輪胎鼓包理賠，是輪胎店主最頭痛的問題，很多消費者不理解平時在城市路面行駛，輪胎為什么會鼓包，所以大部分消費者認定輪胎鼓包是因為輪胎質量不行！

在車質網(wǎng)汽車投訴平臺上，我們看到很多關于輪胎的投訴大部分是因為鼓包原因！

從上我們可以看出，很多車主投訴的鼓包問題，4S店或者輪胎店都稱是受外力影響，不予理賠，只能自費。這也導致車主非常憤怒，轉而到投訴網(wǎng)站維權。

那么輪胎鼓包為什么廠家和店家都認為是外力和人為造成的，不是質量造成的呢？

那是因為很多車主不了解輪胎的鼓包成因是什么！

從上面的輪胎剖面圖中我們可以看出，在外胎橡膠層之內(nèi)，有一層由聚酯簾線等材料組成的簾布層，它是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強度及尺寸穩(wěn)定性。

當輪胎受到猛烈的撞時，簾布層就會受損，胎內(nèi)的氣壓會撐開簾布層，導致外胎受力不均，受力高的部分會突出。于是，鼓包就出現(xiàn)了。

文字大家很難理解，我們可以通過慢鏡頭視頻下輪胎鼓包的形成過程來了解輪胎鼓包。

很多車主說平時在城市平坦路面行駛，輪胎怎么會撞擊鼓包呢?我們可以從下面的視頻中找到原因！

所以，不是輪胎不好，也不是車主開車水平不高，主要是道，全是坑、坑、坑。

輪胎質保是指非人為造成的質量問題廠家是有售后的，武功在高也怕萊刀，輪胎在好也怕鼓包，

輪胎鼓包誰都不想，但是大部分輪胎鼓包是人為因素造成的，我們不想出現(xiàn)鼓包也是有諸多的應對策略；車主在日常的使用過程，多看、注意自己的駕駛方式，可以有效減少輪胎鼓包的發(fā)生，不僅安全，還可以節(jié)省由于常更換輪胎的費用。

祝您2020年輪胎大賣！

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