之前的文章中跟大家聊過車?yán)铩皼]用的配置”、“過時(shí)馬上要被淘汰的配置”、“奇葩的配置”，還有“選車時(shí)必不可少的配置”等。其實(shí)關(guān)于配置還有很多可聊的，今天咱們就來盤點(diǎn)一下，那些坑人的“假配置”，看看你是否也曾上過當(dāng)？首當(dāng)其沖肯定是現(xiàn)在常見的“假排氣”。在老百姓心里，排氣孔越多，就代表著性能越強(qiáng)悍。
車企深諳消費(fèi)者心理，用假排氣裝大排量一夜之間成了新車的標(biāo)配?，F(xiàn)在動(dòng)輒1.5升三缸車都給你整個(gè)雙邊雙出四個(gè)排氣管，難怪大家都調(diào)侃地說“排氣比氣缸數(shù)都多”。這么搞在實(shí)際用車過程中其實(shí)會(huì)很尷尬，比如冬天的時(shí)候，那些看起來氣勢逼人的排氣，只有一根是冒煙的。而真排氣時(shí)間長了會(huì)被尾氣熏黑變黃，假的則長年累月依舊锃光瓦亮。除了以上這種情況，現(xiàn)在還有一種假排氣是將真正的排氣孔設(shè)計(jì)在車底，然后在尾部加上排氣裝飾件。車企給出的解釋是尾氣中一部分顆粒物會(huì)熏黑后保險(xiǎn)杠，所以為避免此類問題，將出口方向改為向下吹，可以使得外覆蓋件保持美觀。說完假排氣，咱們來聊聊假進(jìn)氣。在大部分的性能車上，機(jī)艙蓋上都會(huì)有大大的通風(fēng)口，來給機(jī)艙內(nèi)的部件進(jìn)行通風(fēng)散熱，同時(shí)在視覺上也更有范兒。
既然有這么好的視覺效果，自然也就逃不出被山寨的命運(yùn)。甭管動(dòng)力如何，看上去夠運(yùn)動(dòng)便是發(fā)展趨勢。降低風(fēng)阻的秘密武器“鯊魚鰓”，則是被造假最多的配置。這個(gè)設(shè)計(jì)在翼子板兩側(cè)的通風(fēng)口出自寶馬，因?yàn)樵煨涂崴契忯~腮的仿生設(shè)計(jì)而得名，早在上世紀(jì)50年代就已經(jīng)采用了。
但當(dāng)時(shí)的寶馬肯定怎么也想不到，半個(gè)世紀(jì)后的今天，很多家用車上都能找到這種鯊魚鰓，但不同的是，這是封死的。有些車型出廠時(shí)車企沒給設(shè)計(jì)，車主買回家還會(huì)自己貼一個(gè)。而且貼哪的都有，引擎蓋、門板，仿佛貼上后馬力能增加50匹。小編聽過一個(gè)段子，有天一位車主去洗車。幾分鐘后洗車工跑過來一臉無辜地說：“不好意思，水槍勁兒太大，把您的通風(fēng)口沖掉了......”汽車排氣聲音就是我們常說的聲浪，廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)出來，跟零件產(chǎn)生震動(dòng)會(huì)發(fā)出聲音。聲浪是高性能車和超跑的專屬，是經(jīng)過獨(dú)特設(shè)計(jì)的。大部分跑車制造商都會(huì)開發(fā)一種獨(dú)特的、標(biāo)志性的、識別度高的聲音標(biāo)簽，讓人們只聽聲浪就能分辨出是什么車。但家用車一般都是低排量、低扭矩，尾氣阻力不大，發(fā)不出高亢的排氣聲。不過這根本難不倒聰明的車企。通過軟件模擬，管它三缸還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不夠，聲浪來湊。說白了，這和聲卡一個(gè)意思，不管你有沒有那實(shí)力，都可以讓你變成大神。在2012年的時(shí)候，寶馬M5就是通過營造類似5.0L V10發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的假聲浪，來挽回那些險(xiǎn)些失去的客戶群體。所以，如果哪天在街上遇到那些聲浪唬人的車，說不定就是這套模擬器發(fā)出的聲音，甚至它還有可能是款連發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有的電動(dòng)車。曾幾何時(shí)，換擋撥片被網(wǎng)友評為最無用的幾個(gè)配置之一。但為了標(biāo)榜自己運(yùn)動(dòng)車型的身份，也不能沒有。這么一來，讓車企嗅到了商機(jī)。不都想提升內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感嗎？費(fèi)盡心思搞整體設(shè)計(jì)多難，安倆假的換擋撥片讓你們“提神醒腦”。雖然同樣是帶著加減號的撥片，但它們的用途并不是用來切換擋位，而是用來調(diào)節(jié)定速巡航時(shí)的車速。內(nèi)飾縫線曾經(jīng)是判斷車內(nèi)用料好壞的重要依據(jù)，因?yàn)橹挥衅べ|(zhì)材料才要用針線縫合。除此之外縫線還起到了裝飾的作用，如何突出中控設(shè)計(jì)的層次感，縫線是其中畫龍點(diǎn)睛的一筆。但如今看似豪華的內(nèi)飾縫線，也一樣存在假貨。自從某車企開發(fā)出了一套帶縫線的注塑模具后，看上去豪華的假縫線就迅速被各大車企應(yīng)用到旗下低端車型當(dāng)中，讓假縫線來彌補(bǔ)硬塑料毫無生氣的視覺效果。分辨真假縫線的辦法其實(shí)很簡單，看你的中控臺是什么材質(zhì)，皮革的自然是真縫線，要是搪塑材質(zhì)還有縫線，當(dāng)然是假的。僅靠假縫線是不足以提高整個(gè)空間的“高級感”的，于是車企們又開始使用假的裝飾面板，比如塑料板上畫假木紋、假碳纖等。這些假的碳纖維飾板，大多都是通過水轉(zhuǎn)印的方式將紋路轉(zhuǎn)印到塑料飾板上?？瓷先?，檔次瞬間提升了好幾倍。但摸著卻還是塑料，和超跑上的真碳纖維有著天壤之別。
以上就是小編總結(jié)的幾個(gè)常見的假配置，可以看出車企將“花小錢辦大事”的宗旨體現(xiàn)得是淋漓盡致。既能營造出物超所值的假象，又能控制住成本。那么在眾多“假配置”里，哪種是小編沒說到，又讓你印象深刻的呢？![]()
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