總第942期
全文共2953字,閱讀大約需要6分鐘
總編輯|馬黎明
責(zé)編|張宇
采編|譚揚
簡單概括即為中信銀行上海虹口支行在未獲得本人授權(quán)的情況下,將脫口秀演員王越池(藝名:池子)個人名下銀行賬戶交易明細直接提供給了與池子發(fā)生經(jīng)濟糾紛的笑果文化,侵犯了個人隱私。
雖然中信銀行于次日凌晨已經(jīng)發(fā)布了致歉信,并稱對相關(guān)人員予以了處分,該支行行長也被撤職??扇藗冴P(guān)注此事的目光并未因此而停止。
【人民日報官博發(fā)文#守住底線才能中看又中信#】
池子的遭遇之所以會激起輿論的持續(xù)關(guān)注,那是因為毫不夸張地說,幾乎每個人都曾經(jīng)遭遇過信息泄露的威脅,同時也一直存在著隱私可能被泄露的擔(dān)憂。
在人們的日常生活中,無論是買房、買車、入學(xué)、網(wǎng)購,只要你填寫了詳細的個人信息,這些個人隱私都無可避免地存在著被泄露的風(fēng)險。
咱們今天就聊聊人們的車生活當(dāng)中,究竟存在著那些隱私泄露的風(fēng)險。而這些風(fēng)險之所以存在,與人們的車生活早已邁入了“裸奔”時代,又有著密不可分的關(guān)聯(lián)。
從你決定買車那一刻起
這個風(fēng)險就已經(jīng)產(chǎn)生
大多數(shù)人會認為,車生活存在隱私泄露的風(fēng)險,很大程度是發(fā)生在買車、用車過程當(dāng)中。其實不然,關(guān)于個人隱私存在被泄露的風(fēng)險實則貫穿了整個汽車生活,而這一切從你決定買車的那一刻起,就已經(jīng)發(fā)生。
隨著互聯(lián)網(wǎng)逐漸滲透進我們的生活,人們習(xí)慣于買車之前,通過瀏覽網(wǎng)站、各式APP來提前獲取信息。然而許多的網(wǎng)站、APP都有著記憶和分類的功能,你看過哪些車型,鐘意哪款配置,你本人所在的區(qū)域等等信息,在你按下鼠標(biāo)或手機屏幕的那一刻,就已經(jīng)被記錄在案。
如果你還填寫了電話號碼,那么恭喜你,你已經(jīng)成為了該網(wǎng)站或APP的“意向潛客”,要么會被提供給對應(yīng)品牌的汽車4S店,要么你就會成為該網(wǎng)站/APP的集客對象。
日常收到莫名其妙的“垃圾短信”和“電話騷擾”,就具備了很大的可能性。有時候你還會很詫異,為何它會知道我的購車取向和意向車型,其實你的瀏覽習(xí)慣和曾經(jīng)的某次操作,已經(jīng)埋下了伏筆。
到店詢車時
你的不經(jīng)意也會成為“線索”之一
眾所周知,當(dāng)你到店看車尋車時,店內(nèi)銷售除了向你介紹車型,還有一個“大家都懂”的目的,即拿到你的聯(lián)系方式。
再加上門口保安的配合,你所開的現(xiàn)有車型與聯(lián)系方式就組成了你的個人信息表。不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷,當(dāng)你某日去過一個4S店后,隔了很久竟然會收到電話詢問。除了詢問購車意向發(fā)展到了哪一步,更有甚者會問你的現(xiàn)有車型有無置換或賣出的需求。
由于此次疫情的關(guān)系,也使得4S店在“不經(jīng)意”間增大了獲取你聯(lián)系方式的可能性。在馬拉車市的走訪探店過程中,發(fā)現(xiàn)最近消費者在進入4S店時會多出一個信息登記的手續(xù)。(雖然許多工作人員會告知你測體溫是主要目的)
當(dāng)然,如果你本身就打定了主意要購買該款車型,那么店內(nèi)銷售有你的聯(lián)系方式也不是什么大不了的事情。但如果你只是隨便看看,或者心里有了其他的考慮,那么該店獲取了你的聯(lián)系方式,就會成為一種煩擾。
實際買車過程中
汽車金融增大了你隱私被泄露的可能性
當(dāng)你決定了購車時,簽訂合同、采集身份信息那是正常的事情。那么你的信息是否會被泄露,大多要看該品牌4S店的“規(guī)章制度”和“道德水平”。
而另一個容易被忽視的信息泄露重災(zāi)區(qū),其實是汽車金融。你要申請貸款買車,自然需要提供詳細的信息。
現(xiàn)有的汽車金融大致分為銀行貸款和汽車廠商自有金融貸款。原本以為選擇銀行貸款可以規(guī)避一定的隱私泄露風(fēng)險,可出了中信這檔事兒,看來風(fēng)險都差不太多。
當(dāng)然從為客戶考慮的角度出發(fā),無論是銀行金融還是車商自有金融,關(guān)于客戶隱私這一塊,想必都有自己的相應(yīng)規(guī)章制度和約束。此時考驗的就是相關(guān)人員的職業(yè)性和道德水平高低。
買到車后的用車生活
車輛越智能,隱私越易被泄露?
