第一眼看到上汽大眾途昂，你一定會對它硬朗的外觀和超大的尺寸留下深刻的印象，“高端、大氣、上檔次”不正是我們國人對于SUV車型的基本要求嘛，看來久經(jīng)中國市場考驗(yàn)的大眾對于國內(nèi)市場的消費(fèi)需求和市場的把握還是很到位的。就像途觀在二十多萬區(qū)間很好地掌握了國人心理一樣，三四十萬區(qū)間，歐系背景的大型7座SUV途昂也是一枝獨(dú)秀。所以作為一臺個(gè)頭巨大、行駛品質(zhì)也很好的中大型城市SUV，大眾途昂在同級車型中其實(shí)沒有直接的競爭對手。

上汽大眾途昂的官方指導(dǎo)價(jià)是30.89-51.89萬，不過既然是一臺沒有“天敵”的車，沒有優(yōu)惠甚至加價(jià)也就在所難免了。這個(gè)售價(jià)區(qū)間內(nèi)共包含了9款車型，包涵3款不同配置的2.0T低功率版本兩驅(qū)車型、3款2.0T高功率四驅(qū)車型和3款2.5T V6四驅(qū)車型。面對如此多的選擇，到底該選哪一款呢？今天，磚叔就帶大家來看一看。

亮點(diǎn)配置：定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動后備廂、手機(jī)互聯(lián)、防紫外線/隔熱玻璃

途昂380TSI四驅(qū)舒適版是2.0T高功率版本的入門版本，也是四驅(qū)車型的入門版本。作為一臺如此身軀龐大的SUV，擁有一套智能四驅(qū)系統(tǒng)無疑更有保障。該車型僅比全系入門車型（330TSI兩驅(qū)舒適版）貴了兩萬元，卻得到更加強(qiáng)勁的動力和智能四驅(qū)系統(tǒng)，并且配備了陡坡緩降功能。在安全配置方面配備了主副駕安全氣囊、前后排側(cè)氣簾、頭部氣囊等，不過比高配車型少了膝部氣囊。對于這款車型，要吐槽的是這個(gè)價(jià)位并沒有真皮座椅、全景天窗、座椅加熱和電動后視鏡折疊這些比較實(shí)用的配置，略顯寒酸。

亮點(diǎn)配置：自動泊車入位、全景天窗、前后排座椅加熱、電動折疊后視鏡、陡坡緩降。

相比上面說到的四驅(qū)舒適型，380TSI 四驅(qū)豪華版雖然價(jià)格高出了四萬元，但是得到了一些類似于真皮座椅、全景天窗、座椅加熱等實(shí)用型的配置，用車更加方便。此外，還得到了一個(gè)19寸的大輪轂，外觀看起來也更加霸氣。

亮點(diǎn)配置：定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動后備廂、手機(jī)互聯(lián)、防紫外線/隔熱玻璃

作為全系入門版車型，價(jià)格已經(jīng)低到了30萬的關(guān)口。動力總成方面采用2.0T低功率版本EA888發(fā)動機(jī)匹配7擋雙離合器變速箱，最大馬力186匹，最大扭矩320N·m，在這樣大的一臺SUV上顯得有一些力不從心。不過，花30萬，買這么大一臺SUV，也算是劃算，最重要的是很有面子。

亮點(diǎn)配置：自動泊車入位、全景天窗、前后排座椅加熱、電動折疊后視鏡。

330TSI兩驅(qū)豪華版與上文中介紹的380TSI四驅(qū)豪華版除了動力總成上的差異之外，基本配置相同，不過因?yàn)闆]有了智能四驅(qū)系統(tǒng)，隨之也少了陡坡緩降功能。

亮點(diǎn)配置：并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、感應(yīng)后備廂、換擋撥片、方向盤加熱、全液晶儀表盤、手機(jī)無線充電、副駕駛后排可調(diào)節(jié)按鈕、電動座椅記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向頭燈、丹拿音響、后視鏡記憶、后排側(cè)遮陽簾。

