我們?cè)诠?jié)前的文章中提到了一些“輪胎上不常見(jiàn)的字母”,其中了解到了“FR”是德國(guó)馬牌公司旗下輪胎用于表示“輪輞保護(hù)”的意思,非常感謝有車友提醒我:發(fā)現(xiàn)途虎近期引入國(guó)內(nèi)的瑞典熊牌輪胎的貼紙上,也是寫的“FR”字母。
![SUV輪胎上多一個(gè)P字,說(shuō)明輪胎好,還是不好?]()
其實(shí)啊,瑞典熊牌輪胎是德國(guó)馬牌旗下的子公司,比如途虎引入國(guó)內(nèi)的ULTRA*SPEED 2 系列輪胎就是熊牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第一款產(chǎn)品,能同時(shí)滿足南方夏季高溫環(huán)境與北方冬季低溫環(huán)境,寬廣的溫度適應(yīng)性是以往國(guó)內(nèi)產(chǎn)品少有的。國(guó)內(nèi)車友多了一個(gè)高性能輪胎的選擇。
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總有車主因?yàn)檩喬ド稀岸嘤嗟淖帧?/span>
遭遇困惑,甚至煩心事
話題回到“輪胎上不常見(jiàn)的字母”,除了“FR”之外還有“Z”,除了“Z”之外還有“P”……在上一期文章里我們順帶著提了一嘴去年浙江金華的一位瑪莎拉蒂車主在給新車上牌時(shí)遭遇的尷尬事件。但是在上期文章里因?yàn)槠芟蓿](méi)有把具體的事件過(guò)程給大家分享。
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事情是這樣的:金華一個(gè)小伙子買了一臺(tái)進(jìn)口的瑪莎拉蒂,然后新車上牌驗(yàn)車時(shí),工作人員發(fā)現(xiàn)新車的輪胎上寫著“ZR18”而負(fù)責(zé)驗(yàn)車的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)里只認(rèn)“R”不認(rèn)“ZR”,于是以此為理由拒絕了這臺(tái)車的上牌。
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為此車主詢問(wèn)了汽車銷售方,得到“ZR和R是一回事,全世界都認(rèn)可”的答復(fù)后,整個(gè)人都不好了,幾天沒(méi)睡好覺(jué)。后來(lái)干脆通過(guò)媒體把自己的遭遇一股腦宣傳了出去,最終相關(guān)驗(yàn)車單位表示“會(huì)認(rèn)真的詢問(wèn)輪胎行業(yè)專業(yè)工程人員,并最終做出決定”……
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“ZR”僅僅表示“輪胎很高級(jí)”
其實(shí)對(duì)于任何一個(gè)在輪胎行業(yè)里呆過(guò)的人來(lái)說(shuō),這哪里是個(gè)事兒?當(dāng)年輪胎企業(yè)能把輪胎的極限速度做到240Km/H以上已經(jīng)是非常不容易,只要成功做出來(lái)了,就意味著那款輪胎是高性能產(chǎn)品,廠家為了表示“高級(jí)”于是就多寫了一個(gè)“Z”。我們知道240Km/H是對(duì)應(yīng)速度級(jí)別“V”,因此當(dāng)年不少速度級(jí)別高于V的高端輪胎都會(huì)標(biāo)注“Z”字。
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比如“205/55ZR16 W”,速度級(jí)別是W,也就是270Km/H,因此“有資格”被冠以“Z”字。然而時(shí)間過(guò)去了很多年,要造出速度級(jí)別W的輪胎對(duì)于如今的輪胎廠家來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是太容易了!毫無(wú)技術(shù)難度!隨隨便便就給你做出來(lái)!于是紛紛取消了“Z”字。
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然而一部分輪胎企業(yè)因?yàn)樗^“情懷”和“習(xí)慣”的原因,到現(xiàn)在依然會(huì)在速度級(jí)別超過(guò)V的產(chǎn)品上多寫一個(gè)“Z”字,這本身是符合規(guī)范的,也是國(guó)際輪胎行業(yè)承認(rèn)、認(rèn)可的做法。并無(wú)任何不妥。但就因?yàn)槎嗔艘粋€(gè)字母,導(dǎo)致了浙江金華的瑪莎拉蒂車主新車無(wú)法上牌的尷尬。
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不少進(jìn)口車的輪胎上
多了一個(gè)“P”字,有無(wú)說(shuō)法?