當(dāng)下,智能網(wǎng)聯(lián)成為了諸多車企的發(fā)力方向和車型賣點之一。但與此同時也有不少人隨之產(chǎn)生了自己的憂慮。在智能網(wǎng)聯(lián)的大規(guī)模應(yīng)用之下,如何保證使用體驗和保護用戶隱私之間的平衡,始終是個艱難的課題。
在你的實際用車過程中,汽車上的GPS會記錄你的行蹤,車內(nèi)攝像頭可以拍攝你的圖像,麥克風(fēng)也在收錄你的聲音。你的一舉一動,都將會被車聯(lián)網(wǎng)默默記錄在案。
更讓人擔(dān)心的是,現(xiàn)在還出現(xiàn)了“指紋識別”、“人臉采集”等風(fēng)潮。不可否認,這些功能可以為車主帶來便利,也增加了車輛的“科技屬性”。但同時你也不得不承認,正是這些功能的“誕生”,讓車主的用車生活,更加像是在“裸奔”。
平時小心謹慎地守護著自己的隱私,在智能網(wǎng)聯(lián)的時代,卻一股腦地被“剝開”。而之所以車主敢于并愿意嘗試,是出于對廠家的信任。但廠家之外的其他泄露可能性,又讓人甚是無奈。
被黑客攻擊就是其中的擔(dān)憂之一,況且這樣的案例還有很多。最讓人印象深刻的發(fā)生在2015年,彼時Jeep大切諾基車載娛樂系統(tǒng)被曝存在漏洞,黑客可以通過這些漏洞遠程控制剎車與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。為此Jeep決定召回140萬輛汽車。這也是首起因信息安全問題引發(fā)的汽車召回。
由于智能網(wǎng)聯(lián)收集到的這些數(shù)據(jù)涉及了用戶隱私,企業(yè)往往對其用途三緘其口。但不可否認,一些第三方車載軟件會默默地采集用戶在車內(nèi)的數(shù)字活動,但轉(zhuǎn)手又把用戶信息泄露給其它第三方,甚至?xí)幸恍┓欠ㄜ浖阂獗I取用戶信息進行牟利。
或許有人會說,黑客一旦要攻擊你,絕非只是通過車載智能網(wǎng)聯(lián)這一個出處,但你不能否認的是正是因為智能網(wǎng)聯(lián)成為了新風(fēng)口,給車主的用車生活也同步造成了隱私泄露的困擾。
那么賣車的時候
隱私會否存在泄露的風(fēng)險?
答案是有的。近日,極其注重客戶隱私保護的美國車企特斯拉,就被爆出了存在數(shù)據(jù)泄露的問題。
“白帽黑客”格林在其社交媒體上指出,“如果你的特斯拉更換了信息娛樂計算機(含Model 3 FSD升級,MCU2改造,MCU1 emmc修復(fù)或任何其他需要計算機更換的修復(fù)),那么從該汽車登錄的所有帳戶均會受到感染,請考慮更改密碼?!?/span>
格林表示,他從eBay購買了4個二手特斯拉組件后發(fā)現(xiàn),特斯拉并未從信息娛樂系統(tǒng)和自動駕駛儀硬件中將前一個使用者的個人信息清除。
或許在你使用和擁有車輛的時候,有車商為你保駕護航,隱私能夠得到最大程度的保障。但當(dāng)你賣出車輛的時候,這個風(fēng)險則主要是由你個人來抗。
當(dāng)然,如果車商能夠出臺一系列的措施,涵蓋了二手車或是組件售賣的風(fēng)險管控,那么這樣的“悲劇”似乎可以避免。但對于車商而言,這也是很難完全顧及到的,沒有人能夠預(yù)料你的車輛會在哪里使用,也不知道你究竟何時會售出。
由此可見,從買車、用車,再到不再想擁有時的售出,整個消費者的車生活全過程都或多或少地有著個人隱私泄露的風(fēng)險。
END
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