提到美式皮卡，大部分朋友都會(huì)記得豐田坦途、福特猛禽，可似乎都忘記了Dodge道奇這個(gè)品牌。除了推出過Viper蝰蛇、Challenger挑戰(zhàn)者和最強(qiáng)性能版本Hellcat地獄貓等一系列性能跑車之外，道奇針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的需求還推出不少SUV和皮卡，Ram 1500就是其中的明星車型。

現(xiàn)在能在國(guó)內(nèi)比較常見的Ram皮卡，是2009年推出的第四代車型。這代車型在設(shè)計(jì)與形象上，還是延續(xù)了上一代的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)加入了當(dāng)時(shí)比較新的元素。

造型方正寬大的中網(wǎng)鍍鉻相當(dāng)有霸氣，并且使用大量的鍍鉻材質(zhì)，是典型的美式設(shè)計(jì)風(fēng)格。哪怕是在載重量更大的4500/5500車型，也同樣采用相似的中網(wǎng)布局，區(qū)別在于網(wǎng)格狀里以黑色噴涂為主。

在Ram1500上還有一處獨(dú)特的設(shè)計(jì)，就是在左右后輪翼子板里，還有帶鎖蓋的儲(chǔ)物格，可以給車主放置部分隨車工具。

第四代搭載有3.7L、4.7L、5.7L三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款6.7L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中5.7L發(fā)動(dòng)機(jī)是克萊斯勒最新的HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率比第三代車型上的老款HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)增加了45馬力，達(dá)到了390馬力，燃油消耗也減少了4%。

而在今年初的北美車展，道奇推出新款的Ram1500。分為了BIGHORN和Rebel兩個(gè)版本，前者偏重精致家用的風(fēng)格，后者則偏向越野和玩樂的路線，適應(yīng)不同定位的用戶群體。

新車在動(dòng)力方面搭載的是5.7L V8 HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率401馬力、峰值扭矩556牛米，并且還使用了48V輕度混動(dòng)系統(tǒng)。但對(duì)于改裝玩家和專業(yè)改裝廠商來說，最新的Ram1500或許還需要時(shí)間來探討研究如何優(yōu)化。所以前款的Ram1500成熟穩(wěn)健，更適合用作改裝之用。

美國(guó)的專業(yè)改裝廠商AEV，就以前款Ram1500作為基礎(chǔ)，推出了一款性能卓越的改裝皮卡。整體的改裝思路并沒有像國(guó)內(nèi)玩家采用夸張的風(fēng)格，AEV走的反倒是素雅路線。車頭前臉還是能看出這是一輛道奇公羊。

前大燈組改為了遠(yuǎn)近光一體的燈組，同時(shí)還配有LED的日行燈。保險(xiǎn)杠換成了材質(zhì)更硬，視覺觀感更粗壯。采用4mm鋼材制成的保險(xiǎn)杠，預(yù)留有Warn Zeon 10-s絞盤安裝點(diǎn)，并且還加裝了長(zhǎng)約75厘米的Vision X LED燈帶。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是由鍍鋅鋼制成，表面帶有兩個(gè)通風(fēng)口，能夠有效的改善發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度，也有助于將內(nèi)部的水汽帶走，以免侵蝕電子設(shè)備。

車身側(cè)面還是保留了原車的布局，AEV的改裝方案是換裝了Bilstein 5100減震器，最終使得這款A(yù)EV改裝版的整車高度增加了10厘米。就連轉(zhuǎn)向拉桿也采用了軍工級(jí)A206 T4全鋁材質(zhì)，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)以及轉(zhuǎn)向拉桿下方設(shè)計(jì)了4mm厚單層沖壓鋼板進(jìn)行防護(hù)。

到了車尾部分，同樣有由4毫米鋼材制成的后保險(xiǎn)杠。國(guó)內(nèi)的皮卡玩家，在尾箱部分都會(huì)加裝斜蓋或平蓋，又或者是加裝遮物簾在尾箱頂部，來保護(hù)行李和貨物。而AEV的做法則比較特別，在尾箱直接安裝與車廂頂部基本齊高的貨架。

尾箱的內(nèi)部還特意布置了備胎的固定位置，好用之余還彰顯出越野車應(yīng)有的霸氣。在貨架一側(cè)，還配備了越野時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)，用來增加抓地力的防滑板。

AEV除了對(duì)Ram1500進(jìn)行改裝后，其實(shí)改裝Ram2500也是這家廠商所拿手。這款灰色涂裝雙排的Ram2500使用了37英寸的越野輪胎，是來自于百路馳Mud-Terrain T/A越野系列。還有是AEV為其定制的17英寸Salta HD輪圈。

就連單排的Ram2500也被改裝，用上40英寸的固特異Wrangler MT/R輪胎和17英寸的AEV Katla輪圈，動(dòng)力方面則是采用了擁有325馬力和1016N·m的6.7升康明斯渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。