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大眾途昂
不過即便如此,還是阻擋不了國產前進的步伐。據(jù)悉,目前已經(jīng)有三款重磅國產中大型SUV在磨刀霍霍了,而且還個個都是家族的“巨無霸”,那么在重重壓力下,誰最有機會成為黑馬呢?
類型:純電動豪華中大型SUV
在去年的法蘭克福車展上,紅旗就推出一款代號為“E115”的純電概念車。而最近,關于這車的量產版本頻頻曝光。從諜照來看,新車前臉中網(wǎng)采用了直瀑式格柵,并延用了概念車的分體式大燈設計。
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車身側面也是和概念車有異曲同工之妙,例如C柱的鍍鉻裝飾造型、渦輪狀輪轂。此外還可以看出,新車采用了時下流行的隱藏式門把手。
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尾部方面,比起概念版,量產車的棱角更加分明。但基本元素都保留了下來,例如貫穿式尾燈,以及造型獨特的下包圍。
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從環(huán)評數(shù)據(jù)來看,E115量產版定位純電動中大型SUV,其車長超5米,軸距超3米,比蔚來ES8還要大。如果最終量產以此標準,那么新車將有望成為國內最大的純電動SUV。
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內飾方面,雖然具體細節(jié)不太清晰,但整體布局與紅旗H9十分相似,考慮到定位,預計新車在豪華感打造上也不會讓人失望。
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動力方面,新車將搭載前后雙電機,并帶有四驅功能,其0-100km/h加速時間小于4秒,最大續(xù)航里程或超過600公里。當然,最終量產版如何,還得等官方進一步披露。而據(jù)此前的規(guī)劃,新車將有望在2020年內投產。
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紅旗HS7
一句話點評:
在推出 HS7后,紅旗再戰(zhàn)中大型SUV市場,只不過這次不走尋常路,采用的是純電動這個技術路線,這也避免了與其它合資對手發(fā)生直接沖突。而目前這個領域,只有蔚來ES8這一個對手,所以紅旗的機會還是很大的。
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蔚來ES8
類型:中大型旗艦SUV
和紅旗一樣,榮威在中大型SUV領域也已經(jīng)有過嘗試了,即RX8,但正如大家所知,它的銷量一直沒有起色。而榮威明顯是不甘心,接下來它還將推出一款內部代號為“IS31”的中大型SUV,定位高于目前在售的RX8。
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榮威RX8
目前關于新車的信息還比較少,新車的外觀還被一層厚厚偽裝給覆蓋著,不過其車頭整體造型與榮威RX8比較一致。
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(諜照來自網(wǎng)絡)
根據(jù)環(huán)評資料顯示,新車將提供5/6/7三種座椅布局。而車身尺寸方面,新車已經(jīng)超越了榮威RX8。這也意味著,上市后它將成為榮威旗下最大的車型。
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動力還沒有具體的消息,但根據(jù)目前上汽乘用車的動力布局,IS31大概率會搭載與榮威RX8相同的2.0T發(fā)動機,其最大功率和最大扭矩可達163kW/360Nm。值得一提的是,新車還將搭載上汽第二代DCT變速箱,即對現(xiàn)有的第一代DCT產品進行優(yōu)化。
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一句話點評:
在RX8失敗后,榮威再次對這個領域發(fā)起沖擊,這份勇氣確實值得肯定。但對于榮威來說,它的品牌力是其前進的最大劣勢。如果不能在性價比上給出最大誠意,那么想要脫穎而出還是比較難的。
類型:中大型豪華SUV
目前領克在售的SUV中,包括01、02以及剛上市的05,均為緊湊型SUV。也就是說,目前領克還沒有布局中型級別以上的SUV。不過這段時間,網(wǎng)上已經(jīng)頻繁爆出一款代號為“EX11”的領克中大型SUV,新車或會被命名為領克07或領克08。
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據(jù)官方招標信息顯示,這款車將基于SPA平臺打造,也就是和沃爾沃XC90同平臺。而按照規(guī)劃,新車定位是“E級7座豪華SUV”,這也意味著它很可能成為領克旗下首款7座SUV。
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從測試諜照可以看出,新車采用家族式的分體式大燈設計,車尾同樣也是滿滿的領克風格。尺寸還沒有數(shù)據(jù),但大家不妨參考同平臺的XC90,其長寬高為4953x1958x1776mm,軸距2984mm。如果不出意料,那EX11屆時將成為家族尺寸最大的車型。
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動力方面,預計新車會用上領克家族目前最強的動力,即領克03+上那臺高功率2.0T發(fā)動機,最大馬力254Ps。從招標信息還得知,新車還將有混動以及四驅系統(tǒng)加持。
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領克03+
至于價格方面,參考目前領克最貴車型——領克05的17.58-23.58萬,作為比它定位還要高的存在,EX11自然是會更上一層樓,起售價很可能在20萬以上。
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領克05
一句話點評:
從品牌層面來說,這款中大型SUV的到來也算是助領克完善了產品布局。但從競爭的角度來說,雖然新車有沃爾沃做背書,但考慮到7座SUV的角逐,它能否在漢蘭達這樣的對手面前分一杯羹,還是很難說的。
中大型SUV的市場需求本來就很小,國產車型想要在一眾合資面前脫穎而出,難度可想而知。而疆哥上面所說的這三款國產車型,雖然還未完全曝光亮相,但是通過疆哥上面的介紹,究竟有沒有機會成為黑馬,相信大家或多或少都有譜了,所以不妨在評論下方分享你的看法。
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你怎么這么好看??????