事實(shí)上除了什么“FR”、“Z”之外,我們還會(huì)在部分純進(jìn)口車輛上見(jiàn)到另一個(gè)“大家沒(méi)見(jiàn)過(guò)、不理解”的字母——P。那么這個(gè)P有是個(gè)啥來(lái)歷呢?我們從福特進(jìn)口探險(xiǎn)者這款車說(shuō)起。因?yàn)闃O個(gè)別車主當(dāng)時(shí)在上牌過(guò)程中也遭遇了和浙江金華的瑪莎拉蒂車主類似的經(jīng)歷。
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福特探險(xiǎn)者的輪胎規(guī)格是245/60R18,那么如果當(dāng)您彎下腰觀察輪胎的時(shí)候發(fā)現(xiàn)輪胎上寫的是“P 245/60R18”,又是什么意思呢?換句話說(shuō),如果某一天你的愛(ài)車輪胎磨損到極限值了,您想換輪胎,那么從“P 245/60R18”換成245/60R18行不行呢?
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地區(qū)習(xí)慣而已:P代表乘用車
常見(jiàn)于北美進(jìn)口車輛
這就是不少福特探險(xiǎn)者車主遭遇的問(wèn)題。“P 245/60R18”和“245/60R18”到底有何不同呢?其實(shí)詢問(wèn)輪胎廠家的工程師就一定會(huì)知道:輪胎上的P字標(biāo)記僅僅只是代表“乘用車”的意思。那么什么是乘用車呢?
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簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是家庭使用的轎車、SUV車型(載客小車)。因此“P 245/60R18”和“245/60R18”本質(zhì)上就是一回事,那為何進(jìn)口的福特探險(xiǎn)者輪胎會(huì)多一個(gè)P字呢?——很簡(jiǎn)單!北美地區(qū)輪胎行業(yè)的習(xí)慣而已,真的只是“僅此而已”。
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福特探險(xiǎn)者分為國(guó)產(chǎn)的“長(zhǎng)安探險(xiǎn)者”和美國(guó)純進(jìn)口探險(xiǎn)者。國(guó)產(chǎn)版本使用的輪胎是“245/60R18”而純進(jìn)口車輛的輪胎當(dāng)然就是“P 245/60R18”了——因?yàn)檫@些進(jìn)口車的輪胎,本身也是純進(jìn)口的,就是這么簡(jiǎn)單!
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驗(yàn)車企業(yè)“把習(xí)慣當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)”
是引發(fā)誤解的最根本原因
就和我們上述提到的“205/55R16 W”與“205/55ZR16 W”一樣,壓根就是一回事,只是標(biāo)注方法不同,多一個(gè)字母和少一個(gè)字母的區(qū)別罷了。事實(shí)上咱們中國(guó)的不少輪胎企業(yè)出口到北美地區(qū)的很多產(chǎn)品也會(huì)增加P字標(biāo)記。
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甚至在國(guó)際通行的輪胎規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),與我國(guó)輪胎行業(yè)推行國(guó)標(biāo)的體系中,對(duì)于此類“多余的字母”都是有詳細(xì)解釋和介紹的。也就是說(shuō)無(wú)論是“P 245/60R18”還是“245/60R18”都是符合國(guó)家規(guī)范的,只是中國(guó)常年以來(lái)習(xí)慣了“不寫P”,因此驗(yàn)車企業(yè)就“把習(xí)慣當(dāng)作了標(biāo)準(zhǔn)”,反過(guò)來(lái)不符合習(xí)慣的自然就被誤以為是“不符合標(biāo)準(zhǔn)”。