在今年的北美車展上,起亞帶來了一款中大型SUV——Telluride,競爭對手鎖定途昂、CX-9等車型。一直以來起亞在國內(nèi)的定位就是最親民的合資車,旗下車型在同級別合資車中都有著或多或少的價格優(yōu)勢,同時也會給大家?guī)砹畠r的感覺。但是,起亞發(fā)布的這款中大型SUV卻給我們眼前一亮的感覺,打破了我們對起亞的偏見。
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Telluride車頭采用了虎嘯式前臉設計,不過我得承認,這是我見過最霸氣的虎嘯式前臉,沒有之一。車頭方正,細節(jié)粗獷,霸氣側(cè)漏。同時,起亞并沒有忘記細節(jié)的雕刻,車頭配有Telluride字樣標識,蜂窩狀中網(wǎng)提升了質(zhì)感,大燈內(nèi)部的設計時尚精致,一切的一切都在告訴你,我不是粗漢子。
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巨大的后視鏡采用了雙色設計,并且集成了轉(zhuǎn)向燈、攝像頭,可以猜測這款車配備了實用的全景影像。
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車身側(cè)面雖然厚實陽剛,但總讓人感覺怪怪的,車頭、車尾收的太突然了,有點不協(xié)調(diào)。
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尾部的設計圓潤、簡約,流水線式尾燈是非常的有個性,可以說是點睛之筆。尾燈內(nèi)部采用LED光源,相信點亮后效果不錯。
另外一個很有特點的設計就是單邊雙出排氣,對于看慣了對稱式排氣的我們來說,充滿了新鮮感。
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來到車內(nèi),Telluride的設計就沒有外觀那么驚艷了,中控依舊能夠找到在售起亞車型的影子,細節(jié)也都是很普通的設計,比如四幅式方向盤、中控屏、控制區(qū)等等。不花哨,對于消費者來說也未嘗不是一件好事,車是用來開的,簡單大氣也是一種生活方式。
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另外,中控臺采用了軟性材質(zhì)、金屬飾條和木飾板的搭配,提升了座艙內(nèi)的豪華氛圍;內(nèi)飾顏色可自由選擇,不過個人覺得還是淺色內(nèi)飾比較有格調(diào)。
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對于一臺中大型SUV來說,7座布局算是常規(guī)操作了,Telluride采用了2+2+3的布局,大大提高了第二排的乘坐舒適度,至于第三排嘛,偶爾應急也絲毫不會覺得擁擠,只是座椅相對單薄一些,乘坐體驗會差點。
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打開發(fā)動機艙,新車搭載的是一臺3.8L V6發(fā)動機,最大功率可達291馬力,最大扭矩354N·m,與發(fā)動機匹配的是一臺8速自動變速箱。同時,這臺車還配備了四驅(qū)系統(tǒng),提供五種駕駛模式:COMFORT、ECO、SPORT、SMART、SNOW。
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不過,說了這么多,這臺車是專為北美市場打造的一款SUV,并沒有進入中國的計劃,雖然國人深愛著SUV,深愛著大空間,但是3.8L的排量注定不會成為大家的選擇,一是稅太高,二來油耗惹不起,但是,也不排除日后能通過平行進口的方式進入國內(nèi)。