作為2.0T低功率版本的旗艦車型，可以說330TSI 兩驅(qū)旗艦版的配置是非常豐富了，比兩驅(qū)豪華版多出很多配置，不過價(jià)格也高出6萬元，這個(gè)價(jià)位完全可以買四驅(qū)版本了。

亮點(diǎn)配置：并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、感應(yīng)后備廂、換擋撥片、方向盤加熱、全液晶儀表盤、手機(jī)無線充電、副駕駛后排可調(diào)節(jié)按鈕、電動座椅記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向頭燈、丹拿音響、后視鏡記憶、后排側(cè)遮陽簾、陡坡緩降。

僅與530 V6 四驅(qū)豪華版相差1萬元的380TSI 四驅(qū)旗艦版配置非常豐富，就像我們剛才說過的兩驅(qū)旗艦版一樣，幾乎是該有的配置都有了。動力上，380TSI 四驅(qū)旗艦版達(dá)到了220匹馬力，配合四驅(qū)系統(tǒng)，通過性要比兩驅(qū)車型好上很多。

亮點(diǎn)配置：自動泊車入位、可變懸掛、全景天窗、前后排座椅加熱、電動折疊后視鏡、陡坡緩降。

現(xiàn)如今，在奔馳、寶馬、路虎都開始玩2.0T四缸機(jī)的時(shí)代，能買一臺V6的機(jī)會不多了，何況43.89萬的價(jià)格，可以買到這么大一臺配置還算比較豐富的SUV，真得還是挺值的。這款車型比相同配置的380TSI四驅(qū)豪華版車型貴了7萬元，但是多出了79匹馬力，而且難以想象的是0-100km加速達(dá)到了6.9秒，對于這么大一臺車還是很難得的。

亮點(diǎn)配置：并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、感應(yīng)后備廂、換擋撥片、方向盤加熱、全液晶儀表盤、手機(jī)無線充電、副駕駛后排可調(diào)節(jié)按鈕、電動座椅記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向頭燈、丹拿音響、后視鏡記憶、后排側(cè)遮陽簾、陡坡緩降、可變懸掛。

530 V6 四驅(qū)旗艦版是途昂車系的次頂配車型，配置比380TSI 四驅(qū)旗艦版還多出了軟硬可調(diào)的可變懸掛，通過性和舒適性還會有一定的提升。另外，比起搭配了2.0T發(fā)動機(jī)的四驅(qū)旗艦版車型，2.5T V6發(fā)動機(jī)帶來的動力體驗(yàn)和平穩(wěn)性會更好。

亮點(diǎn)配置：全景攝像頭、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、感應(yīng)后備廂、換擋撥片、方向盤加熱、全液晶儀表盤、手機(jī)無線充電、副駕駛后排可調(diào)節(jié)按鈕、電動座椅記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向頭燈、丹拿音響、后視鏡記憶、后排側(cè)遮陽簾、陡坡緩降、可變懸架、前排座椅通風(fēng)。

聽到至尊旗艦這個(gè)名字，大家就知道，這臺車是途昂的頂配車型了，而它的價(jià)格已經(jīng)來到了51.89萬，比530 V6 四驅(qū)旗艦版高出了3萬元，而它多出的配置就是座椅通風(fēng)和全景攝像頭。如果大家比較在意這兩個(gè)配置，或者不差錢呢，就可以來選擇這臺頂配的途昂啦！

    作為一臺三四十萬的德系中大型SUV，途昂無論在造型、配置和形式品質(zhì)上都可圈可點(diǎn)，而途昂更擁有三種不同動力總成的9款車型，從動力到配置各有千秋，可選度高。在這里，磚叔最推薦的車型是380TSI四驅(qū)豪華型，售價(jià)36.89萬元。36萬多的價(jià)格，可以買到這么一款大身板，看起來像豪車，而且動力不錯(cuò)、行駛品質(zhì)都很好的7座SUV，實(shí)屬比較難得。