬力的車。Q50S就更是一臺(tái)大馬力的買菜車了。操控并不是Q50主打的部分。所以很多時(shí)候，快并不是等于性能?？熘皇谴硭R力大。是不是性能車更多是看它如何去調(diào)校，如何去理解一款車。

370的nismo調(diào)得要比370Z更激進(jìn)一些。Nismo我還沒有開過，但估計(jì)很快有機(jī)會(huì)做一期視頻給大家去講解一下，我相信很多有JDM情節(jié)的朋友會(huì)對這個(gè)有興趣。但370 nismo其實(shí)不便宜，就算是二手的話可能也要40尾接近50，是比較高的一個(gè)價(jià)格。我覺得是要有很強(qiáng)的情懷才會(huì)考慮的一臺(tái)車。

如果說你不能放棄自吸，最適合你的可能是5.0的Mustang。因?yàn)樾碌陌姹景l(fā)動(dòng)機(jī)提升很多，也換了10AT變速箱了，操控也不差。如果你真的喜歡大排量自吸，其實(shí)V6是真的沒什么感覺的，V8才是王道，而且野馬相比RCF，它的低扭要做的更好一些。

所以我覺得，既然你的預(yù)算是有可能上到RCF，為什么不考慮一臺(tái)V8的野馬呢？畢竟我認(rèn)為這是中國市場能買到的最后一臺(tái)自吸V8了。因?yàn)闅W洲廠家已經(jīng)完全放棄自吸V8這件事情了。

時(shí)間：8:00~9:21

Jacky答：

其實(shí)斯巴魯?shù)馁|(zhì)量是真的很不錯(cuò)的。它的SUV是北美的銷售冠軍，如果你有在雨雪情況下行駛的需求的話，它的四驅(qū)系統(tǒng)是真的很好，而且車也特別好開。它無論是什么動(dòng)力都不會(huì)給你很肉的感覺。就算你開2.0，感覺也不肉。

我認(rèn)為在日系車?yán)锩?，就整個(gè)品牌調(diào)性來說。馬自達(dá)也是好開的，但是斯巴魯比馬自達(dá)又多了一些高級感。但是在中國來說，斯巴魯?shù)膬r(jià)格是有一點(diǎn)偏貴了，畢竟它目前是一個(gè)純進(jìn)口的狀態(tài)。

力獅我自己還是蠻推薦，因?yàn)楝F(xiàn)在有一個(gè)優(yōu)惠力度。而且質(zhì)量好，很長一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)出現(xiàn)什么問題。斯巴魯也是一個(gè)相對來說質(zhì)量比較好的品牌了。

但是你要知道的是它的維修成本非常高！它維修起來并不會(huì)比BBA便宜多少，保養(yǎng)費(fèi)用甚至比BBA還要高一些。斯巴魯最大的問題是后期的用車成本高，而且零件等的時(shí)間也長。如果你開的是森林人，問題不大，因?yàn)樗趪鴥?nèi)的保有量大。但是如果是力獅的話，就不一樣了，一個(gè)零件可能要等一到兩個(gè)月。因此做決定之前還是要想清楚。